rosta.c Odesláno 19. únor 2008 Odesláno 19. únor 2008 mam problem s palivovym čerpadlem při zapnuti kličku nečerpa nejde nastartovat. Pojistky jsou dobre Citovat
Jogin Odesláno 19. únor 2008 Odesláno 19. únor 2008 Tak do nazvu nepis tvoje auto, ale danny problem! Pricin muze byt vice. Nejzakladnejsi vec je ta, zda mas vymeneny pal. filtr a vzduchovy filtr. Dlae jak jsou na tom zapalovaci svicky. Nesviti ti zadna kontrolka? Palivove cerpadlo, muze nacerpat(jakoby, pac tlakovat muze, ale nemusi brat benzin) a nebo strati tlak. Pokud ti starter toci, a nestartuje, je dobry se hned po te, podivat zda mas na svickach benzin. Pokud ano, podivej se jestli tii hazi pri startovani svicky jiskru. (pokud tomu moc nehovis, tak to dej zaukol mechanikovi. Pote, muzou bejt spatne vstriky, nebo jenom treba cidlo, che to ale zjistit vise uvedeny priciny. To jsou takove nejzakladnejsi Citovat
PATaMAT Odesláno 19. únor 2008 Odesláno 19. únor 2008 Původně zaslal: Jogin Tak do nazvu nepis tvoje auto, ale danny problem! Pricin muze byt vice. Nejzakladnejsi vec je ta, zda mas vymeneny pal. filtr a vzduchovy filtr. Dlae jak jsou na tom zapalovaci svicky. Nesviti ti zadna kontrolka? Palivove cerpadlo, muze nacerpat(jakoby, pac tlakovat muze, ale nemusi brat benzin) a nebo strati tlak. Pokud ti starter toci, a nestartuje, je dobry se hned po te, podivat zda mas na svickach benzin. Pokud ano, podivej se jestli tii hazi pri startovani svicky jiskru. (pokud tomu moc nehovis, tak to dej zaukol mechanikovi. Pote, muzou bejt spatne vstriky, nebo jenom treba cidlo, che to ale zjistit vise uvedeny priciny. To jsou takove nejzakladnejsi No za prvé je to nováček tak se učí. A za druhé by mě celkem zajímalo jak na 406 zjistíš jestli svíčka hází jiskru . Citovat
Jogin Odesláno 19. únor 2008 Odesláno 19. únor 2008 Tak, pokud ma rampu, tak premerit, muze bejt i v haji rampa. Ale mozna by slo vytahnout svicku, dat ji do rampy a divat se jestli to hazi jiskru. [upravil dne 19.2.08 Jogin] Citovat
subin Odesláno 19. únor 2008 Odesláno 19. únor 2008 Taky může být vadné relé nebo čerpadlo.Nebo to může blokovat immobilizér(tím si nejsem uplně jistej) Citovat
Jogin Odesláno 19. únor 2008 Odesláno 19. únor 2008 Původně zaslal: subin Nebo to může blokovat immobilizér(tím si nejsem uplně jistej) Hele imo, neni spatnej napad, ale u p. si myslim, ze to nastartovalo a hned chciplo, ale taky nevim. Citovat
Dave_k Odesláno 19. únor 2008 Odesláno 19. únor 2008 A co takhle imobilizér? Máš ho tam? Je funkční. Imobilizér totiž odpojuje čerpadlo. Startér točí, ale to je vše. P.S. Koukám že mne hned 2 předběhli. [upravil dne 19/2/08 Dave_k] Citovat
rosta.c Odesláno 19. únor 2008 Autor Odesláno 19. únor 2008 V sobotu večer jsem přijel domu vypnul auto a zamknul.V neděli rano byly velke mrazy tak jsem chtěl jet do prace autem,když jsem otočil kličkem čerpadlo nabralo a vyplo tak jak vždy,ale při startovani se starter neroztočil. Při opětovnem skoušeni nešel ani starter ani čerpadlo.dneska jsem rozjel starter ale čerpadlo ne. Citovat
rosta.c Odesláno 19. únor 2008 Autor Odesláno 19. únor 2008 tohle auto mam teprve 2 mněsice tak se v něm ještě moc nevyznam Citovat
Jogin Odesláno 19. únor 2008 Odesláno 19. únor 2008 Původně zaslal: rosta.c imobilizer je odpojeny Jak odpojeny? Citovat
Jogin Odesláno 19. únor 2008 Odesláno 19. únor 2008 Funguje, tak, ze kdyz vypnes motor vyndas klic ze zapalovani, tak on uzavre privod paliva, pri startu, kdyz ani nezacne bzucet cerpadlo, pak to muze bejt prave tim imo. pac proste se neodblokuje. Zkus nastartoavt s druhym klickem. Citovat
subin Odesláno 19. únor 2008 Odesláno 19. únor 2008 Původně zaslal: Jogin Funguje, tak, ze kdyz vypnes motor vyndas klic ze zapalovani, tak on uzavre privod paliva, pri startu, kdyz ani nezacne bzucet cerpadlo, pak to muze bejt prave tim imo. pac proste se neodblokuje. Zkus nastartoavt s druhym klickem. Nebejvá problém ohledně immo spíš ve snímači než v klíči? TADYse řešilo něco ohledně snímače [upravil dne 19/2/08 subin] Citovat
Ferry Odesláno 19. únor 2008 Odesláno 19. únor 2008 takze spis jak to tak ctu tak netoci starter nez aby nebezelo cerpadlo, ono totiz cerpadlo ne vzdy po otoceni klicku bzuci, nekdy uz je natlakovano od predchoziho otoceni klickem a neni to pri dalsim otoceni slyset. pokud netoci starter, muzou byt spatny uhliky, jak je to auto stare a kolik ma najeto ? Ten popis zavady neni moc presnej, napis poradne jak se to projevuje Citovat
rosta.c Odesláno 20. únor 2008 Autor Odesláno 20. únor 2008 starter toči ale motor nechytne.Když jsem vyndal svičku tak nedavaji jiskru,čerpadlo se netoči ani když sundam hadičku od přisunu paliva Citovat
Ferry Odesláno 20. únor 2008 Odesláno 20. únor 2008 pak to vypada na imobilizer, jakej mas typ ? jeste klavesnici a nebo v klicku, jak jsi psal ze je immo odpojenej, na zaklade ceho tak posuzujes ? Citovat
Jogin Odesláno 20. únor 2008 Odesláno 20. únor 2008 Hlavbne to moc dlouho nestartuj nebo si jeste spalis starter Ja se priklanim tez k imobilizeru. Citovat
Guest servisman Odesláno 20. únor 2008 Odesláno 20. únor 2008 imobilizer či pak ještě mrkni na konektor u rampy,jest.li je zapojený či pak nalomený drátek Citovat
rosta.c Odesláno 20. únor 2008 Autor Odesláno 20. únor 2008 zastrčka na imobilizer tam je ale když ji vyndam tak kabel po pul metru konči.PAn co jsem od něho to auto koupil tak tvrdil že je odpojeny. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.