coded anti-start diode - nemuzu najit..

[švejk]

pri otevreni prednich levych dveri se mi nerozsviti interierove osvetleni (to neni ani to nejhorsi, horsi je ze nezacne ani pipat ze mam rozsviceny svetla). Diky Ferrymu uz vim, ze za to muze \"non-return diode of the coded anti-start\". Problem je, ze ji nemuzu ani za boha najit. V dokumentu o opravach jasne pisou:

Zkontrolovat diodu proti zpřtnému vedení 8206 kód. startování, jež se nachází ve žlutém pouzdýe svazku na spodku

stýedního pravého sloupku.

Je-li to nutné : vymřnit diodu proti zpřtnému vedení kód. startování( Ref. čislo nd 6555.QG) .

Od výrobního čísla 7324 : the non-return diode of the coded anti-start is in the harness at the left front side sill.

ja mam vyr.cislo 7646 (vycteno z kodu na chyceni predniho tlumice), takze by se me melo tykat ta poznamka, ze by mela byt dioda v postroji na vepredu na leve strane prahu. Jenomze tam nic takovyho nevidim. Ani v serviceboxu jenom soucastku 6555.QG nenasel (ve schematech) - v katalogu jo. Nemate nekdo fotku alespon jak to vypada, nebo uplne nejlip fotku jejiho umisteni?

[Guest servisman]

ve schématu jsem ji našel

[švejk]

presne tohle schema mam od ferryho, jenomze ji nemuzu najit na aute :-(

[švejk]

to nevi nikdo koho jsem se ptal.. a kdyz jsem zasel do servisu, tak tam me neprekvapili a rekli ze to rict nemuzou

[Guest servisman]

to se ani nedivím mne neřekli taky nic zkus Milhause65 kontaktovat či Pe.Tr něco neví??

[Georginho_cz406]

Nevím jak je to u starších modelů, ale zkusil bych zámek dveří!

Máte ho taky v celku? Tzn. centrál, zámek aj. v plastové černé krabici (komplet)?

Určitě bych to zkusil...

[Guest servisman]

Původně zaslal: Georginho_cz406

Nevím jak je to u starších modelů, ale zkusil bych zámek dveří!

Máte ho taky v celku? Tzn. centrál, zámek aj. v plastové černé krabici (komplet)?

Určitě bych to zkusil...

starý model má ty čudle spínače u NEW je to v zámku dveří

[bagr]

Řešení je snadné. Vytáhni tlačítko ve sloupku řidiče, kostru tam nech, kablík 305 vytáhni zaizoluj a zapomeň na něj. V prodejně pro radioamatery si kup diodu na 12V , natáhni od ní dva kabely. Ve směru pruchozího proudu jeden konec napoj na tlačítko a druhý kamkoliv na kabely 300,301,304,307 / uzel za 3084/. Drát 304 najdeš poblíž pípátka na světla/ nech je zapnutý a otevři si spolujezcove dveře/. Práce na dvacet minut, náklady do třiceti korun, trvanlivost diody bohužel jen asi tři roky, já už ji měnil dvakrát.

Proč takto? Originál diodu jsem bohužel nenašel ani já

[Edison]

Původně zaslal: bagr

Řešení je snadné. Vytáhni tlačítko ve sloupku řidiče, kostru tam nech, kablík 305 vytáhni zaizoluj a zapomeň na něj. V prodejně pro radioamatery si kup diodu na 12V , natáhni od ní dva kabely. Ve směru pruchozího proudu jeden konec napoj na tlačítko a druhý kamkoliv na kabely 300,301,304,307 / uzel za 3084/. Drát 304 najdeš poblíž pípátka na světla/ nech je zapnutý a otevři si spolujezcove dveře/. Práce na dvacet minut, náklady do třiceti korun, trvanlivost diody bohužel jen asi tři roky, já už ji měnil dvakrát.

Proč takto? Originál diodu jsem bohužel nenašel ani já

Nedávej diodu na 12, ale nejmíň na 24V! A nejméně na 3A. Vhodným dimenzováním vyřešíš její odcházení.

[Guest servisman]

co se optat Ferryho ten rozebíral autí jest.li na něco nenarazil.a rozebíral tedy dosti hlavně to poslední

[Ferry]

mela by byt ve svazku co vede podel prahu u ridice

[švejk]

Původně zaslal: bagr

Řešení je snadné. Vytáhni tlačítko ve sloupku řidiče, kostru tam nech, kablík 305 vytáhni zaizoluj a zapomeň na něj. V prodejně pro radioamatery si kup diodu na 12V , natáhni od ní dva kabely. Ve směru pruchozího proudu jeden konec napoj na tlačítko a druhý kamkoliv na kabely 300,301,304,307 / uzel za 3084/. Drát 304 najdeš poblíž pípátka na světla/ nech je zapnutý a otevři si spolujezcove dveře/. Práce na dvacet minut, náklady do třiceti korun, trvanlivost diody bohužel jen asi tři roky, já už ji měnil dvakrát.

