Melandros Odesláno 14. červenec 2008 Odesláno 14. červenec 2008 Zdravím, tak snad uz mam vče potřebné a potřeboval bych poradit s pár věcma, ad1, sehnal sem si do sveho pažouta (1.8 66kw) novy reso. zajety motor 3.0i V6 z toho sameho modelu tudiz by vše mělo sedět bez větších problému. Zeptám se za kolik by mi to někdo mohl přehoupnout do meho auta a do je jeste třeba, musi se měnit i kabelove rozvody palubky atd ? Případně našel by se někdo kdo by to za nějaké ty chchtáky přehodil ? ad2, kdyz budu přehazovat brzdy abych měl vzadu kotouče musim to cele předělat už od lanovodu ? ad3, jak zaridit abych platil PR jen za 1.8mičku Citovat
vix Odesláno 14. červenec 2008 Odesláno 14. červenec 2008 Fíha, další Motor přehodit jde, ale nepočítej, že budeš přehazovat jenom motor. Přidej k tomu brzdy, poloosy, chladič, celou elektroniku ... Možná z toho časem i ten 3.0 uděláš, ale budě tě to stát 2x tolik, než když tu 1.8i prodáš a koupíš si rovnou ten třílitr. Navíc, po dobu co budeš mít auto rozvrtané, nebudeš moci jezdit. A až tuhle \"splácaninu\" budeš jednou prodávat, tak horko těžko - jako, někteří se najdou, co to ocení, ale kolik jich bude? Protože i průměrný policajt rozezná řadový čtyřválec od Véčkového šestiválce S placením povinnýho na 1.8i - to je dobrý vtip, nejlepší jaký jsem dneska slyšel! P.S.: Pokud se ti ty motory podaří přehodit, dej vědět - byl bys asi druhý nebo třetí z těch několika tisíc lidí, co mělo podobný dotaz. P.S.S.: Ale jak se říká: \"Všechno jde\" Citovat
Melandros Odesláno 14. červenec 2008 Autor Odesláno 14. červenec 2008 prave ze mam k dispozici uplne vsechno co se motorove casti tyce, takze to by zase takovy problem byt neměl. Kdybych tohle udelal tak bych ho asi jen tak neprodaval, třeba už se mnou dožije Citovat
Capy Odesláno 14. červenec 2008 Odesláno 14. červenec 2008 hihi jen takovej dodatek. kdyby jsi to nechal na 1,8 papírech a měl tam 3,0. a přijde ti na to pojištovna tak tě nechá zaplatit pokutu + rozdíl povinného od té doby co tohle auto máš. Ale jinak už sem viděl i 306 s 3,0 24v ale měl to v papírech (hold v německu to jde) Citovat
Kekros Odesláno 14. červenec 2008 Odesláno 14. červenec 2008 Asi tě z klamu, ale u nás ti to do papírů nedají pokud vim. Zrovna dneska tu byl jeden pán co jsi dal do škodky slabší motor než tam měl z jiný škodky a ted to musí zase vyndat . Ale když si zavoláš někam do Peugeotu, tak by ti to měli říct za jakej motor to můžeš zaměnit. Nebo jestli už to máš zjištěný Citovat
Melandros Odesláno 14. červenec 2008 Autor Odesláno 14. červenec 2008 No dejme tomu že určitý známý jsou na pravých místech, a včera sem to s nima u piva konzultoval a pry by to asi nebyl problem, udělal by se výmaz motoru a nahradil by se timhle Citovat
Kekros Odesláno 14. červenec 2008 Odesláno 14. červenec 2008 no výmez ti sice udělá, ale vinko ti změní těžko a pak jestli se na to někde přijde :bacha Citovat
subin Odesláno 14. červenec 2008 Odesláno 14. červenec 2008 I po výmazu motoru ti zůstává v TP typ motoru a ten bys neukecal,čekalo by tě doživotní běhání po STK na černo,běžná silniční kontrola může a nemusí kontrolovat motor,ale jak již bylo psáno všechno jde:D Citovat
Milhaus65 Odesláno 14. červenec 2008 Odesláno 14. červenec 2008 Ani netušíš co po technické stránce chceš udělat. Na těch autech se shodují jen karoserie, jinak je to jiné. Papírově to samo neprojde, přestavba o 1 stupeň nahoru nebo dolů, max rozdíl výkonu 20 %. Citovat
ivanh Odesláno 14. červenec 2008 Odesláno 14. červenec 2008 Jedine ak by to robil postupne na 3x [upravil dne 14.7.2008 ivanh] Citovat
Melandros Odesláno 14. červenec 2008 Autor Odesláno 14. červenec 2008 tak jeste jinac, muzu to udelat tak ze kdyz to prehodim, a mam k tomu papiry z toho bouchleho auta tak si tam dat jen prepsat kastli ? Citovat
Capy Odesláno 14. červenec 2008 Odesláno 14. červenec 2008 ono to jde ale musí se s tim na zkušební ústavy atd hrozná věc tady v čr. a vyjde to tak na 40 klacíků. jestli máš papíry z toho 3,0 tak by to na ně mělo jít postavit a je to. bude tam výměna kastle po nehodě. Citovat
P607Olda Odesláno 14. červenec 2008 Odesláno 14. červenec 2008 Tady u Olomouce je na prodej ta 3V6 co jsem prodával. Je v dobrém stavu, cena kolem 50.t. Vše origo. Určitě lepší řešení, než rozvrtat fungující auto. Citovat
P607Olda Odesláno 14. červenec 2008 Odesláno 14. červenec 2008 http://auto.bazos.cz/inzerat/2109986/Peuget-406-6V.php Citovat
Guest servisman Odesláno 14. červenec 2008 Odesláno 14. červenec 2008 Původně zaslal: P607Olda Tady u Olomouce je na prodej ta 3V6 co jsem prodával. Je v dobrém stavu, cena kolem 50.t. Vše origo. Určitě lepší řešení, než rozvrtat fungující auto. přesně tak asi tohle by byla daleko lepší volba a jistější Citovat
Melandros Odesláno 14. červenec 2008 Autor Odesláno 14. červenec 2008 zajimava cena, mozna by se o tom dalo uvazovat, dokonce je to i stejna barva jako mam ja tak by to bylo prijemny Citovat
Melandros Odesláno 14. červenec 2008 Autor Odesláno 14. červenec 2008 to: P607Olda tak s tim jeste vyčkej ja zjistim co se da a mozna se domluvime Citovat
P607Olda Odesláno 14. červenec 2008 Odesláno 14. červenec 2008 To neprodávám já. Toto je nový majitel, koupil to, viz Dal nová kola, proto to prodává o něco dráž. Další diskutujte s ním, telefon je uveden v inzerátu. [upravil dne 14.7.2008 P607Olda] Citovat
EXI.60 Odesláno 14. červenec 2008 Odesláno 14. červenec 2008 Původně zaslal: P607Olda To neprodávám já. Toto je nový majitel, koupil to, viz Dal nová kola, proto to prodává o něco dráž. Další diskutujte s ním, telefon je uveden v inzerátu. [upravil dne 14.7.2008 P607Olda] Moja ženská viěla ten obsah,výkon a cenu.Hned ho chce(taky bych to bral)ale nejsou prachy.To je jen tak pro zajímavost:super Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.