SteveeeV Odesláno 5. leden 2010 Odesláno 5. leden 2010 Zdravim lidi, možná vás rozesměju mým dotazem, ale zajímalo by mě..... Šla by namontovat digitální klima ze 406 do mý 406??? Měl bych celý auto na díly, nekupoval bych samotnou klimu... Názor, cena, zkušenosti??? Popř. sorry za naivitu Citovat
Ferry Odesláno 5. leden 2010 Odesláno 5. leden 2010 a ted tam nemas vubec zadnou klimu, nebo mas manualni a chces digitalni ? pokud je to ten prvni pripad, tak ano jde, pocitej cca dva vikendy po 20 hodinach prace v jednom cloveku ( jeden na demontaz, jeden na montaz) delal jsem to na svem aute, mel jsem auta se stejnym motorem, jedno r.v. 95 a druhy 97, je toho na vymenu docela dost, musi se sundat palubka, vymenit kompletni chladicova stena s ventilatory, chladicem atd., ale zadny extra hacek pokud mas jen trochu lepsi naradi a nejake zkusenosti pokud jde o druhy pripad, kdy mas manualni klimu a potrebujes jen dodelat digital, tak to je jednodussi, tam staci natahat par dratu navic, primontovat nejake to servo na ovladani klapek vzduchu a vymenit ovladaci panel na palubce Citovat
SteveeeV Odesláno 5. leden 2010 Autor Odesláno 5. leden 2010 první případ.... Chtěl bych se na to auto zejtra dojet kouknout, tak abych věděl jestli to má vůbec cenu.... Ale když to tak čtu, tak asi jo. Zkušenosti nemam prakticky žádný, ale chuť se něčemu přiučit určitě. Takže je to reálný, to jsem chtěl přečíst. Ozvu se teda, jestli koupim a pak bych to teda konzultoval blíže Citovat
SteveeeV Odesláno 5. leden 2010 Autor Odesláno 5. leden 2010 jo ještě, předpokládám že by nemělo vadit, že to auto má volant vpravo a je to HDI, hm??? Citovat
Ferry Odesláno 5. leden 2010 Odesláno 5. leden 2010 vyzkousej si ale , jestli je ta klima funkcni, ono kolikrat se resi tesnost systemu u klimy montovane v tovarne, natoz pak kdyz se to rozebere a prenda do dalsiho auta, kriticke jsou trubky, vyparnik, chladic, kompresor, takze vlastne kompletni system mohla by to pak byt slusna past na penize, rozhodne doporucuju koupit vsechna tesneni nova v peugeotu, pri montazi potrit kompresorovym olejem, olej v kompresoru komplet vymenit a nechat naplnit predepsanym mnozstvim, taky koupit novy vysousec klimatizace ( takova nadrzka na kastliku baterie u predniho leveho svetlometu) a vysousec namontovat az naposledy, maximalne 5 minut pred plnenim systemu (pri otevreni vysousece do okolni atmosfery na vic jak 10 minut je znicen, coz pri cene cca 1000Kc zamrzi) taky je potreba zkontrolovat zapojeni kazdeho dratu v propojovacich konektorech mezi jednotlivymi svazky, nebot se muze lisit jejich umisteni na pozicich konektoru u ruznych roku vyroby ( mne napriklad na prvni zapojeni nefungovalo nekolik veci, jako naklapeni svetel, imobilizer atd) Citovat
Ferry Odesláno 5. leden 2010 Odesláno 5. leden 2010 no tak jeslti je to anglican a navic HDI tak se na to rovnou vyflakni, to nebude pasovat z anglicana je pouzitelnych polovina veci, musis vymenit cely rozvod vzduhu pod palubkou a ten je pochopitelne u anglicana obracene, kabinovy ventilator se take toci na druhou stranu, takze to bys pak musel shanet nekde jinde co mas vlastne za rok vyroby ? [upravil dne 5/1/10 Ferry] Citovat
SteveeeV Odesláno 5. leden 2010 Autor Odesláno 5. leden 2010 hm....takže zase nic r.v. 1995 v provozu 96 [upravil dne 5/1/10 SteveeeV] Citovat
