Guest Lubk0 Odesláno 25. únor 2009 Odesláno 25. únor 2009 Původně zaslal: Qcko Necital som to tu sice vsetko, ale myslim si ze to je dost hlupost...zmenit len pohonnu jednotku a ostatne suciastky nechat so slabsieho auta, to zavana katastrofou (nie hned, ale urcite sa to casom prejavi)...ti inzinieri v tych zavodoch dymenzuju suciastky pre modely podla vykonu, silnejsi motor musi mat vacsie brzdy atd (napriklad)...s motorom neodmyslitelne treba vymenit aj prevodovku a to je dost penazi, aj ked sa motor mozno podari zohnat, zas pride dalsia vec a tou je elektronika -- nie je zarucene, ze to bude pracovat spravne, kazdy motor ma svoju vlastnu elektroniku (a zas to ladit cez PC a prplat sa s tym, znova praca naviac)...a znami na STK vam coskoro moc nepomozu, kedze STK bude prechadzat na elektronicky system, takze ten zamestnanec STK s tym uz nic mat nebude:papa....ked uz by som strasne chcel par kW naviac, radsej by som to zveril firme co upravuje cipy v aute, namontoval kvalitny (sportovy) vzduchovy filter a spravil jednoducho upravy, ktore by tych par kW pridali motoru prirodzene (aj ked na ukor jeho zivotnosti, ale zas to nie je take strasne)... Sorry, ale jak elektronika na STK zisti, ze tam neni motor 1.4 nebo 1.6 ? To muze jenom mechanik zbadat, ci tam je prisluchajici motor, pokud vim, tak vykon u STK nemaraju. Modre zarovky existujou i homogolizovane, ktere muzes pouzivat. Je ich vetsina takych Napriklad OSRAM Cool Blue, Philips Blue Vision a taky levnejsi znacky ... Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 25. únor 2009 Odesláno 25. únor 2009 Původně zaslal: volvik tak ja to budu mit jenom na jezdeni po republice nikde jinde s tim neplanuju jezdit Ty ne, ale nadchadzejici majitel mozno ano... POkud ty nevadi, ze tve auto rapidne padne na cene, tak doho kludne chod. Ovsem ja osobne, bych si auto ktore ma motor v papieroch 1.4 a v skutocnosti tam ma 1.6, nikdy nekupil, ked za rohom caka 1.6 ka ktora to ma legal v papiroch, aj keby o trocha drahsie Citovat
Pája Rybišár Odesláno 25. únor 2009 Odesláno 25. únor 2009 Původně zaslal: Lubk0 Původně zaslal: volvik tak ja to budu mit jenom na jezdeni po republice nikde jinde s tim neplanuju jezdit Ty ne, ale nadchadzejici majitel mozno ano... POkud ty nevadi, ze tve auto rapidne padne na cene, tak doho kludne chod. Ovsem ja osobne, bych si auto ktore ma motor v papieroch 1.4 a v skutocnosti tam ma 1.6, nikdy nekupil, ked za rohom caka 1.6 ka ktora to ma legal v papiroch, aj keby o trocha drahsie Ale tady se přece řeší auto do 30000kč....nedělal bych z toho takovou kovbojku....my měli 405GRi taky postavenou na jiným vinku,pač se to tady dřive nemohlo zaregistrovat(starší 10let) a motorově to byl XU9M a papírově XU51C a nikdy nebyl problém,ani při cestě do Italskych Alp.... Auto prošlo 2X Stk bez problémů....většinou se řídí tím,že je pro ně důležíté to co je na štítkách a v techničáku...tož v tomhle připadě je snadno proveditelné...TU za TU... PS:takových aut jezdí....a v tomhle připadě nepujde už ani o další prodej vozu,jelikoš toto auto je už dnes prakticky neprodejné za cenu,kvůli ktere by někdo řešil takovéto zaležitosti-----proste bych to dojezdil a pak ekologicky zviklidoval.... Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 26. únor 2009 Odesláno 26. únor 2009 Původně zaslal: Pája Rybišár Původně zaslal: Lubk0 Původně zaslal: volvik tak ja to budu mit jenom na jezdeni po republice nikde jinde s tim neplanuju jezdit Ty ne, ale nadchadzejici majitel mozno ano... POkud ty nevadi, ze tve auto rapidne padne na cene, tak doho kludne chod. Ovsem ja osobne, bych si auto ktore ma motor v papieroch 1.4 a v skutocnosti tam ma 1.6, nikdy nekupil, ked za rohom caka 1.6 ka ktora to ma legal v papiroch, aj keby o trocha drahsie Ale tady se přece řeší auto do 30000kč....nedělal bych z toho takovou kovbojku....my měli 405GRi taky postavenou na jiným vinku,pač se to tady dřive nemohlo zaregistrovat(starší 10let) a motorově to byl XU9M a papírově XU51C a nikdy nebyl problém,ani při cestě do Italskych Alp.... Auto prošlo 2X Stk bez problémů....většinou se řídí tím,že je pro ně důležíté to co je na štítkách a v techničáku...tož v tomhle připadě je snadno proveditelné...TU za TU... PS:takových aut jezdí....a v tomhle připadě nepujde už ani o další prodej vozu,jelikoš toto auto je už dnes prakticky neprodejné za cenu,kvůli ktere by někdo řešil takovéto zaležitosti-----proste bych to dojezdil a pak ekologicky zviklidoval.... Lidi tu dnes prodavaj 205 ky, 405 ky a podobne, nechapem, proc by se nedala o nejaky rok alebo neskor predat 306 ka... To bol moj nazor. Aut je plny trh, pri kupe auta, nebudem kupovat take, s ktorym bolo takto zasadne manipulovane... Ked ovsem on zdiela rovnaky nazor, tj ze 306 dojezdi, a pak zlikviduje, tak potom je to o inom... Citovat
Capy Odesláno 26. únor 2009 Odesláno 26. únor 2009 jen taková dronost 1,6 nemá číslo na štítku ale vyjiskřený na bloku. Rozdíl je mezi nimi zásadní a to že 1,4 má hliníkovej blok a 1,6 litinovej. ženská od sporáku to asi nepozná ale technik? Citovat
Vvitty Odesláno 26. únor 2009 Odesláno 26. únor 2009 2Lubk0: protoze uz dneska se za prodej takovy plecky plati par tisic \"ekologicke\" dane pri prevodu na jineho majitele, a bude hur... no a s padem cen novych aut celkem pochopitelne pujdou dolu i ceny starych ojetin. Takze ruzne problemova auta bude jednodussi zlikvidovat, nez se je snazit za par korun prodavat a mit s tim opruz... 2Volvik: good luck... neni nahodou levnejsi poridit tu 1.8 rovnou, dneska to bude za par korun... stitek s oznacenim se da prehodit, ale co budes delat z vyliskem typu na bloku? a riskovat, ze prvni technik co bude na stk si rekne o kapesne... [upravil dne 26.2.09 Vvitty] Citovat
P607Olda Odesláno 26. únor 2009 Odesláno 26. únor 2009 Chlapci, vy máte starosti - přehazovat fungující motor. Vidím, že Vás ještě nepotkal pořádný průser za moc peněz. Tak buďte rádi a nevymýšlejte.:cool: [upravil dne 26.2.2009 P607Olda] Citovat
volvik Odesláno 26. únor 2009 Odesláno 26. únor 2009 no ja to ted nejak neresim motor zatim slape ale urcite ne jak hodinky prad tam je nejaky problem takze jsem premyslel ze hodim novy a silnejsi do toho se taky chystam a prodavat to urcite nebudu ani nechci mam s tim velke plany a pak uz jenom ekologicky zlikviduju jak dojezdi nebo kdo vi co ja s tim budu delat mozna pozdeji rozprodam na dily jak to dela marty [upravil dne 26/2/09 volvik] Citovat
P607Olda Odesláno 26. únor 2009 Odesláno 26. únor 2009 Původně zaslal: volvik motor zatim slape ale urcite ne jak hodinky prad tam je nejaky problem [upravil dne 26/2/09 volvik] co máš za problém? Citovat
