Střešní okno (šíbr)

[MotoMoto]

Mě by to odklopení až po startu vyhovovalo když chodím sem tam do auta a zpět. Letos jsem ho měl na táboře hned za stany a děvčata co tam spala stále nadávala když to svaklo a bzučelo jak se odklápěly a nemohla spát. Tak mě to napadlo že by to bylo užitečné. Kdyby někdo na něco přišel, přivítám radu.

[filas1]

Takže máme nový software v BSI, který odklápí zrcátka po odemčení auta a neumožňuje stažení oken ovladačem, viz.: http://www.eurovan2.com/forum/tips-tricks/3892-do-i-have-new-old-bsi-software.html

Byla to změna kvůli nějakým stížnostem majitelů, tak nějak jsem to pochopil....

[filas1]

Takže máme nový software v BSI, který odklápí zrcátka po odemčení auta a neumožňuje stažení oken ovladačem, viz.: http://www.eurovan2.com/forum/tips-tricks/3892-do-i-have-new-old-bsi-software.html

Byla to změna kvůli nějakým stížnostem majitelů, tak nějak jsem to pochopil....

[MotoMoto]

Věčná škoda některých novinek.

[Igor]

To je zvláštní, já mám výrobu v červenci nebo srpnu 2004, takže bych měl mít starý software, ale mám nějaký mix, podle popisu mi fungují body 1 a 2 jako u starého softu, ale v bodě 3 mi nejdou okna dálkou otevřít vůbec (žádná aktivace nefachčí), takže bych měl mít nový soft.

Kdo ví, možná \"co kus, to originál\"

----------------------

In late 2004, there was a change in the software of the BSI (Boîtier de Servitude Intelligent). That caused several effects. To figure out, whether you have the old or new SW, check out the following features:

1. Automatic side mirrors fold-out

after starting engine: old BSI

after unlock: new BSI

2. Automatic closing of windows

after a short press of the remote\'s lock button (just locks the car): old BSI

after a long press (~3 sec) of the remote\'s lock button: new BSI

3. Automatic airing (opening of all windows using the remote)

after two short presses of the remote\'s unlock button: old BSI

doesn\'t work at all: new BSI

[upravil dne 27/7/10 Igor]

[EZOP12]

Původně zaslal: mablees

To mě ani nestrašte s motorkama

Tak jinak já hotovo okýnka na místě - ještě zítra elektrika uff

Nakonec jsme jen vyřezávali (já teda néé ) díry a vsadili do otvorů okna - práce na 1 den (klidným tempem)

Pro ty kterým tam zatýká - foto hadiček zašlu na email - prostě já je tam mám , jsou od všech tří oken a jsou svedeny do sloupku . .

[upravil dne 14/5/10 mablees]

Opět po roce stále ten samej problém,zatéká šíbrem,pokud máš i jiné fota, můžeš mi je poslat na mail jirizoubek@centrum.cz,předchozí rok stačilo pořádně namazat gumy,ach jó dik za odpověd

[Sasula]

Taky mi to zase zacalo ve velkym zatejkat...

nekdo tu psal ze zkusi vymenit tesneni... otazka - pomohlo?

zitra to budu osetrovat nejaky sajrajtem, snad to pomuze...

dneska po vyjezdu z mycky jsem s jistotou sobe vlastni mel pri ruce pul litrovej kelimek z mekace, a nestacil... takze to uz neni par kapek... ale normalni vyplach interieru...

[jarmyl]

zdar, před časem jsem našel na eurovanu tento návod:

akrorát je english . Ale v podstatě jde o utěsnění kolem těch rámů.

Some members faced water leaking into the car after a heavy rainfalls. It does not leak during a carwash. The problem appeared to be the seal where the outer frame sits on the roof.One cheap and effective solution is as follows:Get an aerosol can of \"hammerite waxol rustproofing\". It is best done on a hot day when the metal in the frame and roof has expanded, and make sure the aerosol has been out in the sun and the contents are warm and liquid.Mask of using masking tape around the frame, leaving about a 2 mm gap. Then spray the aerosol along the edge of the frame, where the 2 mm gap is. The oil will seep under the frame and harden into a permanent waxy seal, which is flexible. After it sets, remove the tape. Any surplus waxol can be easily removed with a credit card if necessary.The waxol cannot be seen unless u look really closely, and then just appears as a thin line, about 1 mm thick.It takes about an hour and costs about 10 euro

Mě to trochu kapalo, servisák sundaval celej tapec a něco dělal s těma gumičkama . Možná nezbyde nakonec než to sundat a podívat se kde to přesně teče.

[Sasula]

tak jsem to zkousel taky nastrikat... a nepomohlo... spis se jen zmirnila intenzita

[raa]

Ma stresni okna jsou od firmy Inalfa a pokusy s lepici paskou jsem zjistil, ze mne tece prvni okno mezi ramem a strechou. Pry je to tim, ze tam je z vyroby jen jakysi tesnici \"provaz\", ktery se nekdy vymacka a moc netesni. resenim je ram povolit a klasicky pritmelit.

Mne se mezitim okno navic zacalo jeste spatne zavirat a pri pokusech o opravu a prohazovani motorku a ridici jednotky se navic ulomil kus plastu na drzacich skla, takze to ted resim opravu komplexne a pristi tyden jdu do servisu. Ne do Peugeota, tam chteji za motorek 3.500, za ridici jednotku 7.800 a za ram okna s posuvem sympatickych 38.000 korun...

Nasel jsem primo dovozce, se kterym je dobra domluva a vede nahradni dily za par stovek, tak dam potom vedet.

