trima Odesláno 24. listopad 2008 Odesláno 24. listopad 2008 Začala zima a s hrůzou jsem zjistil, že nejde odklopení stěračů, protože narážejí do přední kapoty. Takže v zimě si je budu muset nechat asi vždy zamrnout? Máte s tím nějaké zkušenosti? Díky. Citovat
ozzy56 Odesláno 24. listopad 2008 Odesláno 24. listopad 2008 do takových mínus 5 používám PET láhev s víčkem propíchaným horkou jehlou (hodně dírek) a naplněnou STUDENOU-- opakuji STUDENOU vodou. Čelní sklo i stěrače ometu od sněhu a postříkám jako sprchou tou vodou v láhvi. Čelní okno je okamžitě čisté celé (žádný průzor jako v tanku),stěrače odlepené od skla a můžu vyjet. P.S. Kdo chce zkusit teplou vodu,tak může :D (čelní sklo není zas tak drahé) Citovat
Michel Cuisseau Odesláno 24. listopad 2008 Odesláno 24. listopad 2008 Zdravím, sterace jdou odklopit v horni poloze (jsou soubezne s A sloupkem). Po vypnuti zapalovani zmackni packu steracu smerem dolu, sterace vyjedou do teto polohy a zustanou tam. Akorat pak pozor na nenechavce, ci jine zivly.. Po nastartovani stejnym postupem vratis sterace do pohotovostniho stavu. [upravil dne 24/11/08 .:toeguep:.] Citovat
Guest servisman Odesláno 24. listopad 2008 Odesláno 24. listopad 2008 problém je v tom ,že se ptal podle mne na něco jiné že nejdou odklopit stěrače jako u jiných aut.S potěšením ti mohu říci že to nejde ani u mé 406 odklopíš jen kousek,proto bych volil dřevěné kolíčky pod stěrače,pokud nechceš aby ležely na skle Citovat
Ticcino Odesláno 24. listopad 2008 Odesláno 24. listopad 2008 trima: Je to přesně tak, jak píše toeguep honza406: Já to chápu tak, jak píše toeguep Stěrače doopravdy nejdou odklopit, jelikož ramena blokuje kapota. Je to popsané i v manuálu a říká se tomu myslím servisní poloha stěračů. Používá se při výměně ramínek, čištění čelního skla a v zimě. Když vypneš motor, tak brnkni o páčku ovládání stěračů. Stěrače se samy přesunou do polohy blízké k horní úvrati, tj. budou téměř rovnoběžně s A sloupky. Tam se samy zastaví. Pak je budeš moci plně odklopit. Po přiklopení a otočení klíčkem zase brnkneš o páčku stěračů a ty se vrátí do původní polohy. Edit: A přesně takhle to funguje i u kámošovy C5. Honza406: zkus stejný postup. [upravil dne 24.11.2008 Ticcino] Citovat
Guest servisman Odesláno 24. listopad 2008 Odesláno 24. listopad 2008 nejsem si jist,ale i když jsem měl kapotu zvedlou tak stěrač jde jen kousek zvednout u 406 a výměna je takový malý hlavolam.Peostě i když jsem měl stěrače venku/promazával hříhelky/tak nešly jak bych řekl ani samotné zlomit Citovat
JarinoRS Odesláno 24. listopad 2008 Odesláno 24. listopad 2008 odporucam tie kolicky, pretoze to, ze stierace vylezu hore po vybrati klucika a brnknuti do packy je sice fajn, ale vacsinou zamrznu a hore sa im nechce...alebo ked prides vecer s autom domov, vyber klucik, brnkni do packy, stierace sa postavia a rano mozes skrabat...ale zase ti ich moze niekto ukradnut....a uplne najlepsia je stara plachta na cele okno, nemusis rano ani skrabat, ani odmetat sneh Citovat
robozv Odesláno 24. listopad 2008 Odesláno 24. listopad 2008 Presne ako pise JarinoRS riesim to zasterou na celne sklo a to tak ze stierace pekne schovam podňu aky sa tak skoro neznicili gumky na stieracoch no niekto to riesi naopak ze tu zasteru pouziva pod stierace no moje riesenie si myslim je lepsie a setrnejsie k stieracom a pri dnesnych cenach stieracov je to fajn vec. Osvedcene z minuleho roku doporucujem Citovat
DAB71 Odesláno 24. listopad 2008 Odesláno 24. listopad 2008 Zdravím...jsem rád,že se na to někdo zeptal,protože jsem to chtěl udělat já...ale i když budou ve svislé poloze,tak zamrznou,nebo né?Asi uříznu kousek polystyrénu a položím je na něj.ZA pokus to stojí Citovat
robozv Odesláno 24. listopad 2008 Odesláno 24. listopad 2008 Původně zaslal: DAB71 Zdravím...jsem rád,že se na to někdo zeptal,protože jsem to chtěl udělat já...ale i když budou ve svislé poloze,tak zamrznou,nebo né?Asi uříznu kousek polystyrénu a položím je na něj.ZA pokus to stojí ja osobne by som ich do zvyslej polohy nedaval je to vacsia pastva pre oci a skor o ne mozes prist skor ten polystyren by som daval v normalnej horyzontaknej polohe Citovat
DAB71 Odesláno 24. listopad 2008 Odesláno 24. listopad 2008 Původně zaslal: robozv Původně zaslal: DAB71 Zdravím...jsem rád,že se na to někdo zeptal,protože jsem to chtěl udělat já...ale i když budou ve svislé poloze,tak zamrznou,nebo né?Asi uříznu kousek polystyrénu a položím je na něj.ZA pokus to stojí ja osobne by som ich do zvyslej polohy nedaval je to vacsia pastva pre oci a skor o ne mozes prist skor ten polystyren by som daval v normalnej horyzontaknej polohe Tak jsem to myslel,v základní poloze;)Ona ta plachta taky není špatná,ale nemáš potom vlhko v autě,když rozmrzává? Citovat
