dr MARTINS Odesláno 20. květen 2009 Odesláno 20. květen 2009 Mohl by mi někdo vysvětlit k čemu kapacitor slouží, jak funguje a kdy je dobré pro něj sáhnout? Co vlastně napájí a může na něj být zapojeno více zařízení? Prosím o vysvětlení jako laikovi děkuji. Citovat
Fakir Odesláno 20. květen 2009 Odesláno 20. květen 2009 Kapacitor (jak se tomu dneska módně říká) je jen prachobyčejný kondenzátor. Představ si ho jako baterii s velmi malou kapacitou, která ovšem dokáže poskytnout obrovské proudy. Používá se u žravějších hifi aparatur, kde při velkém špičkovém výstupním výkonu do reproduktorů (třeba tuc-tuc) zesilovač generuje proudové špičky, na které autobaterie nestíhá reagovat. Dochází tak ke krátkodobým poklesům napájecího napětí a to má neblahý vliv na kvalitu reprodukce. Velkokapacitní kondenzátor (1 - 5 faradů) zapojený paralelně k napájení zesilovače tyto proudové špičky pokryje, čímž problém vyřeší. Dneska se na to montuje i různá doplňková elektronika, aby to vypadalo víc kchůl, třeba voltmetr. Citovat
AnotherOne Odesláno 20. květen 2009 Odesláno 20. květen 2009 V autohifi sa kapacitor alebo kondenzátor používa na pokrytie krátkodobých špičiek v spotrebe zosilovača. Laicky povedané zosilovać s veľkým výkonom môže spotrebovávať v špičke toľko štavy, že tá nestačí dotiecť k nemu resp. jej úbytok na napájacích kábloch zosilovača je tak veľký, že to ovlyňuj jeho činnosť - kvalitu reprodukcie hudby. Preto sa kapacitory dávajú čo najbližšie ku zosilovaču a čiastočným riešením je aj použitie napájacích káblov s väčším prierezom. Na kapacitor nemá zmysel pripájať zariadenia, ktoré majú viacmenej konštantnú potrebu resp. nemajú špičky v spotrebe. Ďalšou funkciou, ktorú plní je filtrácia rušivého napätia v sieti auta napr. od alternátora. Citovat
306gti6 Odesláno 20. květen 2009 Odesláno 20. květen 2009 Kapacitor je zbitocny sperk do auta:roker Citovat
Rorro Odesláno 21. květen 2009 Odesláno 21. květen 2009 pouzij ho jen tehdy kdy je to fakt potreba...pokud mas hudbu stylu koaxialni repro a magnat...neni treba Citovat
Komárek Odesláno 26. květen 2009 Odesláno 26. květen 2009 Mě kapacitor v autě pomohl nevídaným způsobem. Doporučil bych ho ke každému zesilovači:super Volume mi šlo do max. 18cti (ze třiceti) a po přidání kapacitoru to hraje bez újmy na kvalitě reprodukce do 25ti:D Citovat
Rorro Odesláno 27. květen 2009 Odesláno 27. květen 2009 Původně zaslal: Komárek Mě kapacitor v autě pomohl nevídaným způsobem. Doporučil bych ho ke každému zesilovači:super Volume mi šlo do max. 18cti (ze třiceti) a po přidání kapacitoru to hraje bez újmy na kvalitě reprodukce do 25ti:D nesmysl co rikas na tohle kap opravud nema vliv..ale dobra zkusenost :D Citovat
Pllaša Odesláno 27. květen 2009 Odesláno 27. květen 2009 myslim ze to je taky nesmysl_!!kapacitator tam je aby se tolik nevybijela baterka!kapacitator nebo-li kondenzator je ze se nabije a tim tam zustava elek. napeti a pak se pomalu vybiji! Citovat
