Pokud vím, tak je potřeba rozlišovat dvě věci. Jedna je ve vztahu k autu, pokud je na kouli třeba 500kg jak psal někdo výše, tak tam se bere okamžitá hmotnost vleku. Druhá je ve vztahu k řidičáku, tam se bere psaná max. hmotnost, třeba plato, má celkovou třeba 2t, auto má celkovou taky 2t a je to v tu ránu přes 3,5t, přestože skutečně auto má okamžitou třeba 1500 a plato je prázdný, tzn. třeba 600 kg, tak to stejně nikoho nezajímá a je potřeba mít B + E. Podle mě by teda ten strejda z případu v tisku neměl mít problém, jestli jsem to dobře pochopil, byla celková vozíku 750kg a i s celkovou auta se vešel do 3,5t mělo by mu teda stačit B, ale jestli to zase změnili, těžko říct, dneska se to furt mění a je v tom bordel...