salomen27 Odesláno 27. leden 2010 Odesláno 27. leden 2010 Máte nejaký typ niečo na zalátanie výfuku.Mal som teraz niečo tuším na krby a podobne na vysoké teploty ale rozsypalo a rozmrvilo sa to díky.Keby som to zavaril len tak nasadené nemalo by to vadiť palivovým hadiciam nie keď to ide stredom? [upravil dne 27/1/10 salomen27] Citovat
Dundee Odesláno 27. leden 2010 Odesláno 27. leden 2010 Zavařit to jde i na autě, jen měj po ruce mokrej hadr a kýbl s vodou. Pokud to budeš vařit COčkem, tak bez problémů Jinak ty tmely na výfuk dtojí za prd, taky jsem jeden zkoušel a vydržel tam do druhýho nastartování (poprvé jsem jen nastartoval a nechal to cca pět minut běžet). Citovat
Benžík Odesláno 28. leden 2010 Odesláno 28. leden 2010 Zavareny to stejne moc dlouho nevydrzi, takze at budes delat cokoliv, nakonec stejne pujdes koupit novej vyfuk. Kdyz to zavaris, chce to ocistit, treba dratenym kartacem a to zavareny nastrikat nakym sprejem kterej vydrzi teplotu vyfuku. Tmel na vyfuku jsem videl, byl na aute z nemecka. Tlumic vyfuku byl obtocenej dratama a zalepenej tmelem. Citovat
salomen27 Odesláno 29. leden 2010 Autor Odesláno 29. leden 2010 Jasne že najlepia je výmena ale na chvílu núdzovo to hádam vydrží.Neviem kedy bude prístup k CO-čku tak to budem musieť zavariť obyčajnou oblúkovou zváračkou a dať trochu farby na vysoké teploty. Citovat
bara Odesláno 29. leden 2010 Odesláno 29. leden 2010 To víš,že ti to může vydržet zavařené i 3 roky,ale má to své ALE.Záleží kde a jak je prasklý a fakt je nej,CO a to pro to,že když svařuješ čímkoliv tak vyhřeješ okolí sváru,tím poškodíš ůpravu i strukturu materiálu a praskne ti to zase vedle a CO je k okolí sváru šetrnější.Elektrodou většinou propálíš plech a ten uhořívá jak papír.Můžeš to taky celé obalit do nerezu pokud ho máš zadarmo akorát nevím jestli by se ti chtělo dělat s rezonančními přepážkami pokud jsou už vypálené.A ti co ti radí vyměnit ho si tímto martýriem už prošli takže ví proč ti to říkají.Je to na tobě .Opravě zdar . Jo a barva ůplně každá co jsem vyskoušel do půl roku odešla,pokud to neotryskáš a nenecháš to nanést hliníkem, [upravil dne 29.1.2010 bara] Citovat
ozzy56 Odesláno 30. leden 2010 Odesláno 30. leden 2010 musím potvrdit,co píše-bara-, když vyzkoušíš všechny tmely a omotávky na opr. výfuků,zjistíš,že NEJLEVNEJSI a nejrozumnější je výfuk vyměnit... to samé je s barvama...,buď nerez,nebo šopovat hliníkem:super,nebo koupit nový jako většina motoristů Citovat
Benžík Odesláno 30. leden 2010 Odesláno 30. leden 2010 Na 405 jsem koupil obycejny vyfuk za 1250, po 4 letech se na nem zacal obevovat rez, pak jsem auto prodal. Pokud za tuhle cenu vydrzi vic nez 4 roky, neni co resit. Trubka od motoru byla taky v haji, tu jsem si svaril z nerezu (TIGem). Samotna nerezova roura stala 800kc. Citovat
serzo33 Odesláno 30. leden 2010 Odesláno 30. leden 2010 Pred zimou som dal zavariť dierku pri drziaku,heh v stredu som menil olej a dívam sa,dívam ešte vačšia diera o 5 cm dalej,tak po zime idem vymenit cely vyfuk,už to ma za sebou,je to ešte origo,bude mať 10 rokou v marci. Cena noveho stred+koniec 50€ komplet,zivotnosť od 3 do 5 rokov,ale za tie peniaze nečakam aj tak viac.Na tatkovej oktávii sa menil po piatom roku,a dali tam origo novy nahradny diel,ale nevydrži určite toľko čo ten pôvodný,po tretom roku je už pekne chyteny. Citovat
salomen27 Odesláno 30. leden 2010 Autor Odesláno 30. leden 2010 A odkiaľ ideš brať ten výfuk tiež som z okolia KNM.Vravíš že zadná+stredová rúra 1500 dobrá cena. Citovat
serzo33 Odesláno 31. leden 2010 Odesláno 31. leden 2010 Budem ho brat tu z KNM od Martina Svanu,ma obchodik v byvalej budove SPP,heh a som kukol na tu ponuku co mi dal, tak mi ho dava za 46€,stred+koniec,tiez sa mi to zda malo,vyrobca Polmostrow,povedal ze vydrzi isto 3 roky.Reklamaciu este nemal a preda ich mraky. Citovat
salomen27 Odesláno 31. leden 2010 Autor Odesláno 31. leden 2010 Ak myslíš zadný diel(tlmič)+stredová rúra.Asi tam skočím kuknúť. [upravil dne 31/1/10 salomen27] Citovat
serzo33 Odesláno 1. únor 2010 Odesláno 1. únor 2010 Ano,zadny tlmič + stredovu ruru,proste stredny diel som myslel.Tak dobre vybav,zo ZA to neni daleko. Citovat
bara Odesláno 8. únor 2010 Odesláno 8. únor 2010 Hoši na ty polské výfuky pozor!Já jsem tak jeden koupil na opla a byl jsem z něho na nervy.byl špatně ohnutý a vibroval mě o podlahu,různě jsem to natahoval pružinkama až sem se nasral,řízl to flexou a převařil.Ale je fakt,že 3 roky vydrží. Citovat
oddie Odesláno 9. únor 2010 Odesláno 9. únor 2010 Hlavně se nedivte, když různě polepujete výfuky a kupujete nejlevnější šunty, že vám to auto pak víc žere a ve výsledku to stojí víc než kdybyste koupili rovnou pořádný, jenom to není hned vidět. Citovat
MatrixChose Odesláno 9. únor 2010 Odesláno 9. únor 2010 A co je oddie pořádný? Bosal je drahej a taky stojí za ...... Citovat
bara Odesláno 9. únor 2010 Odesláno 9. únor 2010 Jo jo co je to dnes ,,pořádný\"?Plech je z číny,drát je z číny a i nakonec to CO bude z číny.Košické železárny vytunelovali Rezéšovci a u nás to s tím válcováním není o nic lepší.Největší výrobci náhrad v automobilismu jsou Italové,ale Poláci jim šlapou těžce na paty.Problém je v neoriginálních matricích a v ojebaném tech.postupu a povrchové ůpravě.Jenže v Německu to má ůspěch jen u Turků a různých emigrantů,protože tolik nevydělávají jako Němci.No a pak je tu ráj ,,východ\"kam to padá jak do žumpy protože s těma platama jsme na tom ještě hůř než ti Turci v německu a vzhledem k tomu,že ač dnes už nezbytnost,pořád je u nás auto přepych,vzhledem k mrzým platům a dokud NEBUDEME brát těch 2000 euro tak to ještě dlouho zůstane. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.