pug

25min za 500Kc je podla mna OK, dlhsie trapit viac menej seriove auta nema ani zmysel. tych 25min je cisty cas na okruhu. alebo SK Ring

pekne si nakupil na brzdy, tiez som zvedavy co povies na DS2500. Videa su tiez fajn, chodi ti to pekne

306gti6: kasli na ten zotrvak 6kg seria je vymakana unikatna hodnota na seriu

to bude aj mna zaujimat, to meranie nakolko udaje z 306gti6 fora uvazdaju poweer gain ak si dobre pamatam cca +7hp, pritom plati aj to ze Raddy dost dobre vie co hovori. ale pre XUJ4RS to zda s a funguje take reznute. Dolezite je to co exponecialne zaoblenie vstupnych otvorov kvoli laminarnemu prudeniu vzduchu

neviem ake su ceny u Rybu79, ale na SK je zastupenie TD (racingwheels.sk) uz davnejsie, sam som tu od nich viac ako rok dozadu ponukal myslim za dost slusne ceny Pro Race 1.2 (z dovodu ako spolinal Ryba79 ze ked nas bude viac mali sme lepsi cenu). Samozrejme cena az na prvom mieste takze ak vie ryba lepsie ceny tak OK

pozeram ze este riesi brzdy:-) pomer cena/kvalit amas naj asi Brembo zakladne (hladke, plne) a EBC Green - to ti bude stacit, do 550ct C maju vyssi sucinitel trenia Green, nad 550 chvilu red potom zvadnu tiez. takze vacsinu casu lepsie budu brzdit green, Lepsie budu vyrazn edrahsie ako Green od EBC. ak moc chces tak aj Red sa daju ale podla mna fakt nie su lepsie

pekne, fandim ti, len tak dalej. skoda tej podlahy ale zda sa ze staci osetrit. Pro Race 1.2 su fajn v ciernej budu k striebornej vyslovene este aj cool. V UK kde je 306gti6 hodne oblubena na track days ich docela dost jazdi na tychto diskoch

co budes s tym jazdit? Edda cup, Triolu, ci nebodaj si trufas na KW berg? co vsetko budes na tom robit?

Bohous: prima rodinne vozitko. ako si spokojny? uvazoval som tiez o tom

vsetko predane!

kludne zostan u Total Racing. alebo ak chces aspon tak dobry olej ako mas teraz ale lacnejsi (normalne je drahsi) tak pod menit tam kde ja. Budem davat Motul 300V 5W 40 a davolim si tvrdit ze je minimalne na urovni tohto Total-u alebo Mobil1. cenovo nas to vyjde este menej a aj s vymenou. aj ked je to 5W40 tak si mozes byt isty jeho vlastnostami aj v lete na okruhu

306Gti6 - krasa tie - znizene biela na Cyclonoch a ciernymi svetalmi a strieborna s ciernymi Team Dynamics pro race 1.2

306gti6 co lizatko neprezilo, ci si ho dal na zimu dole?

ok dohodnute, mas to u mna, cislo mas volaj kedy mozes. do mailu som ti napsial kedy som doma

zostali mi nejake drobnosti z 306Gti-6 - majitelia 306S16/Gti6 ohlaste sa: - znak Gti 6 novy zabaleny - vzduchovy filter origo novy zabaleny - tycky stabilizatora Sasic alebo Swag teraz som si neni isty (kovove) len vyskusane nejazdene - plastove kryty motora (kryt ventiloveho vika, ECU, poistiek) - pouzite lakovane na modro - nepolamane - Olejove Vicko (lakovane na modro - neposkodene) - cidlo chladiacej kvapaliny zelene - pouzivane ale plne funkcne - PCV ventil pouzity ale plne funkcny co este najdem pribalim k tomu:-) spolu s postovnym vsetko za 15Eur mail: vmalina1@gmail.com mobile:+421 903 055 056

