kanes

ak je prasknuty radiator zistis to lahko, sklo sa zahmlieva len ked mes prepnute na kurenie (teda fuka teply vzduch horuca voda sa vyparuje a zraza na skle) pri chladnom fukani sa nic nedeje.

nie je to original tak sa necuduj ze nesedi. Original striesky su uchytene 4 skrutkami cez sklo. Toto mozes akurat tak nalepit na ram dveri. Inak ked si vsimnes ten stribeorny P je rocnik 99 a novsi zadne dvere su trochu ine pod zadne sklo sa uz nedavala guma je lepene priamo, kdes to ty mas este okolo okna gumu. rocnik pred 99. Musis to len neak prisposobit

mas dobre dospanovany remen, takto vymlateny tlmic som este nevidel:super ma to byt tlmic vybracii ale toto vypada ako tlmic z mlatacky:aut, mal som podobny problem ale s tym ramenom na ktorom je kladka cele to boloí vycaptane na tach loziskach a uz to bolo mierne pridrete kedze sa to tam velmi nemaze uz na do davam pozor a zatial vpohode drzi

podla mna je to jedno ztych relatok co su na kryte baterie umiestnene zo zadu. chcelo by to nikoho kto ma klimu ked ju zapne musi byt poocut ktore relatko cvakne. Takze ak je tu dobra dusa zistite ktore relatko cvaka pri zapnuti klimi dakujem.

je to \"Cut off relay\" toto relatko by malo spinat kompresor lenze neviem kde je umiestnene???? dalo by sa vystopovat po kabloch a ale to by som musel rozbalit celu kablovacku...

ok tak schemu by som ako tak mal! najde sa tu neaky odpornik a poradi mi kde hladat to rele na zopinanie klimakompresoru dakujem.

zdravim, potreboval by som radu kde najdem rele klimakompresora u P306. Po zapnuti AC mi nic necvakne ani nezopne kompresor tak neviem kde ho mam hladat. Je to niektore z tych rele uchytenych na kryte baterie alebo je v poistkovej skrinke? Dik za info. Problem je blizsie popisany tu:

viem ze sa tu klima riesi casto ale nikde som nenasiel schemu klimi. Mam taky problem ze (P 306), po zapnuti klucika na druhu polohu a zapnutie klimi sa pustia sahary na pomaly chod (takze spinac asi aj bitron funguje) po nastartovani sa sahary prestanu tocit aj napriek tomu ze spinac klimi stale svetie nepomoze ani opatovne vip/zap. ked odpojim za chodu motora klima cerpadlo (vypojim ten konektor co ide do cerpadla) sahary sa opat rozbehnu a spinac klimi v kabine funguje bezprobnlemov tak ako ma. neviete mi poradit v com by bola chyba, hladam relatka ktore spinaju klima kompresor. Ak mi moste este niekto poradit ktore kontakty treba spojit na tlakovom cidle aby som zistil ci zopina kompresor. Klima je nanovo naplnena unik nebol, kompresor tlaci dobre. dakujem za kazdu radu. [upravil dne 4.8.2009 kanes] [upravil dne 4.8.2009 kanes]

Tu rucicku na otackomere mas neak padnutu skus si ju napravit neviem ci si ju skladal ale dost blbo sa to triafa vzdy ked ju nasadis zapnia vypni klucik ona sa ti vrati do nulovej polohy a vtedy ti bud spadne alebo bude niekde nad tak si to dolad presne na nulu nech to vypada

Jasom ten lavy zadny podblatnik bral odtialto cca pred mesiacom v ponuke som to nenasiel ale urcite ho ma zavolaj tam http://www.depoauto.sk/pages.php/page/Kontakt?osCsid=nrfea7cmjcnuf0d74etl50f617 cena bola 11€

Dik aspon viem kde ho mam hladat cez vikend sa na to mrknem...

Karel?? kde presne sa nachadza ten vypustny sraub na chladici, ked som to pozeral odspodu nebolo ho nikde vidiet... dik za info.

tak dik za rady chalani musim to vyskusat s tou hadicou snad to bude v tom....

Takze, situacia je taka:D pri jazde a zosliapnuti pedalu po nabehnuti turba je pocut z motoroveho priestoru na strane vodica doslova fucanie... pocut to len vtedy ked tlaci turbo takze je to urcite tlak turba zaujimave je za na vykone sa to vobec neprejavi......auto ide tak ako ma. Stretol sa stym uz niekto?? Maju tieto motory aj obtokovy ventil??? Dik za postrehy...

myslim ze u 1.9 TD je to uz vyriesene dobre mal som pred tym 405 hladky diesel a ten sa nie a nie zohriat nad 75 a ked sa zohriel nie an ie sa ochladit u turba je to bezproblemov na 80 to drzi stale aj v lete...