jaký žárovky

[misacekk]

zdravím klucí chci se vás zeptat jestli nemáte někdo zkušenost stimadle žárovkama a jaký by jste doporučili dík a nebo který používáte vy

http://www.autobest-tuning.cz/zarovky-39/zarovky-do-hlavnich-svetel-40/zarovky-h4-100-90w-xenon-blue-799.html?zenid=9035fd7b5edeff10fd1c7b687c87ee0d

http://www.autoscorpion.cz/?pid=343&cid=189&show=1&special=1

[Qcko]

Tie prve maju na moj vkus vysoku wataz, tie druhe som mal v aute pol roka, potom odisli do vecnych lovist, ale svietili paradne, pekne biele svetlo:super

[Chepp]

myslim ze zarovka co ma na sobe modrou folii... nebude zas tak zhava.. a xenon halogen.... samy ftipy tu ctu.. NAse zarovky funguji na principu zhaviciho se vlakna. Ne vytvoreni vyboje ve vzacnem plynu. Takze verme tomu nebo ne ale cim jsou naplnene je nam uplne jendo, jen to nesmi byt horlavi.

Ja sem ted kupil u znamy v tuning shopu cosi podobneho. Sviti to dobre... V takovem zlatavem obalu, mam na ne pul roku zaruku kdyz mi umrou, a sviti dobre.. vyfotim poslu jak to bduu mit v ruce.

[Návštěvník]

Původně zaslal: misacekk

zdravím klucí chci se vás zeptat jestli nemáte někdo zkušenost stimadle žárovkama a jaký by jste doporučili dík a nebo který používáte vy

http://www.autobest-tuning.cz/zarovky-39/zarovky-do-hlavnich-svetel-40/zarovky-h4-100-90w-xenon-blue-799.html?zenid=9035fd7b5edeff10fd1c7b687c87ee0d

http://www.autoscorpion.cz/?pid=343&cid=189&show=1&special=1

Ja pouzivam tyhle http://catalog.myosram.com/zb2b/b2b/start.do?browsername=mozilla%2F5.0%2520%2528windows%253B%2520u%253B%2520windows%2520nt%25205.1%253B%2520cs%253B%2520rv%253A1.9.1.6%2529%2520gecko%2F20091201%2520firefox%2F3.5.6%2520%2528.net%2520clr%25203.5.30729%2529&browsermajor=5&browserminor=5

[misacekk]

jj dík a ten odkaz co jsi sem dal mi nejde otevřít:fnuk

a Chepp a dík to nechvátá až budeš mít čas tak to jse dej dík

Původně zaslal: tomdlouhan

Původně zaslal: misacekk

zdravím klucí chci se vás zeptat jestli nemáte někdo zkušenost stimadle žárovkama a jaký by jste doporučili dík a nebo který používáte vy

http://www.autobest-tuning.cz/zarovky-39/zarovky-do-hlavnich-svetel-40/zarovky-h4-100-90w-xenon-blue-799.html?zenid=9035fd7b5edeff10fd1c7b687c87ee0d

http://www.autoscorpion.cz/?pid=343&cid=189&show=1&special=1

Ja pouzivam tyhle http://catalog.myosram.com/zb2b/b2b/start.do?browsername=mozilla%2F5.0%2520%2528windows%253B%2520u%253B%2520windows%2520nt%25205.1%253B%2520cs%253B%2520rv%253A1.9.1.6%2529%2520gecko%2F20091201%2520firefox%2F3.5.6%2520%2528.net%2520clr%25203.5.30729%2529&browsermajor=5&browserminor=5

[Fakir]

Ty druhé jsou dobré, ty první nebrat.

[misacekk]

asi koupím ty philipsky...... díky za rady:super

kdyby jste měl ještě někdo zkušenosti s jinejma tak jsem dejte kdyžtak na ně odkaz dík

[Edison]

Ty první maj dva zásadní problémy: 1. Nejsou schváleny pro provoz na pozemních komunikacích, 2. zvýšená wattáž znamená vyšší proudy, tedy namáhání elektroinstalace = problémy s hořením kabeláže. Také žárovka bude výrazně více hřát a může to způsobit problémy s teplem ve světlometu = přehřívání a destrukce parabol a krycího skla, pokud je z plastu.

Jinak jestli xenon nebo halogen je fuk. Prostě inertní plyn.

Ty druhé vypadaj OK. Podobné jsou osram night breaker (+90%). Zvýšená svítivost má ovšem za následek zkrácení životnosti. Ovšem já s NB mám výborné zkušenosti. Jen v meganech praskly skoro hned, tam ale praská kde co.

[21Grams]

Tak tak, prve v ziadnom pripade, a druhe len ak si vyrovnany s tam ze mozu skor odist. Plus rataj s tym ze pri reklamacii nepochodis, vsetky tieto viacsvietive vecicky maju skratenu zivotnost, mas to aj na kazdom obale a aj ked ti skoncia po mesiaci, mas skratka smolu. Inak zvasty ze plnene xenonom, skutocne ide len o marketingovy tah, interny plyn v ziarovke ma uplne iny zmysel ako v ziarivke, ma chranit vlakno pred oxidaciou a odparovanim, preto sa s nastupom halogenovych ziaroviek zvysil vykon aj zivotnost.