306gti6: nieco nove? inak pozral som tvoje fotky na rajce.net a jednoznacne sa mi paci najviac v tom Tescu na tych zlatych OZ-toch

skus si dat pozret Martinovi ten solenoid na otvarenie odvetravania nadrze ci funguje. alebo ho proste skusobne odpoj. ak pomoye kupis novz ya 40E a hotovo. mne to skor raz za cas na volnobeh kratko klesly otacky. ked som pretesnil sanie (tu hadicku co ide od potrubia airboxu) tak odvtedy to uz nerobilo

ako prve by som pretesnil vsetky vzduchove hadice, aj mala netesnost tam robi problemy - je to aj v servisnom manualy o tomto. MAP to totiz nema rad. potom uvidis dalej

viac sa mi pacili tie z 206-ky, teda ked uz vacsie

AKCZ-diky:-) Antal: je to zasadny rozdiel. ale skor je to neporovnatelne. Cupra je proste citit na vsetkom ze to je novsie modernejsie tichsie, pohodlnejsie - pste auto na kazy den co Gti6 s upravenym podvozkom uz tak moc nebola. Cupra nema tak priame riadenie aj ked n aVW grup je velmi dobre - neni est etak umelo tuhe ako u Golfu V Gti ale zas tolko citu ako v Gti6 v nom neni. Cupra m ale fantasticky posed za volantom, vyborne tvarovany volant a sedacky lepsie drzia telo. podvozok Cupry je v porovnani s KW V1 co som tam mal menej ostry, trosku podajnejsi a teda aj pohodlnejsi. U Cupru ale nema potrebu az tolko veci upravovat kedze ma hodne dobre 4piestiky Brembo a 323mm kotuce vpredu. kola su tiez velke az az (225/40/18) takze zvacsovat tiez neni potreba ani len opticky, nizk eto je jak blazen, ani Pug n aznizenom KW-cku nebol tak nizky ako Cupra R v serii. som este tak nizky predok na serii nezazil, skratm aj pri niektorych podzemnych parkoviskach a na vacsine zvysenych prechodov pre chodcov. takze neni ani potreb adavat nastavovaci podvozok, kedze nizssie by som nesiel ani omylom. 306 znesie aj 6cm znizenie. No a motor- nezere a ide - 6,9s 0-100 neni spatne. oneskorenie turba velmi necitit, ale zatah turba je vzdy menej linearny ako atmosfera. U atmo trva nez sa to dostane do otacok a id eto toto zatlaci dost skoro, ale netvrdil by som z ej eto len lepsie. keby som si mal vybrat auto cisto na zabavu a len trosku prakticke tak by to bolo Clio Sport, Civic Type R, integra type R ale tie su male a maju malo dveri a na kazdy den su trosku unavujucejsie ako Cupra R. Cupra pri tom neni este tak tazka ako BMW-cka, alebo Mondeo ST, nezere ako Impreza STi, Mitsu Evo a neni ani tak tak hlucna, zaroven to ma slusnu vybavu, slusne to vyzera, a prevadzkove naklady su pomerne nizke. takze som spokojny, aj ked v gti6 by som sa kedykolvek rad zviezol a pobavil zas

praca uz je, tak sa auto nemusi predavat (Cupra) uff tesne:-)

kvalitne vecicky a velmi slusna cena.

Beda: ani nevies ako desivo blizko si zasiahol, prave sme to riesili dnes s manzelkou ak do mesiaca najneskor nezozeniem nove zamestnanie alebo nerozbehnem podnikanie tak sa budeme musiet s jednym z aut rozlucit a najskor z Cuprou:-((( Pevne dufam ze to tak nedopadne

antal chcel fotky tak dodatocne nejake po prvom umyti cca mesiac dozadu stara: [upravil dne 22/10/09 pug]

pozral som ttie prace, tak to je trochu nieco ine ako len napastovanie s Turtle Waxom. Co tak moze stat dat si to urobit? teda lestenie plus vosk. lak je u mna pekny ale chcel by som vidiet ake by to bolo po takejto kure. asi slusna kvalita tych pripravkov