AKCZ Odesláno 22. červenec 2008 Odesláno 22. červenec 2008 Prosim napiste me jakou teplotu vody Vam drzi novej model tzn. 98 a vejs. pri bezne jizde.. diky Citovat
Stifler Odesláno 22. červenec 2008 Odesláno 22. červenec 2008 Původně zaslal: AKCZ Prosim napiste me jakou teplotu vody Vam drzi novej model tzn. 98 a vejs. pri bezne jizde.. diky Zatim jsem se dostal maximálně na 90 °C s GTičkem, ale standard mam kolem těch 80 °C i míň. Citovat
hloze-ja Odesláno 22. červenec 2008 Odesláno 22. červenec 2008 1.4 mi drzela cca 83-88 stupnu dle ukazatele Citovat
Medion Odesláno 23. červenec 2008 Odesláno 23. červenec 2008 při normální jízdě se drží teplota 80-85°C Citovat
orgacek Odesláno 23. červenec 2008 Odesláno 23. červenec 2008 klasika je těch 85 stupnu odhadem Citovat
RichVa Odesláno 23. červenec 2008 Odesláno 23. červenec 2008 Původně zaslal: AKCZ Prosim napiste me jakou teplotu vody Vam drzi novej model tzn. 98 a vejs. pri bezne jizde.. diky Mno můj ropák kolem 80 bez klimy a + - 90 s klimou Citovat
AKCZ Odesláno 24. červenec 2008 Autor Odesláno 24. červenec 2008 Diky za odpovedi.. tech 80-85 by tak melo odpovidat termostatu 83stupnu.. me to drzi 70 a nevidel sem to jen na svem modelu tak proto se ptam jak to je pak v praxi.. klidne piste dal Citovat
lopuCH Odesláno 24. červenec 2008 Odesláno 24. červenec 2008 mozem potvrdit ze je to tych 80+- asi 90 som este ani nemal:) Citovat
pastorek Odesláno 24. červenec 2008 Odesláno 24. červenec 2008 Původně zaslal: AKCZ Diky za odpovedi.. tech 80-85 by tak melo odpovidat termostatu 83stupnu.. me to drzi 70 a nevidel sem to jen na svem modelu tak proto se ptam jak to je pak v praxi.. klidne piste dal Chcelo by to preveriť teplomer. Nemusí ukazovať správne. Citovat
rolis7 Odesláno 25. červenec 2008 Odesláno 25. červenec 2008 Ako sa najjednoduchšie dá preveriť teplomer? (bez demontáže) Citovat
pastorek Odesláno 25. červenec 2008 Odesláno 25. červenec 2008 Původně zaslal: rolis7 Ako sa najjednoduchšie dá preveriť teplomer? (bez demontáže) Bez demontáťe jedine dotykovým teplomerom opretým o čidlo. Presnosť je +- pár stupňov. Demontážna alternatíva je ponoriť pripojené (treba nadstaviť káble) čidlo do nádoby s vodou spolu s teplomerom, napríklad zaváracím a zohrievať vodu. Teplomer v aute a v nádobe by mali ukazovať skoro rovnako. Citovat
Blizzard Odesláno 25. červenec 2008 Odesláno 25. červenec 2008 když jsem měl 306tku tak ukazovala +-90 pořád (v zimě / v létě). dost rychle se zahřívala ale pak už to nelezlo Citovat
AKCZ Odesláno 25. červenec 2008 Autor Odesláno 25. červenec 2008 Blizzard ..Asi si mel stary model.. Nekdy zkusim premerit ikdyz olej mam 90 takze ta teplota motoru me az zas tak nepali jen me to zajimalo protoze termostat by mel byt 83 [upravil dne 25/7/08 AKCZ] Citovat
Davidf Odesláno 25. červenec 2008 Odesláno 25. červenec 2008 Odhadem +-83,ale chvilka na červené a je tam hned 90. Citovat
Blizzard Odesláno 25. červenec 2008 Odesláno 25. červenec 2008 AKCZ: neměl. byl to konec 99 tušim. Citovat
EXI.60 Odesláno 25. červenec 2008 Odesláno 25. červenec 2008 Já u mé 306stky mám skoro i ke stovcea zapnou sahary,ale dávno(od85C)je termostat otevřený.Dá se to poznat že je spodní hadice od chladiče vřelá.A když stojím na červené,tak tam mám taky hned přes 90.pro to tam jsou ty sahary aby to teplo vyfoukali. [upravil dne 25.7.2008 EXI.60] Citovat
rolis7 Odesláno 28. červenec 2008 Odesláno 28. červenec 2008 Ja som to do výmeny chladiča, vodnej pumpy a chladiacej zmesy (po menšej búračke) mal tak 85-90. Teraz po výmene týchto komponentov mám 93 (normálne cesty) až 97 (dialnica,dlhé tiahle stúpania). Zdá sa mi to veľa, ale zatial som neprišiel na to, čím to je. Trošku ma to hnevá, ale neviem si rady:bojim. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.