Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Peugeot tradičně mezi nejhoršími...


Recommended Posts

Odesláno

No ono zapraseni je kapanek jine jako zasrany od blata ...

Ale za rezervu na spodku auta sme, mne se to osobne liby, v aute mam hodenej poskladanej igelit a rukavice, takze pri vymene si rozprestru a jedu dal...

A sem rad ze sedacky smeruji k tomu, aby se pritvrdili. Ono i do posteli se uz nedavaj mekky madrace, snazi se o tvrdsi, pak se rano probuse nedolamanej.

Osobne mi maximalne vyhovovali sedacky co sem mne v 307 SW cku , ty uz byli tvrdsi, slusne bocni vedeni, a citil sem se paradne...

6 kovou radu by som jako nejakou extra pruserovou nepokladal, myslim ze tam byli vydareny auta, 406 teda urcite...

Se sedmickovou to uz tak ruzovo nevidim...

Odesláno

Je strasně zajímavé jak tu někteří pomlouvají 407 a to ji viděli tak max. z rychlíku,nejsem z těch co by prosazoval nějakou značku nebo model ale 407 není na tom tak špatně jak se tu píše,hodně záleží od majiteli vozu jak se k němu chová.....

Když tu uvidím záporné ohlasy majitelů 407 tak budu držet hubu a krok ......

Odesláno
Původně zaslal: Přema

Jo a jestli je 407 tvrdší než 406 no tak to teda nevím aspon moje je daleko měkčí než 406 bývalka......ale jel jsem s 1,6 hdi a ta byla tvrdá.....:o:o:o

nikdo netvrdi, ze tvrdost 407 je nejaka vada :), mi to proste na posez tak pripadalo, ale vsechno je o zvyku

s tou 1,6 HDi nevim, myslis, ze ma jine odpruzeni ???? nebo jak ?

Odesláno

Já na 235/40/18 jsem měl měkší auto jak 1,6 HDI s 205/60/16...a nebyl jsem sám co to tvrdil i majitel 1,6 HDI co moje řídil......s tím se musíš projet.....a pocítit podvozek.....jo testoval jsem i tlumiče a OK

Odesláno
Původně zaslal: Přema

Možná SW ve verzi Platinum má možná jiný podvozek ale to nevím jestli je to tak.....:myslim

Nemáš v tej platinum výbave aj štelovanie podvozku - taký ten čudlík napravo od výstražného trojuholníka?

Odesláno
Původně zaslal: AnotherOne

Původně zaslal: Přema

Možná SW ve verzi Platinum má možná jiný podvozek ale to nevím jestli je to tak.....:myslim

Nemáš v tej platinum výbave aj štelovanie podvozku - taký ten čudlík napravo od výstražného trojuholníka?

Ne ne tak to nemám........i když by se mi to líbilo.....

Odesláno
Původně zaslal: vix

Der Sessel jako To křeslo :D:aut (pro lidi žijící mimo německé pohraničí)

... česky to zní ale dost zajímavě

Jo křesla to má luxusní......:D

Odesláno
Původně zaslal: MichalTalbot

Němci okatě neprosazují svoje auta (jako se to děje u nás, nebo jako to třeba dělají Britové) jen nesnášejí Francouze, stejně neopodstatněně jako se u nás adoruje VW koncern. Nějaký testy dodám, to není problém, o víkendu jedu zase do Paříže, tak kromě veteránských časopisů utratím něco za ty současné ;) pochybuju, že v nich srovnání P207, Kia Ceed, Fabia apod. vyhraje Fabia - jako je tomu vždy u nás.