[Tango C8]

Mě by to odklopení až po startu vyhovovalo když chodím sem tam do auta a zpět. Letos jsem ho měl na táboře hned za stany a děvčata co tam spala stále nadávala když to svaklo a bzučelo jak se odklápěly a nemohla spát. Tak mě to napadlo že by to bylo užitečné. Kdyby někdo na něco přišel, přivítám radu.

Hele, vyzkoušej před zamčením auta sklopit zrcátka tlačítkem na dveřích. Pak po odemčení vozu se neodklopí , skoušel jsem to.

[Bigbadjohn]

Má pravdu, mně se odklápěj zrcátka až po zasunutí a otočení klíčku, ale když je sklopím ručně před opuštěním auta tak se neodklopí ani po nastartování a musím je odklopit ručně. Je to myslím logické, protože ručně se sklápí třeba při zajetí do úzkého prostoru a pak by byla hloupost aby se odklápěla sama. Jinak to automatické odklápění až po zasunutí a otočení klíčku jde snad nastavit přes diagnostiku, ne?

Reakce na to co píše Jarmyl níže:

Zkusím zjistit jestli to jde upravit přes diagnostiku, nebo jesltzi to je daný verzí software BSI.

[upravil dne 9/6/11 10:41 Bigbadjohn]

[Tango C8]

Má pravdu, mně se odklápěj zrcátka až po zasunutí a otočení klíčku, ale když je sklopím ručně před opuštěním auta tak se neodklopí ani po nastartování a musím je odklopit ručně. Je to myslím logické, protože ručně se sklápí třeba při zajetí do úzkého prostoru a pak by byla hloupost aby se odklápěla sama. Jinak to automatické odklápění až po zasunutí a otočení klíčku jde snad nastavit přes diagnostiku, ne?

Hm, ja mám po odemčení že se odklopí. Nevím jestli to de nastavit přes dia jak a kdy se mají odklopit. Může to někdo prověřit?

[jarmyl]

Myslím že je to dané tou verzí SW v BSI a že to nejde jen tak vybírat.

Jde to akorát deaktivovat ( a to stačí podržet to tlačítko ).

Někde jsem to tu četl - pokud podržíš k sobě cca několik vteřin, zrcátka se sklopí a pak se sklápí jen ručně.

Dalším podržením se to aktivuje.

Takhle to funguje u té novější BSI - tj. odklápění při odemčení.

Doufám že nekecám - odpoledne vyzkouším

[raa]

Ahoj, tak problém vyřešen. Nakonec jsem měnil motor za cca 1.800 kvůli špatnému zavírání (prý dost atypická závada, většinou je to řídídcí jednotka) a horní rám okna za cca 7.200. Tím se vyřešilo jak zavírání, tak zatékání.

Pokud byste někdo řešil podobný problém, tak pro vás budou užitečné informace:

- střešní okno je prý jakýsi mezityp (aspoň v mém autě), ani prvovýroba ani okno Inalfa pro dodatečnou montáž

- horní rám jako náhradní díl Inalfa pasuje na spodní rám, který je speciálně upraven pro 807

- horní rám prý existuje ve dvou provedeních, s nýtovanými a šroubovanými posuny skla (já měl nýtovaný, proto jsem musel měnit celý rám i s poškozeným posuvem skla)

- pokud byste potřebovali řídící jednotku, budete ji muset koupit u Peugeota, protože náhradní díl Inalfa má jiný konektor

- motor je záměný z anáhradní díl Inalfa

Doporučuji firmu Autocolor z Liberce, ochotně mně pomohli, poradili a objednali, co bylo potřeba.

[Sasula]

pokud by nekomu behem zavirani oken se vraceli dozadu, tak toto jsme vyresili se clenem HonzaZ - staci vyndat motor rozdelat tu jeho prevodovku... a ten mazaci tuk trochu rozetrit a nastavit doraz- potom uz to funguje tak jak ma... investice 0Kč

[Návštěvník]

Ahoj všem. Jsem trošku rozladěn z toho, že se zde řeší dvě rozdílné věci. Šíbr a zrcátka.

Prosím vás, jak to tedy je s těmi střešními okny. Jsem majitelem s třemi okny a občas mi tam zateče. Vyzkouším postavit se čumákem do svahu, ale to je podle mě dočasné řešení. Teď na podzim je to dosti aktuální. Četl jsem diskuzi a utěsnění okna z vnější strany. To vyzkoušíme až v létě. Existují tedy ty proklaté hadičky na ODTOKU? Když se rozjedu, tak slyším jak teče voda. Většinou mám vodu v kufru a tapecírunk na stropě je už pěkně flekatý. Voda bývá i občas v ovládání bočních dveří. Občas kápne i na děti vzadu.

Má někdo foto těch hadiček a nebo plánek na sundání tapecírunku?? Kde jsou odtoky v oknech, jestli nejsou ucpané??

Díky za jakékoliv info.

[Cyrďák]

.Doporučuji  natírat  silikonovým olejem těsnící gumu pro změkčení,ona stářím s tvrdne a pak už moc netěsní.

[Dsdesign]

V 11. 5. 2010 at 23:49, mablees napsal:

Tak už se mě blíží výměna střechy

Pokud Vám tam zatejká tak tam jsou blbě ty odváděcí hadičky (přiskřípnutý atd. . . .) jestli je tam nemáte tak je to divný . . .jsou tam od všech 3 oken (spojený pak dohromady na odtok zkrz sloupek dolů vepředu vpravo a vzadu vlevo ) . . .foto dodám . .

ps: dálkovým ovládáním když zamknu auto - zavřou se okýnka a šíbry se Vám taky zavírají společně s okýnky ?

Zdravím je někde foto těch hadiček děkuji 

[Dsdesign]

Zdravím má někdo foto hadiček sibru 807 děkuji