AnotherOne Odesláno 28. květen 2009 Odesláno 28. květen 2009 To čo vraví Komárek nie je nezmysel. Ak od určitej hlasitosti zosilňovač skresľuje zvuk v dôsledku \"podvýživy\" kapacitor môže pomôcť tým, že pri špičkách čiastočne vykryje spotrebu a umožní hrať hlasitejšie bez skreslenia. Naopak, nezmysel je to čo píše Pllaša. Kapacitor nevyrába prúd aby tým mohol nejako šetriť batériu. Prúd čo do zosilňovača dodá musel predtým doňho pritiecť takže bilancia voči batérii je rovnaká či s kapacitorom či bez. To s pomalým vybíjaním je pekná blbosť. Kapacitor pokryje spotrebu zosilňovača na pár desatín sekundy ak nepreháňam. Citovat
Pllaša Odesláno 28. květen 2009 Odesláno 28. květen 2009 a tak jak tedas funguje?podle me ten proud od baterky zustane v kondenzatoru ktery se vybiji a nabiji!tim setri baterku!Jinac sem nepsal ze kondenzator vyrabi proud! Kondenzátor (zastarale nazývaný dnes obecnějším pojmem kapacitor) je elektrotechnická součástka používaná v elektrických obvodech k dočasnému uchování elektrického náboje, a tím i k uchování potenciální elektrické energie. Základní vlastností pro hodnocení kondenzátoru je jeho elektrická kapacita, technicky je kondenzátor určen maximálním povoleným napětím, druhem dielektrika a provedením vývodů (axiální, radiální, bezvývodový). [upravil dne 28.5.2009 Pllaša] Citovat
AnotherOne Odesláno 28. květen 2009 Odesláno 28. květen 2009 Áno kondenzátor vybíja a nabíja. A čo myslíš odkiaľ sa nabíja? Zas len z batérie... Citovat
Pllaša Odesláno 28. květen 2009 Odesláno 28. květen 2009 no vzdyt jo!a tim se setri baterka ne? Citovat
MatrixChose Odesláno 28. květen 2009 Odesláno 28. květen 2009 Ale baterka má ráda vybíjení a nabíjení a když je \"ohřátá\" tak ji ani ty proudový rázy tolik nevadí. Nejhorší pro ni naopak je, když něsíc v zimě někde leží bez jakýhokoliv odběru a nabití. Citovat
Pllaša Odesláno 28. květen 2009 Odesláno 28. květen 2009 no!vzdyt jo!kondenzator se nabije a baterka vybije a jak kondenzator da proud k zesilovaci tak baterka si odpocine na tech par milisekund a zas to jde na novo!baterka se vybije a kondenzator nabije_!!je to tak ne_? Jinac tim nemyslim ze by se baterka vybijela na durch_!! [upravil dne 28.5.2009 Pllaša] Citovat
AnotherOne Odesláno 28. květen 2009 Odesláno 28. květen 2009 O nejakom šetrení čo sa týka spotreby energie nemôže byť reč. Môže sa šetriť životnosť batérie tým, že prúd odoberaný zosilňovačom má menšie výkyvy s kondenzátorom. Samozrejme to je bezpredmetné keď je auto naštartované. Prvotným účelom kondenzátora je ale pokryť špičky v odbere. Citovat
Pllaša Odesláno 28. květen 2009 Odesláno 28. květen 2009 a uz to tu zacina byt zamotany_!! tak to nekdo vysvetlete jak to funguje_!! Citovat
AnotherOne Odesláno 28. květen 2009 Odesláno 28. květen 2009 Princíp sa podobá nádržke v záchode:mrk aby si mohol poriadne spráchnuť, potrebuješ prúd vody, ktorý vodovod naraz nie je schpný dodať. Preto je tam nádržka, ktorá je schopná pokryť extrémnu spotrebu a dopĺňa sa keď nesplachuješ. Citovat
dr MARTINS Odesláno 28. květen 2009 Autor Odesláno 28. květen 2009 teď sem to konečně pochopil :-D hajzl řeší vše :-D Citovat
punkac Odesláno 28. květen 2009 Odesláno 28. květen 2009 všechny diskuze se stejně točí jen okolo hovna a záchodu ale vysvětleno moc hezky:potlesk Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.