JFormanek Odesláno 19. listopad 2007 Odesláno 19. listopad 2007 Nemáte někdo podobnou zkušenost? Dovoz z Belgie údajně po leasingu. 807 HDI2.0 2003. Točí, ale nenastartuje - servisu bylo prověřené dopravní i tlakové čerpadlo, vyměněné svíčky - filtr, ale nic se nezměnilo. Můžete někdo poradit? Díky... Citovat
Xantik Odesláno 19. listopad 2007 Odesláno 19. listopad 2007 A co regulátor tlaku paliva na CR čerpadle?? Ten taky zkontrolovali??? Co říká diagnostika??? Citovat
JFormanek Odesláno 19. listopad 2007 Autor Odesláno 19. listopad 2007 Regulátor tlaku paliva prý vyměnili - předpokládám tedy, že ten to není. Diagnostika prý chybu v těchto členech nerozpozná...tak nevim. Citovat
Xantik Odesláno 19. listopad 2007 Odesláno 19. listopad 2007 Diagnostika chybu v těchto členech normálně pozná akorát neurčí přesně co je špatné. Pozná jestli jde špatnej tlak od podávačky a pozná jestli je správnej tlak v railu. Jinak kamarádovi auto taky jen točilo a nechytalo, taky říkali že měnili regulátor že to bylo na diagu i osciloskopu a že to je vadné CR čerpadlo, že nedává správný tlak tak auto ani nenastartuje. Po výměně čerpadla za "nové" ( sehnal z vrakáče za 5,5tisíc) auto sice chytlo ale zdechalo a žádali ho teelfonicky o navíšení objednávky, že odešel je v hájí právě ještě ten regulátor.Ono je docela možné, že byl špinavej ten regulátor a to čerpadlo bylo dobré, diag nepozná že je to v regulátoru nebo v čerpadle, jen že je nesprávný tlak na rampě popřípadě, že není správný tlak od podávačky v nádrži. Citovat
otec Odesláno 19. listopad 2007 Odesláno 19. listopad 2007 Co je to za motor ? Je to 8 ventil nebo 16 ventil ? Citovat
foxo Odesláno 19. listopad 2007 Odesláno 19. listopad 2007 Chlapi, co si to poradne neprecitate??? pise ze je to HDi, tak jake ventily?? A pise, ze svicky su vymenene. Pokal, vim, tak svicky ma benzinak. Ale HDi? Snad myslel tym zhavice alebo co? Je to nejake zmatené... Co to je teda za motor??? :myslim Citovat
Xantik Odesláno 20. listopad 2007 Odesláno 20. listopad 2007 Původně zaslal: foxo Chlapi, co si to poradne neprecitate??? pise ze je to HDi, tak jake ventily?? A pise, ze svicky su vymenene. Pokal, vim, tak svicky ma benzinak. Ale HDi? Snad myslel tym zhavice alebo co? Je to nejake zmatené... Co to je teda za motor??? :myslim No čítat neumíš asi ty umělče. Přesně tak, je to HDi a první verze HDI byly osmiventily, novější tuším kolem roku 2002-3 už 16 ventily. A i u dieslu se jmenují "žhaviče" svíčky, přesnějí žhavící svíčky. Takže shrnutí Tvého plepsu je následují. Píšeš pokal vim, tak... a z toho plyne, že nevíš nic když jsi jsem tohle prsknul. Citovat
JFormanek Odesláno 20. listopad 2007 Autor Odesláno 20. listopad 2007 Je to 2003 tak asi 16 ventil. Uz je měsíce a půl v servisu. A nikdo si nejak nevi rady... Ted doslo na trysky a jejich cisteni, ale pry je nerealne dostat je ven bez poruseni a nové 80 - 100 tis. Jsem z toho trochu nestastnej to auto snad neni tak stary. Citovat
Rebik Odesláno 20. listopad 2007 Odesláno 20. listopad 2007 Podle toho, co ti servisák říká, je debil anebo tě lakuje, protože neví čím to je. Trysky vyndá i cvičená opice..... Odkud jsi? Citovat
Přema Odesláno 20. listopad 2007 Odesláno 20. listopad 2007 Jak píše Rebík,když se budeš vrtat u toho v nose tak jsou trysky venku tak kolem půl hodky..... a trysky za 80 - 100 tisíc??????????? to je blbost a nemůžou se poškodit vyndáním,víš co radši to z toho servisu vem zpět a dej to někomu rozumnějšímu... Citovat
p406b Odesláno 20. listopad 2007 Odesláno 20. listopad 2007 "Uz je měsíce a půl v servisu" -to doufam neni znackovej servis,jestli jo tak si stezuj na centralu do Prahy,at poslou mechanika co na to prijde. Jak pise Přema najdi nekoho kdo umi opravovat a ne jen vymenovat dily. Pak napis co jsi s tim mel. Citovat