ozzy56 Odesláno 26. únor 2009 Odesláno 26. únor 2009 proč už tu výměnu nikdo nedokončí a jen planě tlachá ??? tady se popíše plno stránek,počáteční elán tazatele někam vypr- chá...a je konec co takhle si do 1.4 napasovat třeba 2.0 (továrna ho tam dává--musí to jít !!!),pak tady třeba popsat,s čím byl problém,kolik ta výměna motoru koštovala,jak to dopadlo s legalizací na úřadech,jaký má dotyčný pocit z té výměny a samozřejmě--zda to mělo vůbec smysl--(bude to velmi užitečné pro budoucí stejně ,,postižené\'\') Citovat
bubakkaja Odesláno 26. únor 2009 Odesláno 26. únor 2009 Jak jsem psal uz predtim ja bych radsi vetsi brzdice:super Citovat
volvik Odesláno 26. únor 2009 Odesláno 26. únor 2009 Původně zaslal: P607Olda Původně zaslal: volvik motor zatim slape ale urcite ne jak hodinky prad tam je nejaky problem [upravil dne 26/2/09 volvik] co máš za problém? no co mam za problem mam jich vice kdyz dupnu po plynu tak mi proste nekdy vynechava jak bych ten plyn pustil ale pritom ho drzim na podlaze nevim co s tim je a potrebuju tam udelat par veci a urcite budou nove vetsi brzdy to bych nejradsi koupil z S16-ky Citovat
bubakkaja Odesláno 26. únor 2009 Odesláno 26. únor 2009 Mam sice jen z 1.8 ale jsou i s cidlama na abs. Citovat
volvik Odesláno 26. únor 2009 Odesláno 26. únor 2009 no to by nebylo spatne a klidne bych si proto i dojel vidim ze to mam kousek takze na jare mozna v lete bych ti dal vedet Citovat
bubakkaja Odesláno 26. únor 2009 Odesláno 26. únor 2009 ok je tam i zadni naprava s kotoucema a novyma deskama a nic ji neni. Citovat
volvik Odesláno 26. únor 2009 Odesláno 26. únor 2009 no parad tak pokud to jeste budes mit tak se doufam domluvime Citovat
Vvitty Odesláno 26. únor 2009 Odesláno 26. únor 2009 Původně zaslal: ozzy1956 proč už tu výměnu nikdo nedokončí a jen planě tlachá ??? tady se popíše plno stránek,počáteční elán tazatele někam vypr- chá...a je konec co takhle si do 1.4 napasovat třeba 2.0 (továrna ho tam dává--musí to jít !!!),pak tady třeba popsat,s čím byl problém,kolik ta výměna motoru koštovala,jak to dopadlo s legalizací na úřadech,jaký má dotyčný pocit z té výměny a samozřejmě--zda to mělo vůbec smysl--(bude to velmi užitečné pro budoucí stejně ,,postižené\'\') staci, kdyz Ti odpovim jak se na to budou tvarit na uradech? vymetou dotycneho ani nestihne rict nashledanou. timhle tlachanim se prevazne zabyvaji lide, kteri o tom moc nevi a pak zjisti, kolik by to stalo a je po nadseni... Citovat
hloze-ja Odesláno 26. únor 2009 Odesláno 26. únor 2009 Osobne to povazuju za nesmysl. STK obejdes, ale pri nehode muzes tvrde narazit. Nezavinis ji, ale muze se dostat na radu i tvoje auto a ejhle, PCR a pak i pojistovna zjisti, ze to auto nema na silnici co delat. A jsi min. spoluvinik atd. Na to staci pomalu jiny gumy, natoz motor. Zkus premyslet trochu dopredu, vic dopredu. U nas jezdi spousta strelcu, ktery nevidi za zatacku a je jim to jedno. Vim, ze tvuj pripad to neni. Kazdy si mysli, ze to neni jeho pripad. Sorry odbocil jsem. Ted je v //teto// sekci tuning rozjetych par super projektu. Takze se inspiruj a souhlas s ozzym1956, taky se tesim na podrobny popis, fota apod. [upravil dne 26.2.2009 hloze-ja] Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.