Katchi Odesláno 9. srpen 2008 Odesláno 9. srpen 2008 Poradí někdo, jaký má být optimální tlak v pneumatikách na 306? Jsou to 165/70/R13. Díky Citovat
Béďa Odesláno 9. srpen 2008 Odesláno 9. srpen 2008 zalezi na motoru ja mam psano 2.5 predek i zadek.. Citovat
Katchi Odesláno 9. srpen 2008 Autor Odesláno 9. srpen 2008 Je to 1.4, nalepku jsem nevidela...zitra se mrknem... Diky za rady Citovat
budo Odesláno 19. listopad 2008 Odesláno 19. listopad 2008 Nálepky asi předchozí majitel strhnul, nejsou tam žádné. Je to (jak psala Katchi) motor 1.4. Jak píše Meldal 2,4 - to se mi nějak nezdá... že by byl stejný předepsaný tlak vepředu i vzadu? Čekal bych pod motorem víc a na zadku méně. Je to skutečně 2,4 všude? Díky, budo a katchi Citovat
kmotrik Odesláno 19. listopad 2008 Odesláno 19. listopad 2008 u mojí předfaceliftový verzi to je 2.2 na předek a 2.1 na zadek. ;o) Citovat
Ferry Odesláno 19. listopad 2008 Odesláno 19. listopad 2008 na 106 1.0 i na 406 1.8 16V mam u predniho i zadniho kola na originalnich stitcich uvedeno 2.3 , jedny gumy jsou 145/70 R13 a druhy 185/70 R14 nebo 195/65 R15 myslim ze 2.4 +/- 0.1 je uplne postacujici hodnota Citovat
budo Odesláno 19. listopad 2008 Odesláno 19. listopad 2008 V aute jezdi vetsinou 1 osoba, obcas jedem 2 a vzadu 2 psi (30+30kg). Videl bych to tedy na 2,3 predek - 2,2 zadek, pokud nebude zatim nejaka snehova kalamita. Co rikaji zkusenejsi? Diky Citovat
Voighta Odesláno 19. listopad 2008 Odesláno 19. listopad 2008 Já mám teď obuto 185/60 R14 a tlak na všechy čtyři jsem dal 2.4 Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 21. listopad 2008 Odesláno 21. listopad 2008 AAA Ked bude cas, odfotim ty tu naleku na vodicovych dverach. Mam tez 306 1.4 i, a predepsany tlak je 2.2 vpredu, a 2.0 vzadu. Pri nalozenim aute se odporuca zadek na 2.2 tak jak predek... Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 21. listopad 2008 Odesláno 21. listopad 2008 A tak se ospravedlnuju. Tlak ma byt u tvojich pneu 2.4 aj aj... Foto mam, ale vecer mobilem, takze nic moc. Je tam rovno napsany aj tvuj rozmer pneu Citovat
dany913 Odesláno 22. listopad 2008 Odesláno 22. listopad 2008 no ked to stale nevies tak tu ti to prikladam to je z knihy Jak na to.Ma to byt 2,4 vsade. Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 24. listopad 2008 Odesláno 24. listopad 2008 Ja to viem, v poslednom prispevku som to napisal Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 25. listopad 2008 Odesláno 25. listopad 2008 Tak to ti potom pjekne ... Raz si takhle pojedes v lete po rozpaleny dalnici 130, a prdne ty guma... Pak uz len aby si mal zabezpeceny pohreb... Kamarad tlakoval na 3KPA, a prasklo mu to mimo mesta cca v 80 km/h.... Toz prezil ale tych skod... Citovat
pug Odesláno 25. listopad 2008 Odesláno 25. listopad 2008 3bar je moc musi ti to drat stred pneumatiky, mas aj zmensenu dosadaciu plochu=horsi ghrip - lepsie to riesit spravnym hustenim pneu s pevnymi bocnicami ked chces aby tio to pri prudkych manevroch neuhybalo Citovat
antal Odesláno 25. listopad 2008 Odesláno 25. listopad 2008 Nemyslim si zeby 0,5kpa nad vyrobcom udavanou hodnotou bolo vela! Citovat
Creams Odesláno 25. listopad 2008 Odesláno 25. listopad 2008 Tak osobně dávám 2,7 na předek i zadek jelikož mám 8\" a pneu 205/40/17 takže aby se mi nestalo to co už jednou že jsem vyzul pneu která byla do A jen kvůli toho, že byl malý tlak v pneu Citovat
PnR Odesláno 25. listopad 2008 Odesláno 25. listopad 2008 tiez davam nieco okolo 2,6-2.7 baru, s normalnym 14\" predpisanym rozmerom.. snad tym menej opotrebuvam gumu.. alebo sa mylim? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.