Ferin007 Odesláno 19. listopad 2007 Odesláno 19. listopad 2007 Mně teď ňák jo, hlavně zpátečka. Akorát nevím, estli to má spojitost se zimou. Citovat
Ferin007 Odesláno 19. listopad 2007 Autor Odesláno 19. listopad 2007 Nevím. Páka se zařadí, ale není zařazenej stupeň. Citovat
Ticcino Odesláno 19. listopad 2007 Odesláno 19. listopad 2007 Když auto dýl stojí venku na mraze, tak mi jde hůř řadit. Hlavně dvojka. Po pár minutách ok. Jinak mi zaskakuje i páka i kvalt. Citovat
JaZa Odesláno 19. listopad 2007 Odesláno 19. listopad 2007 Nevěřil jsem tomu ale je to tak Pokud v mraze nastatruju a chci se hned rozjet, jednička jde řadit dost špatně, dvojka taky, trojka trošku lépe. Ujedu 400m zastavím na semaforu a řazení je najednou v pohodě. Když nastartuju a jdu škrábat okna, tak jde řadit hned Kdo ví, co tam mám za olej... Citovat
Ticcino Odesláno 19. listopad 2007 Odesláno 19. listopad 2007 Mně minulý týden měnili spojku. Nevím jestli se při tom musí vylít ojel z převodovky. Pokud ano, tak by tam nevraceli nějakej humus. Navíc auto má rok. Špatným olejem to tedy není. Citovat
Ferin007 Odesláno 19. listopad 2007 Autor Odesláno 19. listopad 2007 Původně zaslal: Ticcino Mně minulý týden měnili spojku. Nevím jestli se při tom musí vylít ojel z převodovky. Pokud ano, tak by tam nevraceli nějakej humus. Navíc auto má rok. Špatným olejem to tedy není. Já jsem na tom tak stejně. Citovat
Guest servisman Odesláno 19. listopad 2007 Odesláno 19. listopad 2007 Já jsem na tom tak stejně. já taky pokud vlezu do té zimy;) Citovat
Bohumil Odesláno 20. listopad 2007 Odesláno 20. listopad 2007 Tento jev se snad projevuje u všech značek a typů, nebo je to jen specialita 307ček?:o:o Citovat
mbleho Odesláno 20. listopad 2007 Odesláno 20. listopad 2007 Je to normylny jav....tekutost oleja sa meni vplyvom okolitej teploty a tym padom ti ide zle zaradit kvalt....nemaĺ by to byt ovsem dlhy jav...po par prejdenych metroch by sa to malo zlepsit...a pri zahriati oleja uplne zmyznut..... tiez sa mi to niekedy stane.. najhorsie je tam zaradit 1 a 2...ale nieje to az take strasne..... kvalitny olej by mal tieto nedostatky odstranit........ vsak v prevodovke ho maz na celu zivotnost.....tak treba zainvestovat....vyplati sa...znizi sa hlucnost prevodovky, trenie, a dobre sa cisti a chladi namahana suciastka.... Citovat
petr307 Odesláno 20. listopad 2007 Odesláno 20. listopad 2007 Původně zaslal: Ferin007 Původně zaslal: Ticcino Mně minulý týden měnili spojku. Nevím jestli se při tom musí vylít ojel z převodovky. Pokud ano, tak by tam nevraceli nějakej humus. Navíc auto má rok. Špatným olejem to tedy není. Já jsem na tom tak stejně. vy jste uz menily spojku??? kolik mate najeto?kolik to stalo? Citovat
Ferin007 Odesláno 20. listopad 2007 Autor Odesláno 20. listopad 2007 Nééé, neměnili. Já myslel +/- stáří auta. Citovat
petr307 Odesláno 20. listopad 2007 Odesláno 20. listopad 2007 Původně zaslal: Ferin007 Nééé, neměnili. Já myslel +/- stáří auta. OK, ty ne, ale Ticcino pise ze jo a podle obrazku ma auto stare asi jako ty nebo ja , to me prekvapilo jinak razeni mi taky trochu tuhne po ranu, ale za chvilku ok, bohuzel nepatrim ke stastnym majitelum garazi [upravil dne 20/11/07 petr307] Citovat
Ticcino Odesláno 20. listopad 2007 Odesláno 20. listopad 2007 Mrkni se to tohoto vlákna: VLÁKNO Je tam všechno popsané. Teď to konečně jezdí tak, jak má. Citovat
vlacir1 Odesláno 20. prosinec 2007 Odesláno 20. prosinec 2007 Tak po dnešní noci (mohlo být tak -8 st.C) mi úplně zatuhla řadící páka - parkuji venku. Rozuměl bych tomu, že v tý kose ztuhne olej a ze začátku, než se trochu zahřeje motor a následně převodovka, tak že půjde řadit víc ztuha, ale tohle mě docela dostalo. Nebylo to hned ráno, ale už bylo po 10:00 hod. Vlezl jsem do auta, vyhodil jsem jedničku na neutrál a už jsem věděl, že není něco v pořádku. Nastartoval jsem (mazlík naskočil až na podruhé, ale jinak neprotestoval), ale nemohl jsem odjet od chodníku (bylo to trošku do kopce), protože mi tam nešla dát zpátečka. Páka šla velmi ztuha jenom dopředu a dozadu, nešlo s ní hýbat do stran, vizuelně to vypadalo, že tam jde dát 1 a 2, ale když jsme auto za pomoci souseda odtlačili od chodníku, tak jsem při rozjezdu zjistil, že tam jde jenom 3 a 4. Tak jsem na 3 ujel asi 2 km a zastavil (vezl jsem manželku - šla si něco vyřídit). Jak jsem tam tak na ni čekal, tak jsem s pákou zkoušel s citem hejbat a pořád nic. Když už jsem chtěl volat do servisu, tak se to najednou uvolnilo a šly tam všechny kvalty a celkem lehce. Z průběhu byc tipoval, že tam něco přimrzlo, ale olej by takhle vytuhnout snad neměl. Setkal jste se s tímto problémkem někdo, nebo pro to máte nějaké vysvětlení??? :o Citovat
vlacir1 Odesláno 20. prosinec 2007 Odesláno 20. prosinec 2007 Tady jsem se dočetl, že od řadičky k převodovce jdou bowdeny, že by se mi tam dostala voda??? Citovat
mares Odesláno 20. prosinec 2007 Odesláno 20. prosinec 2007 Nyní když se teplota pohybuje pod bodem mrazu, pozoruji špatné řazení prvního stupně.No zkrátka jde tam ztuha. Citovat
nemec.cb Odesláno 20. prosinec 2007 Odesláno 20. prosinec 2007 Mě to řadí pořád stejně dobře [upravil dne 20/12/07 nemec.cb] Citovat
307Red Odesláno 20. prosinec 2007 Odesláno 20. prosinec 2007 Jo, jo, jde to ztuha 1, 2, Z ale jen co se trochu prohřeje tak to zmizí, 3 a 4 bez problémů. Ani sem to neřešil. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.