katro Odesláno 28. říjen 2008 Odesláno 28. říjen 2008 Nazdar vsetci Mam taky dotaz.... viem ze to tu uz bolo kolko sa komu hreje motor a viem ze 1,9TD sa u Peugeotu hreje menej ako pri ostatnych autach asi tak tych 80-85 (ine povacsine tych 90). Mne sa tiez hrial tych 85 ale mal som zniceny chladic a menil som ho za cisto novy. A od vtedy sa mi hreje tak 75stupnov. Cesta Lucenec -Trencin co je 190km a 80 stupnov ani nedosiahnem.Mozno niekde do kopca v serpentinoch. Nevadi to tomu motoru?Respektive nieje to malo 75 az 80 stupnov? Citovat
Jindras Odesláno 28. říjen 2008 Odesláno 28. říjen 2008 To je normální-mě to takhle měří taky a u Peugota 306 1.4-benzín to samé!!! Citovat
BUTCHER306TD Odesláno 29. říjen 2008 Odesláno 29. říjen 2008 u moji 306TD je to naprosto to samy... Citovat
katro Odesláno 29. říjen 2008 Autor Odesláno 29. říjen 2008 ok potesili ste ma ze nielen mojmu motoru je zima.. dik.. Citovat
kapa Odesláno 4. listopad 2008 Odesláno 4. listopad 2008 Mám nový chladič a taky víc jak 75 st.C jsem na teploměru neviděl. Citovat
slimo Odesláno 7. listopad 2008 Odesláno 7. listopad 2008 Mal som tiez taký problem, ale vymenil som termostat a teraz mi to hreje na 85 st. a rychlejšie sa mi zohreje motor. Mám tiež 1,9 TD Citovat
katro Odesláno 7. listopad 2008 Autor Odesláno 7. listopad 2008 A co je lepsie? tych 75 alebo 85? Citovat
olda Odesláno 7. listopad 2008 Odesláno 7. listopad 2008 Lepší je těch 75,tenhle motor nemá moc v lásce vyšší teploty. Citovat
slimo Odesláno 8. listopad 2008 Odesláno 8. listopad 2008 Ja som spokojný s 85 st.C Hlavne v zime, motor sa rychlejšie zohreje. Cez leto mi to nevadí, lebo sahary mi fungujú na 100%. Citovat
kanes Odesláno 21. listopad 2008 Odesláno 21. listopad 2008 myslim ze u 1.9 TD je to uz vyriesene dobre mal som pred tym 405 hladky diesel a ten sa nie a nie zohriat nad 75 a ked sa zohriel nie an ie sa ochladit u turba je to bezproblemov na 80 to drzi stale aj v lete... Citovat
zabit Odesláno 22. listopad 2008 Odesláno 22. listopad 2008 no pokud mas TD s 66kw tak tam termostat otevira pri 88°C takze tech 75 je nakejch divnejch, pokud mas 68kw tak tam termostat otevira pri 83°C a to uz by se tolik nelisilo. ja mam uz HDi a tam termostat otevira pri 83°C a bezne na teplomeru vidim 80-85 Citovat
katro Odesláno 24. listopad 2008 Autor Odesláno 24. listopad 2008 No mam 66kw...na 80 sa to vysplhalo len hore kopcom na jednotke... ale kym som mal stary chladic (ak sa to este tak dalo nazvat) som mal teplotu 80-85 normalne...preto sa aj pytam lebo sa mi to zda byt malo...jedine ma napada ze predchadzajucemu majitelovi sa to s tym znicenym chladicom velmi hrialo tak dal termostat co otvara pri 75.. alebo by tato moja teoria nefungovala? Citovat
KarelJ Odesláno 30. listopad 2008 Odesláno 30. listopad 2008 nas piskot drzi teplotu cca 83°C. zda se mi to docela malo (u megyny mam teplotu 90°C). ale jak vidim, tak to je asi spravne. resil jsem totiz malo topici topeni. tak jsem vymontoval termostat a cely system vyplachl. pak jsem to napustil vodou s octem a nechal jsem cely okruh zahrat na 90°C a nechal roztok pres noc pusobit. druhy den jsem vyplachnul ty sra.ky, vratil termostat a napustil fridex G plus. rekl bych, ze se ucinost topeni dost zvedla jeste musim vyresit, ze nam nekde do auta tahne, pak bude v piskutku i v zime jako v pokojicku jen co me na te praci prekvapilo, ze musel dolu naraznik. bez toho by se mi nepovedlo odpojit spodni hadici chladice. vsimnul jsem si, ze dole na chladici je vypustak, bohuzel ale zarostly a tady jeste nejaky obrazky detail pripojeni hadice Citovat
pastorek Odesláno 30. listopad 2008 Odesláno 30. listopad 2008 Původně zaslal: katro A co je lepsie? tych 75 alebo 85? Oficiálne je prevádzková teplota motora 80 - 90. Tých 75 je málo a nemá to nič spoločné s chladičom. Pradepodobne máš vadný termostat. Na týchto voskových sa pri otvorení vysúva oceľová tyčka na ktorej sa časom vytvoria usadeniny ktoré bránia jeho úplnému uzavretiu. Citovat
kanes Odesláno 3. prosinec 2008 Odesláno 3. prosinec 2008 Karel?? kde presne sa nachadza ten vypustny sraub na chladici, ked som to pozeral odspodu nebolo ho nikde vidiet... dik za info. Citovat
KarelJ Odesláno 4. prosinec 2008 Odesláno 4. prosinec 2008 neni to sroub, ale kohoutek s moznosti nasadit na nej hadicku. je na chladici uplne dole. je videt zespod, ale i z vrchu pri pohledu do motoroveho prostoru. nemam jeho foto, tak alespn takhle. Citovat
kanes Odesláno 5. prosinec 2008 Odesláno 5. prosinec 2008 Dik aspon viem kde ho mam hladat cez vikend sa na to mrknem... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.