Proč takto? Originál diodu jsem bohužel nenašel ani já

zkus se po ni podivat nahore jsem daval text, kterym se ridi servisy peugeot zkus se taky mrknout, treba nebudes muset delat tuhle kulisarnu. Kazdopadne az bude zase hezky.. opet celou stranu u ridice rozeberu a holt si ten svazek (jak rika ferry) projdu drat po drate

[bagr]

Původně zaslal: švejk

Původně zaslal: bagr

Řešení je snadné. Vytáhni tlačítko ve sloupku řidiče, kostru tam nech, kablík 305 vytáhni zaizoluj a zapomeň na něj. V prodejně pro radioamatery si kup diodu na 12V , natáhni od ní dva kabely. Ve směru pruchozího proudu jeden konec napoj na tlačítko a druhý kamkoliv na kabely 300,301,304,307 / uzel za 3084/. Drát 304 najdeš poblíž pípátka na světla/ nech je zapnutý a otevři si spolujezcove dveře/. Práce na dvacet minut, náklady do třiceti korun, trvanlivost diody bohužel jen asi tři roky, já už ji měnil dvakrát.

Proč takto? Originál diodu jsem bohužel nenašel ani já

zkus se po ni podivat nahore jsem daval text, kterym se ridi servisy peugeot zkus se taky mrknout, treba nebudes muset delat tuhle kulisarnu. Kazdopadne az bude zase hezky.. opet celou stranu u ridice rozeberu a holt si ten svazek (jak rika ferry) projdu drat po drate

Kulišárna? Opravdu_?

A kde prosim tě jsi dával text, kterým se řídí servisy peugeot?

Je velkej rozdíl dát za opravu v origo

servisu okolo dvou tisíc a za radu hubičku. Neohrnuj nos nad ostatními,pokud si sám nevíš rady. Nejsem elektrikář a díky edisonově příspěvku jsem se i já poučil, ale tvoje reakce je přinejmenším s nosem nahoru:myslim

[švejk]

1) hnedka v prvnim prispevku

2) nemam poneti, ale kvuli takovyhle blbine nehodlam davat auto do servisu abych ho tejden nevidel a nakonec zaplatil nekrestanskej peniz za vymenu diody

3) nad ostatnimi neohrnuji nos. Akorat si myslim, kdyz je to tam udelany tak jak to je (nekteri by mohli namitnout ze to neni reseny nejidealneji), je to urcite z nejakyho duvodu a zrovna v elektrice (pokud to lze) bych se chtel co nejvice blizit seriovym resenim.

Urcite jsem te nechtel nijak urazit a jestli se tak stalo, tak se omlouvam

[švejk]

rekl bych, ze jsem to nasel.. velmi pravdepodobne je to nektera z mnoha diod v teto krabicce. Vede tam drat oznaceny jako 3050, ktery jsem tam vystopoval od snimace v pravych dverich (z pohledu zepredu na auto).

Jak uz jsem psal ve svem prvnim prispevku, mam auto novejsiho data, tzn. vyr. cislo > 7324

[švejk]

je to jakoby za schrankou na veci u spolujezdce. Po sundani toho papirovyho nesmyslu co ma spolujezdec pod nohama. (umisteno jak je ta modra skrinka tak napravo od ni - na fotce je jiz sundano)

[švejk]

az zjistim, kteraze dioda je TA dioda, napisu sem

[upravil dne 26.7.2008 švejk]

[švejk]

..ja vim ze uz jsem to tu na foru nekde videl, ale bohuzel si nevzpominam kde. Behem sveho putovani jsem narazil na konektor, ktery nevim k cemu patri. A vzhledem k tomu, ze mlhovky (predni i zadni) mam na pacce na volantu tak si myslim, ze by to ciste teoreticky mohl byt zapinac/vypinac tempomatu. Zde foto:

odshora:

1) nevim

2) ovladani podsviceni palubni desky

3) ovladani sklonu svetlometu

[švejk]

takze beru zpet... byla to pouze poplasna zprava v te krabicce se zrejme ona dioda nenachazi. Dneska jsem si pro ni byl v peugeotu a dostal jsem tam (za 160,- kc) normalni diodu v plastovem ovalnem pouzdre se dvema konektory :myslim takze jsem zpatky tam, kde jsem byl

[Tosko]

ahoj švejk.

Mal som takí isti problém na 405 keď som otvoril predne dvere nerozsvietilo sa mi svetlo a ani mi nezačal pípať ked som nechal svetla zapaté.

Vedel som že je tam poistka a niečo by bolo treba vymeniť ale ja som si to zjednodušil odporúčam aj tebe.Potiahni si elektrinu zo zadních dverí cez 2 kabliky a pripoj ich na spinače predních dverí.Je to fušerina ale funguje to a hlavne nemusíš riešiť žiadne diody:roker