foxo Odesláno 20. listopad 2007 Odesláno 20. listopad 2007 Původně zaslal: Xantik Původně zaslal: foxo Chlapi, co si to poradne neprecitate??? pise ze je to HDi, tak jake ventily?? A pise, ze svicky su vymenene. Pokal, vim, tak svicky ma benzinak. Ale HDi? Snad myslel tym zhavice alebo co? Je to nejake zmatené... Co to je teda za motor??? :myslim No čítat neumíš asi ty umělče. Přesně tak, je to HDi a první verze HDI byly osmiventily, novější tuším kolem roku 2002-3 už 16 ventily. A i u dieslu se jmenují "žhaviče" svíčky, přesnějí žhavící svíčky. Takže shrnutí Tvého plepsu je následují. Píšeš pokal vim, tak... a z toho plyne, že nevíš nic když jsi jsem tohle prsknul. no ty kokso, ze by mal HDi 16v to mna nenapadlo. NO a jak sa potom hovori svickam v benzinaku? svicky. ne? tak jak ma clovek poznat, o jake zrovna ide, ked vychadzame z teho ze dotycny sa mohel pomylit?? ja mam rok vyroby okt.2003 a nevim otem, ze bych mal 16v...... Citovat
p406b Odesláno 20. listopad 2007 Odesláno 20. listopad 2007 ty mas 406 tam mam 16 ventilu jen ja:D 2,0HDI 66kw a 80kw ve 406 byly 8vent. 2,0hdi 16v se davali az do novejsich modelu. "Koho jste potkali,co vam to nalhali,jen jedna 406 16 ventilu má a tu mám JÁ.":D:D:D sem si nemohl pomoct:mad: [upravil dne 20/11/07 p406b] Citovat
foxo Odesláno 20. listopad 2007 Odesláno 20. listopad 2007 to: JFormanek, chlape skus napisat, jaky vykon ma ten tvuj HDi. Robim si taku malu statistiku o HDi ckach, ich poruchovosti, nachylnosti na naftu, a ine potencialne chyby cidel, senzoru a tak..... Podla doterajsich zisteni sa seru vice ty 80kW verzie oproti 66kW asi tak 90 ku 10 %..... Citovat
foxo Odesláno 20. listopad 2007 Odesláno 20. listopad 2007 to: p406b to Xantik sa ma snazi presvedcit, ze HDi maju 16v, a asi je jedno, v jakem aute je to HDi. Pokal vim, su dva typy 66 a 80 kW. zeby to rozlisovali ventilama, v jakem aute je, to fakt nevim.... a mam docela novy model. takze ked nemam 16v ja, tak asi nikdo.... Citovat
Přema Odesláno 20. listopad 2007 Odesláno 20. listopad 2007 Původně zaslal: foxo to: p406b to Xantik sa ma snazi presvedcit, ze HDi maju 16v, a asi je jedno, v jakem aute je to HDi. Pokal vim, su dva typy 66 a 80 kW. zeby to rozlisovali ventilama, v jakem aute je, to fakt nevim.... a mam docela novy model. takze ked nemam 16v ja, tak asi nikdo.... Tak ty určitě nemáš 16v to jsi bud jistý.....16V má jen 2,2 Hdi a to ty nemáš....p406b myslel novější modely 407 atd.....já mám 2.0 HDI 80 kw a taky nemám 16v Citovat
p406b Odesláno 20. listopad 2007 Odesláno 20. listopad 2007 jo Přemo přesne tak. a nedavali do 807 16V az nekdy od r.2006? podle Auto-kelly to tak vypada? Citovat
JFormanek Odesláno 20. listopad 2007 Autor Odesláno 20. listopad 2007 Znackovy servis to prave neni. Tam jsem pred pul rokem nechal vyplatu a nic se nezmenilo. Trosku jsem spolehal na "znameho", ale jak vidim tak marne. Moc autum nehovim, ale potrebuju, jen aby jezdilo...zkuste doporucit nekoho v okoli Zbralsav Praha 5... Citovat
foxo Odesláno 20. listopad 2007 Odesláno 20. listopad 2007 aha, tak diki premo, ja sem myslel, ze mysli nove modeli 406, a ne nove modeli peugeotu. no tak ajtak dik za vysvetleni. Ale myslim, ze tych 16v je u naftaku zbytecne... Citovat
foxo Odesláno 20. listopad 2007 Odesláno 20. listopad 2007 Původně zaslal: foxo to: JFormanek, chlape skus napisat, jaky vykon ma ten tvuj HDi. Robim si taku malu statistiku o HDi ckach, ich poruchovosti, nachylnosti na naftu, a ine potencialne chyby cidel, senzoru a tak..... Podla doterajsich zisteni sa seru vice ty 80kW verzie oproti 66kW asi tak 90 ku 10 %..... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.