Cukání po rozvodech

[paya]

Ahoj,

nechal jsem dělat rozvody (306 1.9 D, motor DW8, 93 000 km, 10 let) a teď mi motor cuká okolo 1800 otáček. V jiných otáčkách nic, jen kolem 1800 - 2000. Při výměně rozvodů se odkaloval palivový filtr (občas svítila kontrolka vody v naftě). Filtr je tam cca 10 000 km, takže by měl být skoro nový.

Čím může být cukání způsobeno? Mohlo se při odkalování dostat trochu bordelu do vstřiků? Nebo to může být způsobeno něčím při výměně rozvodů?

Jinak motor (pocitově) má stále stejný výkon, zvuk, stále chytá na ťuknutí...

Díky...

[206 1,6 16V]

Ahoj, sice nemám moc zkušeností s diesly, ale u benzínu mi dělalo něco podobného o dva zuby posunutý rozvod, ale to mi ho dělali amatéři a bylo to ještě na trojkovým golfu.

[TomMaister]

Hoj,

jak již je psáno víše může to být posunutý rozvod, ale pokud sis to nechal dělat někde v servise tak na to máš záruku a okamžitě bych tam s tim jel.Pokud sis to dělal sám tak jedna s chyb je ta že si dělal více věcí najednou.Vždy se udělá jedna věc ta se otestuje a pak se dělá další aby nedošlo k poruchám které se pak těžko zjištují.

[ozzy56]

přesně tak--vyjedu ze servisu a jedu vyzkoušet,co to dělá...,když je problém, jedu zpátky

[paya]

ono to cukání není nic hrozného, že by to mlátilo autem, jen to prostě před tím nedělalo. Podobně se to chovalo zastudena, když byly v háji žhavky. Tohle se ale stává i s teplým motorem...

[Fusion]

Tak rychle zpátky, než řeknou žes moc najel a způsobil sis to sám.