Inak na zivotnost ma sakramentsky vplyv elektroinstalacia auta, planujem vyrobit nejaky filtracny regulacny obvod, ktory podla mna urcite zivotnost predlzi, ak si na to najdem cas a bude to mat nejaky vysledok s philipskymi alebo NB, tak to tu zverejnim:D

[Edison]

Na filtrace a stabilizace se vykašli... Dej jednu, nebo dvě diody do serie... Každá srazí 0,5 - 0,8 V a nebudeš mít jakýkoli problém se ztrátovými výkony na stabilizátorech. Krom toho, už jsem to tu psal několikrát: Stabilizátor pro svou správnou funkci potřebuje minimálně o 2V vyšší napětí na vstupu. Jinak se to nechová dobře.

[21Grams]

Původně zaslal: Edison

Na filtrace a stabilizace se vykašli... Dej jednu, nebo dvě diody do serie... Každá srazí 0,5 - 0,8 V a nebudeš mít jakýkoli problém se ztrátovými výkony na stabilizátorech. Krom toho, už jsem to tu psal několikrát: Stabilizátor pro svou správnou funkci potřebuje minimálně o 2V vyšší napětí na vstupu. Jinak se to nechová dobře.

Neboj poriesim...samotne diody okrem zrazenia napatia neurobia nic a s tym sa ja neuspokojim.

[Edison]

Já teda nevim, ale proč vytmejšlet vymyšlený? kdyby to byl skutečný problém, výrobci aut by to už dávno montovali. Takže nevidím jediný důvod vymejšlet něco složitějšího, než je ochrana diodou. Poslední věc, kteoru bych možná dělal by mohl být transil přes každý spotřebič citlivý na přepětí a to ještě tak na 15V. Jen nedovedu odhadnout, jak velký výkonově.

Ještě dodám, že špičkové přepětí u žárovek nemá smysl řešit, vzhledem k teplotní setrvačnosti, která nedovolí se vláknu při špičkách přehřát natolik, aby prasklo.

[upravil dne 19.12.2009 Edison]

[kobr]

Asi chce vyrobit další regulační obvod podobný tomu, co je v regulátoru napětí. A protože tam budou dva, tak si srazí napětí.

Dej tam transil BZW06-13B15V a máš tam maximální napětí 15V. A když, tak si vyber na nižší napětí. Nebo si postav obvod z integrovaného stabilizátoru napětí, ale ten budeš mít zanedlouho zničený, pokud tam nedáš Zenerovu diodu, která tě ochrání před špičkama napětí vyšším jak 35V. A ty tam jsou

[upravil dne 19/12/09 kobr]

[Edison]

Jedžiš... kdy už pochopíte, že stabilizátor při těhle proudech má šílený ztráty na sobě, že pokud na vstupu není dostatečný napětí, tak nefunguje a může skvěle kmitat, k tomu, aby fungovala zeneřice, musí před ní být odpor... prostě to zase není tak jednoduchý... Zařízení na vozidlech by měly být zkonstruovaný tak, aby těm vysokým, leč nevýživným špičkám běžně odolávaly.

[AnotherOne]

Mne odchádzali ledkové parkovačky čo týždeň. Potom som tam dal bipolárne transily na 15V, a od vtedy už pol roka kľud bez jedinej výmeny.

[kobr]

Původně zaslal: Edison

Jedžiš... kdy už pochopíte, že stabilizátor při těhle proudech má šílený ztráty na sobě, že pokud na vstupu není dostatečný napětí, tak nefunguje a může skvěle kmitat, k tomu, aby fungovala zeneřice, musí před ní být odpor... prostě to zase není tak jednoduchý... Zařízení na vozidlech by měly být zkonstruovaný tak, aby těm vysokým, leč nevýživným špičkám běžně odolávaly.

No vždyť to říkám, že to není zase tak jednoduché

[Edison]

De-facto by stačil jediný transil do soustavy. Leč... takhle to nefunguje. Všechny možné indukčnosti, odpory vedení... nadělá docela velké dynamické rozdíly v jednotlivých obvodech. Pořád platí, že transil je destruktivní součástka. Proto bych šel cestou využití úbytků na diodách.

[kobr]

Původně zaslal: Edison

De-facto by stačil jediný transil do soustavy. Leč... takhle to nefunguje. Všechny možné indukčnosti, odpory vedení... nadělá docela velké dynamické rozdíly v jednotlivých obvodech. Pořád platí, že transil je destruktivní součástka. Proto bych šel cestou využití úbytků na diodách.

Nejsi ty náhodou na NUKE- elektro bastlírna?

[Edison]

Ne-e...

[kobr]

Původně zaslal: Edison

Ne-e...

Rozumíš věci