derek
-
Počet příspěvků
269 -
Registrace
derek's Achievements
Pozorovatel (3/6)
0
Popularita
-
Tady máš telefon na pana Berku,který brzdí auta v Kyjově na COP. p.Berka: 737 803375
-
f
-
f
-
f
-
Správne využití takového auta :-D
-
tak se jezdí vracáček
-
f
-
f
-
f
-
tyo,asi mi ušla pointa No každopádně oba nárazníky co jsi odemě dostal jsou z laminátu,takže snimi můžeš dělat co chceš....
-
No mě lepili celého myšáka,a stálo to 16 tis. Dělali to dva kluci,a dělali to na sucho - takže žádná jarová voda se nekonala,a navíc když jsem viděl jak se srali se zrcátky,a klikama,tak bych řekl že to jim zabralo nejvíc práce. A navíc se ta folie různě nahřívá a předpíná,aby jsi to natáhl třeba na zrcátka a podobně. Trvalo jim to cca 20hodin práce a nevím jak dlouho by to dělal amatér a s jakým výsledkem ??? Takže za mě celé auto určitě ne sám.
-
Crash
-
Subaru Impreza-teploměry BREMBO + racing clutch
derek odpověděl/a v tématu od tom406 v sekci Ostatní káry
no přece aby ti nezapěnila brzdovka. Tá má určitý bod varu a pokud přesáhne povolenou mez tak je průser a musí jít ven. Ono je to z poloviny spíš paráda ale třeba po fakt ostré jízdě kdy jde z brzd kouř tak víš jestli jsi brzdovku uvařil nebo ne. http://image.truckinweb.com/f/28500533+w750+st0/1010tr_23+2004_GMC_sierra_brake_upgrades+brake_caliper_temperature_indicators.jpg http://image.corvettefever.com/f/34328313%20w750%20st0/corp_1010_10%20corvette_brake_rotors%20.jpg http://f1-dictionary.110mb.com/Images/WRC_braking_alcon_6pot_water_cooled_caliper-with-366%20x%2032_disc.jpg http://www.uucmotorwerks.com/ALCON/gallery/SNB10152.JPG [upravil dne 18.9.2011 19:47 od tom406] Aha tak to jo,já jen že jsem to u nikoho na závodech neviděl,stejně jsou ty teploměry jen do 210 - 280 stupnů,a třeba brzdovka na rally má bod varu 325 stupnů. Ale jinač hezký doplněk třmenů a zajímavé se kukat po jízdě jak se to ohřálo. [upravil dne 19/9/11 06:57 od derek] -
foto
-
Jo jede to bombasticky,video není nestihl jsem kameru do auta,v pátek večer jsem to doskládal a hurá na závody,to jsem stím nikde nejel. No a tak sem ještě v sobotu ladill turbo,to mi netlačilo první jízdu - samozřejmě urvaný jeden drátek od napájení reg ventilku,hned to pak tlačilo 1,4 - 1,5Bar,no a taky mi 3 jízdy nefungovaly systém AYC,zase moje chyba špatně zapojená elektrika ,no jo je to trochu jiné než Pug. Ale masakrrrrrr ....... Samozřejmě sem hned v sobotu posunul svodidla ,ale foto nemám,až bude na netu přidám. No ale v 24.00 Bylo přední rameno vyměněno,a v neděli se jelo znovu. [upravil dne 19/9/11 16:46 od derek]
