Schema rozvodu - specha

[Duin]

Ahoj, jsem ten nestastnik, co se mu zastavilo auto v chorvatsku a nemuzu ani nastartovat. Byl jsem na zakladni diagnostice a tam mi sdelili, ze nesedi casovani motoru. Rekl jsem jim o tom spatnem spojk. lozisku a tohle se jim nezda a nedavaji to do souvisosti. Bohuzel nemaji cas se mi venovat a ani v Rijece mi to tento tyden neudelaji. Pokud je preskoceny remen jediny problem, tak to jsem schopen zkontrolovat sam ale potrebuju od vas - od fora SCHEMA NASTAVENI ROZVODU pro muj motor. Staci mi obrazek, kde je videt natoceni kol a znacky na remenu. Na forum se dostanu ale bohuzel na internetu nejsem schopen tohle najit. Kdo bude tak laskav a vlepi obrazek s rozvodem do tohoto vlakna? Diky vsem. Muj motor je 1997 ccm benzin, vykon 135 HP, rok 1999, prelomovy rok (novy model)

[Jirkap]

Pokud jsi řádnej člen, hledej na hlavní stránce clubu v sekci \"download\"

[upravil dne 7.7.2009 Jirkap]

[pastorek]

Možno ti to pomôže.

www.pepanet.sk/servis/20_16V.pdf

[majty]

rek bych ze mu to nepomuze.. uz ma ten novejsi typ motoru

[Duin]

Ahoj, tak auto jsem jiz zprovoznil. Protoze tu mam svuj laptop, tak jsem stahnul a zprovoznil autodata, kde je ono schema rozvodu pekne nakresleno. Rozdelal jsem tedy auto prekontroloval casovani a vse v poradku. Sel jsem tedy dal a dival se po cidlech hlavne okolo setrvacniku a vytahnul jsem cidlo snimace ootacek, ktere melo naseknuty konec a prerusene vinuti. Pres internet jsem nasel, ze stejne cidlo pouziva i citroen a fiat. Kontaktoval jsem nekolik autorizovanych servisu v Rijece ale bohuzel nikdo nemel cidlo na sklade. Nasel jsem az v Zagrebu a do druheho dne jsem ho mel v ruce. Po namontovani se motor bez problemu rozbehl. Doufam ze spojka vydrzi zpatecni cestu az domu a nezustanu nekde zase viset.

[Duin]

Tak jsem stastne dojel domu z dovolene za nepredstavitelneho usi drasajiciho zvuku spojkoveho loziska a chystam se na opravu. Vetsina lidi okolo mi radi at spustim motor z jedne strany kousek niz, sundam napravnici, odpojim poloosy, vytahnu prevodovku a spodem vse vymenim. Ja bych zase radsi sundal kapotu a pres kocku vytahl motor is prevodovkou ven z auta a v klidu na stole vse vymenil a poradne prekontroloval. Jaka je Vase zkusenost a jak je lepsi spojku vymenit? Rad si delam opravy na aute sam, servisu moc neverim a na original peugeot servis nemam.

[Ferry]

u 2.0 benzinu by ta napravnice ani dolu nemusela, bude stacit jen vyndat poloosy, uvolnit spodni silentblok motoru, demontovat zaveseni prevodovky, popustit motor trochu niz, spodem vyndat ven prevodovku, namontovat spojkovou sadu a zase vse zpatky, vytahovat kvuli tomu celej motor ven je podle mne zbytecna prace navic

[Duin]

Tak potvrzuji postup co zaslal Ferry. Podeprel jsem motor za vanu, odsrouboval silentblok nad prevodovkou, motor spustil niz a vytahl prevodovku spodem. Na spodni silentblok motoru jsem sahat nemusel. Bohuzel jsem nesehnal orech velikosti 36 na poloosy, tak jsem sundal brzdic a vytahl ven celou levou tehlici. Aspon je tam vic mista na manipulaci.

Lamela a setrvacnik vypadaji normalne, pritlacak ma temer probrousenou talirovou pruzinu a lozisko se vyparilo, zustaly pouze obvodove plechy. Stred loziska se zadrel na voditku (388 Kc v peugeotu).

[Duin]

Zbytek po lozisku

[Duin]

Talirova pruzina

[Demo]

noha oprena o spojkovy pedal ?

[Duin]

Nene, zadna oprena noha na pedalu. Pri ceste domu jsem se maximalne snazil spojku setrit, 3ku a 4ku jsem se naucil radit bez spojky a na dalnici jsem mel porad 5ku. Lozisko je uplne bez kulicek a plechy z loziska porad drely o talirovou pruzinu.

[marko306]

takto som skončil aj ja, ale asi 5m od brány môjho domu a nie až takto.

Ešte, že si dopadol, len takto

[Duin]

Tak uz mam prevodovku zpatky nasazenou a dnes vecer nastrojim zbytek a zkusim to projet.

Z puvodni spojky je pouzitelna jen lamela - odhaduji, ze je v polovine zivotnosti.

Pokud by mel nekdo o ni zajem, necht se ozve a zdarma (za postovne) mu ji prenecham. Mohla by treba poslouzit nekomu kdo napr. prodava auto a nechce investovat do nove. Vyrobce je Valeo, kdo ma zajem, mohu poslat fotky.

[Ferry]

Neco podobnyho jsem mel na 106 pred dvema mesicema, klec loziska byla popraskana a kdyz jsem ho vyndal ven, tak se rozpadlo, pritlacna pruzina byla taky skoro probrousena, holt auto z nemeckyho velkomesta

Tak gratulace k vymene, budes urcite prijemne prekvapen, jak ted pujde spojka lehce, pokud jsi ocistil a namazal tu mrkev na prevodovce a promaznul i lanko.

Mozna kdyz uz je venku, preventivne bych vymenil gufera na vystupech z diferencialu a prohlidl manzety na poloosach

[martis]

ahojte akurat som rozobral moju spojku mam vybrate komplet zotrvacnik atd ale dam foto pritlacaku je osuchane od loziska ci mi treba kupit nove alebo mozem vratit naspet toto???

a ked mam zotrvacnik v ruke je mozne zistit ci je ok??

[martis]

[straki007]

To urcite nove.

To je jako boty bez podrazek!!!!!!

[martis]

hmm cize toto uz nema cenu podla teba davat ze? co by sa dialo keby som to tam dal, len pre info aby som vedel, a viem zistit ci aj zotrvacnik je ok? pripadne dam aj foto,ale tam nieje velmi co vidiet diki za odpoved

[straki007]

Nevim na cem to mas ale pokud neni setrvak dvouhmota tak urcite ho mas dobry.

Kdyz tam hodis zpet tenhla prasecky pritlacak tak mel by jsi tvrdy spojkovy pedal a za chvili by ti proletelo lozisko skrz a pedal by jsi mel na podlaze.

Kup si normalne celou sadu novou.