robozv Odesláno 24. listopad 2008 Odesláno 24. listopad 2008 Původně zaslal: DAB71 Původně zaslal: robozv Původně zaslal: DAB71 Zdravím...jsem rád,že se na to někdo zeptal,protože jsem to chtěl udělat já...ale i když budou ve svislé poloze,tak zamrznou,nebo né?Asi uříznu kousek polystyrénu a položím je na něj.ZA pokus to stojí ja osobne by som ich do zvyslej polohy nedaval je to vacsia pastva pre oci a skor o ne mozes prist skor ten polystyren by som daval v normalnej horyzontaknej polohe Tak jsem to myslel,v základní poloze;)Ona ta plachta taky není špatná,ale nemáš potom vlhko v autě,když rozmrzává? vlhko v aute absolutne neni podla mna s tou plachtou je to fajn, ked mrzne rano dam plachtu dole oskrabem hornu polovicu okna a je to hotovo a nemusim sa strachovat ze si stierace znicim prechadzanim po ladovych hrbolcoch po skle od ktorych sa nicia gumky. Citovat
DAB71 Odesláno 24. listopad 2008 Odesláno 24. listopad 2008 Původně zaslal: robozv Původně zaslal: DAB71 Původně zaslal: robozv Původně zaslal: DAB71 Zdravím...jsem rád,že se na to někdo zeptal,protože jsem to chtěl udělat já...ale i když budou ve svislé poloze,tak zamrznou,nebo né?Asi uříznu kousek polystyrénu a položím je na něj.ZA pokus to stojí ja osobne by som ich do zvyslej polohy nedaval je to vacsia pastva pre oci a skor o ne mozes prist skor ten polystyren by som daval v normalnej horyzontaknej polohe Tak jsem to myslel,v základní poloze;)Ona ta plachta taky není špatná,ale nemáš potom vlhko v autě,když rozmrzává? vlhko v aute absolutne neni podla mna s tou plachtou je to fajn, ked mrzne rano dam plachtu dole oskrabem hornu polovicu okna a je to hotovo a nemusim sa strachovat ze si stierace znicim prechadzanim po ladovych hrbolcoch po skle od ktorych sa nicia gumky. Něco vyzkouším,protože bych gumičky nerad zničil.Stěřače mě stály 1200kč Citovat
trima Odesláno 24. listopad 2008 Autor Odesláno 24. listopad 2008 díky za radu hoši. Vyzkouším to s tou polohou stěračů po vypnutí. Citovat
Eťa Odesláno 24. listopad 2008 Odesláno 24. listopad 2008 Pánové naco máte to tlačítko vlevo na klimatizaci? Stačí jen nastartova a zmačknout je. Dnes ráno u nás bylo -8 a sníh na autě přimrzlý protože jsem přijel včera v 7 večer. Během 4 minut jsem měl stěrače odmrznuté.Mimo to není dobré při takovémto mrazu nastartovat a ihned vyrazit. Citovat
Guest servisman Odesláno 24. listopad 2008 Odesláno 24. listopad 2008 vem jen to že naftové motory mají odporové vyhřívání a hned jde teplo na okna.Toto nemají benziny takže čekat až se ohřeje voda a pak vzduch na okna,takže raději po očištění zahřívám pomalou jízdou zde na obr jak to vypadá [upravil dne 24/11/08 honza406] Citovat
ajven Odesláno 25. listopad 2008 Odesláno 25. listopad 2008 Původně zaslal: honza406 vem jen to že naftové motory mají odporové vyhřívání a hned jde teplo na okna.Toto nemají benziny takže čekat až se ohřeje voda a pak vzduch na okna,takže raději po očištění zahřívám pomalou jízdou zde na obr jak to vypadá [upravil dne 24/11/08 honza406] to som ani nevedel,ze su tam odporove ohrievace. Ja mam auto 3 roky, ale mozem povedat, ze stierace na 406 su nizsie umiestnene a su na chladnom mieste vo vychodzej polohe. Preto si myslim, ze su viac ochladzovane z vonku na mraze a potom tie gumicky nemaju sancu byt ohrievane teplym vzduchom z vnutra z kabiny. Neviem ci to tak vidite aj vy. Citovat
Guest servisman Odesláno 25. listopad 2008 Odesláno 25. listopad 2008 protože se naftové motory pomaleji ohřívají tak proto to tam mají,narazil jsem na to při prohlížení a nedalo mi jak někde píšou že peugeot mý vyhřívané čelní sklo a ono tím myslí tu topnou spirálu. Citovat
DAB71 Odesláno 25. listopad 2008 Odesláno 25. listopad 2008 Původně zaslal: honza406 protože se naftové motory pomaleji ohřívají tak proto to tam mají,narazil jsem na to při prohlížení a nedalo mi jak někde píšou že peugeot mý vyhřívané čelní sklo a ono tím myslí tu topnou spirálu. Jakou topnou spirálu?Je pravda jak psal kolega,že stěrače v základní poloze jsou hodnědole a teplo co jde na okna na ně nejde:nevim Citovat
Ticcino Odesláno 25. listopad 2008 Odesláno 25. listopad 2008 Jen tak OT: Tohle brnknutí do páčky je nutné před odklopením stěračů i na nové Ochcávce. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.