Ferry Odesláno 5. leden 2010 Odesláno 5. leden 2010 tak z toho HDI fakt ne, HDI uz jsou novy modely, musis shanet do r.v. 4/99 a evropskou verzi Citovat
SteveeeV Odesláno 5. leden 2010 Autor Odesláno 5. leden 2010 to ventilátorem mi nedošlo.... Právě, že tohle je nějaký divný, je to ještě před faceliftem, ale má tam HDI, dělalo se to? Citovat
SteveeeV Odesláno 5. leden 2010 Autor Odesláno 5. leden 2010 máš můj obdiv.... no když už to tak vidim, tak bys mi mohl říct, jak nejsnadněji vyndat airbag u spolujezdce, hm??? Chtěl bych vylepšit nějak ty okraje, odchlýplý od sluníčka... Citovat
Ferry Odesláno 5. leden 2010 Odesláno 5. leden 2010 jj delalo se to, v nekterych 406 pred faceliftem byly HDI, ale uz mely jinou elektriku z noveho modelu airbag je prisroubovanej na asi 6ti sroubech, minimalne musi dolu cely ten plast s kastlikem spolujezdce, vetsina sroubu se da vyndat bez demontaze palubky, jen tri po leve strane toho plastu nelze, bud tedy nasilim ulomit a pak uz srouby nevracet, nebo bohuzel palubka dolu (prace cca na hodinu, bez predchozi zkusenosti, musi dolu stredovy panel, sloupek rizeni, mechanismus steracu ..... ) misto lepeni kozenky na stare palubce (vydrzi max pul roku, nez poradne zasviti slunicko) doporucuju sehnat palubku z noveho modelu, ktera ma krytku v jednom kuse a neodlepuje se [upravil dne 5/1/10 Ferry] Citovat
SteveeeV Odesláno 5. leden 2010 Autor Odesláno 5. leden 2010 Ty jo Ferry, ty mě dneska asi odradíš od všeho Citovat
Driver Odesláno 5. leden 2010 Odesláno 5. leden 2010 On tě nechtěl odradit, jenom ti odpověděl na tvoje dotazy Jinak lidí co si chtěli namontovat dodatečně klimatizaci do auta tady na foru byla hromada, ale já vím snad jenom o Ferrym kdo se do toho pustil a dotáhl to do konce. Jo a ještě jsem jednou viděl dodělávanou klimu ve Felicii Citovat
MJSytic Odesláno 6. leden 2010 Odesláno 6. leden 2010 Já jsem dokonce jednu felinu s klima řídil. Byl to kombík verze L&C. Měla normálně i kožený sedačky! Jinak na dodělání klimy do tak starý pixly, jakou 15let stará 406 je, musíš být blázen nebo génius:aut Jestli nejsi ani jedno, tak si šetři prachy na 406 s lepší výbavou. Dneska jí koupíš za dvě průměrný výplaty Citovat
Benžík Odesláno 7. leden 2010 Odesláno 7. leden 2010 Ten olej v kompresoru klimy se má někdy měnit? Citovat
Ferry Odesláno 7. leden 2010 Odesláno 7. leden 2010 neni predepsana zadna lhuta pro vymenu pokud je system funkcni a tesny, staci jen kontrolovat a pripadne doplnit pri kontrole, ktera se doporucuje jednou za rok (vetsinou pred letni sezonou) Pokud ale je system netesny, pripadne byl otevren do okolni atmosfery na delsi dobu, pak, jelikoz je hygroskopicky, nasaje vlhkost ze vzduchu a pak je treba jej vymenit a dat i novou nadrzku vysousece Citovat
pastorek Odesláno 7. leden 2010 Odesláno 7. leden 2010 Áno, olej sa má meniť. Ak sa nemýlim tak najmenej raz za 5 rokov. Inak namontovať klímu do auta nieje nič strašné. Pár som ich montoval ale všetko potrebné vrátane návodov a schém bolo v jednej krabici tak to celkom šlo. Prvá bola do Seatu Toledo, dva dni roboty, ale potom už to šlo. Základom je poznať auto, vedieť kam siahnuť a mať vhodné náradie. Prekládky z auta do auta by som si asi rozmyslel a z rozdielneho modelu už dupľom. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.