Tak jak jsem slíbil - koupil jsem ve Francii mj. i časopis Auto Plus (to samý co Auto Tip), kde je srovnávací test \"nafťáků\" a je to naprosto přesně tak jak jsem psal :D když bude někdo moc chtít, můžu to naskenovat, ale ve stručnosti níže uvádím srovnání a výsledky:

P207 vs. Seat Ibiza - vítěz Peugeot

P308 vs. VW Golf VI - vítěz Peugeot

Renault Mégane Coupé vs. VW Scirocco - vítěz Renault

Renault Koleos vs. VW Tiguan - vítěz Renault

Citroën C5 vs. Audi A4 - vítěz Citroën

Citroën C-crosser vs. Audi Q5 - vítěz Citroën

ani v jedný kategorii nevyhrálo nic co by nebylo francouzský :cool:

Je to přesně jako u nás, když domácí značka prohrává v technických parametrech, doženou se body na nehmatatelných hodnoceních - pocit z jízdy, užitná hodnota, řízení... Prostě je to jak říkám, žádnej národ není objektivní, u žádnýho testu nikdo z nás nebyl a proto jsou všechny tyhle testy a články na ho.vno a řídit se jimi je naivní a hloupé.

Naslouchejte jen svým zkušenostem, nebo názorům lidí, kteří tomu vážně rozumí (tedy ne zaplaceným novinářům, ale třeba zkušeným motorářům, apod.) a nebo referncemi od prověřených a objektivních lidí. Pro rejpaly dodávám, že já se za objektivního nepovažuju, u mě budou fr.auta vždycky na prvním místě :super

Odesláno
Původně zaslal: MichalTalbot

Původně zaslal: MichalTalbot

Němci okatě neprosazují svoje auta (jako se to děje u nás, nebo jako to třeba dělají Britové) jen nesnášejí Francouze, stejně neopodstatněně jako se u nás adoruje VW koncern. Nějaký testy dodám, to není problém, o víkendu jedu zase do Paříže, tak kromě veteránských časopisů utratím něco za ty současné ;) pochybuju, že v nich srovnání P207, Kia Ceed, Fabia apod. vyhraje Fabia - jako je tomu vždy u nás.

Tak jak jsem slíbil - koupil jsem ve Francii mj. i časopis Auto Plus (to samý co Auto Tip), kde je srovnávací test \"nafťáků\" a je to naprosto přesně tak jak jsem psal :D když bude někdo moc chtít, můžu to naskenovat, ale ve stručnosti níže uvádím srovnání a výsledky:

P207 vs. Seat Ibiza - vítěz Peugeot

P308 vs. VW Golf VI - vítěz Peugeot

Renault Mégane Coupé vs. VW Scirocco - vítěz Renault

Renault Koleos vs. VW Tiguan - vítěz Renault

Citroën C5 vs. Audi A4 - vítěz Citroën

Citroën C-crosser vs. Audi Q5 - vítěz Citroën

ani v jedný kategorii nevyhrálo nic co by nebylo francouzský :cool:

Je to přesně jako u nás, když domácí značka prohrává v technických parametrech, doženou se body na nehmatatelných hodnoceních - pocit z jízdy, užitná hodnota, řízení... Prostě je to jak říkám, žádnej národ není objektivní, u žádnýho testu nikdo z nás nebyl a proto jsou všechny tyhle testy a články na ho.vno a řídit se jimi je naivní a hloupé.

Naslouchejte jen svým zkušenostem, nebo názorům lidí, kteří tomu vážně rozumí (tedy ne zaplaceným novinářům, ale třeba zkušeným motorářům, apod.) a nebo referncemi od prověřených a objektivních lidí. Pro rejpaly dodávám, že já se za objektivního nepovažuju, u mě budou fr.auta vždycky na prvním místě :super

tak až budeš mít někdy čas tak sem něco naskenuj...;)

Odesláno

Toho jsem se bál, vůbec mě to nebaví totiž :)

ale naskenuju, je to fakt zábavný, třeba Ibiza má oproti P207 vyšší výkon, vyšší krouťák, nižší emise, vyšší maximálku, lepší zrychlení a větší kufr, takže vede, ale pak jsou tam kolonky \"řízení\" a \"život na palubě\" (doslovný překlad) tam se naženou body a hned P207 vítězí 120 vs. 116 u Ibizy. Podobný je to u C5 vs. A4, ta má kromě lepších výkonů ještě nižší spotřebu a stejně to ve finále prohraje 127 vs. 133 bodů u C5.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...