r.dasylva Odesláno 14. prosinec 2007 Autor Odesláno 14. prosinec 2007 Zadní samoštely mi jdou, viz výše. Celé auto sem měl zvedlé a chodil pod ním tam a zpět, nikde ani kapička kapaliny, pak sem zkoušel kdy které kolo zabírá a zabírají všechny téměř stejně. Předky dřiv.. No taky jak již sem psal, teď zkusím ještě celý systém přetlačit kapalinou.. Už začínam věřit že ty brzdy jsou zakleté Citovat
r.dasylva Odesláno 16. prosinec 2007 Autor Odesláno 16. prosinec 2007 Takže jsem to odvzdušnil pod tlakem, něco málo v tom bylo, ze zadků mi vystřelilo pár pidibublinek. No jenže brzdný účinek stejný, navíc jsem teď zjístil při brzdění na sněhu, že se mi zadky vůbec nebloknou ani na hladkým . Celý můj problém bych tedy viděl někde v zádi. Je možné, aby to v zadu někde strácelo tlak a tím pádem by šly i předky blbě do smyku??? Kde by ale mohly ztrácet tlak??? Když jsem se díval na potrubí, tak sem nechápal proč je zatočené pod rezervu, tam je obyč. kostka ze které je smyčka zpátky ke kolu.. Proč to nejde ani k jednomu kolu na přímo??? . Uvažuju, že to vyhodím a natáhnu nové potrubí.. A teď jsem četl v Jak na to, že zadní válečky mají integrovaný zátěžový regulátor? Co to jak to může fungovat? A nemůže být problém v tom??? Ofšem válečky jsou nové, a u starých byl projev úplně stejný.. Pro rekapitulaci: Pedál tlačím až na podlahu aby to brzdilo, ikdyž nástup jecítit již od stlačení pedálu asi 3mm. Chová se to jako by byl v okruhu vzduch. Odvzdušněno všemi možnými i nemožnými způsoby a bez výsledku.. Až na posilovač vše nové. Posilovač však funguje správně. Předky do smyku dostanu, zadky ani na hladkým, pomocí ručky jsou ve smyku na druhým zubku. Samoštely jdou. Omlouvám se za rozsáhlost, ale už mě to fakt pěkně s... Za odpovědi a rady mooc děkuji. Citovat
dodino Odesláno 16. prosinec 2007 Odesláno 16. prosinec 2007 mal som podobny problem na p-205.chyba bola v tom ze som dal trocha vysustruzit bubny.pri brzdeni sa pakne nedokazali poriadne pritlacit a nebrzdilo to poriadne.odmeraj hrubku steny bubna a porovnaj.s novym.mozno budu uz bubny vyjazdene. Citovat
Hafity Odesláno 16. prosinec 2007 Odesláno 16. prosinec 2007 S tím, co píše dodino už jsem se setkal, a ne jednou.... Citovat
r.dasylva Odesláno 16. prosinec 2007 Autor Odesláno 16. prosinec 2007 Bubny mám nové. Takže tam chyba taky nebude Citovat
KarelJ Odesláno 17. prosinec 2007 Odesláno 17. prosinec 2007 r.dasylva: ahoj jsem tu novy a bohuzel mam uplne stejny problem jako ty. bylo to v servise na vymene zadni napravy, pac nepruzila. brzdy pak odvzdusnily, ale porad se to jevi jako zavzdusnene a brzdi to uplne naprd. pedal se necha seslapnout az na podlahu. daly sme to zpatky, aby to odvzdusnily a pak to zaclo docela (ne 100%) brzdit ale porad se to chovalo jako zavzdusnene aspon ze uz se to nedalo proslapnout na podlahu. ted je to par dni jsem s tim zajel do garage, mame opravdu hodne prudky vjezd, a je to tu znova zas se to necha seslapnout na podlahu. rucni brzda nam u toho brzdila naprd vzdy, kola do smyku ee. a teda ani pred vymenou te napravy to nebrzdilo o moc lepe brzdovka se neztraci. muj tip je, ze se porad drzi vzduch v omezovaci brzdne sily na zadni naprave a po nakloneni auta se premistil jinam. servisum uz neverim, radsi to zkusim odvzdusnit doma sam. nekde jsem cetl, ze by se mel omezovac nejak zmacknout, nebo neco takoveho, nevite o tom neco? [upravil dne 17.12.2007 KarelJ] [upravil dne 17.12.2007 KarelJ] Citovat
r.dasylva Odesláno 17. prosinec 2007 Autor Odesláno 17. prosinec 2007 No jestli máš omezovač brzdné síly tak možná ano. Já ho nemám, no ale jak sem psal, četl jsem že omezovač brzdné síly je integrován ve válečku. Což nějak nechápu jak to může fungovat. ?? Citovat
KarelJ Odesláno 17. prosinec 2007 Odesláno 17. prosinec 2007 nevim jestli tam je omezovac, ale rekl bych, ze by tam neco takoveho melo byt. byl to jen muj tip. btw v tom pripade nachapu kde muze byt problem a proc se to porad chova jako zavzdusnene snad na to brzy prijdes, pac ja vubec nevim. Citovat
ozzy56 Odesláno 22. prosinec 2007 Odesláno 22. prosinec 2007 Taky nevím,jak ten omezovač v prasátku funguje, ale zadek musíš odvzdušnovat tak,že sou podloženy KOLA--né kastle. V servise se taky odvzdušnuje auto na kolech,aby byl zadek zatížený,jinak omezovač v prasátku nepustí plný průtok kapaliny a nejde to odvzdušnit.Jestl to víš,tak sorry.:potlesk:potlesk:roker Citovat
Driver Odesláno 22. prosinec 2007 Odesláno 22. prosinec 2007 Tady je kdyžtak popis brzd a jejich odvzdušnění z knihy Jak na to... Citovat
r.dasylva Odesláno 22. prosinec 2007 Autor Odesláno 22. prosinec 2007 Hm, tak todle tedy slyšim prvně, že zadek je zapotřebí odvzdušnit "na kolech". Hned jak budu mit chvilku tak to zkusim do třicetice jestě takdle.. Předtím než vytrhám všechny trubky.. . Už mi ty brzdy lezou fakt na mozek. Ted nedávno se na mě rozsvítila ta žlutá kontrolka opotřebení brzdových desek, pokoždé když sem se dotknul pedálu. To taky nechápu bo ty drátky od desetiček mám přerušené.. Když jsem vypl motor a pak znovu nahodil už to na mě nesvítilo při brždění.. Ty brzdy si ze mě fakt dělají prdel Citovat
ozzy56 Odesláno 22. prosinec 2007 Odesláno 22. prosinec 2007 Napiš potom,jestli to mělo smysl:papa:papa:roker Citovat
r.dasylva Odesláno 27. prosinec 2007 Autor Odesláno 27. prosinec 2007 Tak jsem to dneska odvzdušňoval "na kolech" a smysl to nemělo. Zadky prostě nebrzdí smykem ani na ledu. Citovat
JoseA Odesláno 22. březen 2008 Odesláno 22. březen 2008 Tak sem včera koupil zkoušel nové kola na P306 a říkám si, že zkusím prudce zabrzdit, at se to maximálně zhoupne a ono nic moc. Sice zabrzdí dost slušně, ale na smyk to není ani náhodou, brzdný účinek nastupuje hned a hodně dobře, ale při prudším zabrzdění to zas tak na volant netlačí, celkem sem se divil. Zatím sem nikdy na brzdy nepotřeboval na asfaltu nějak extrémně dupnout, tak sem to netestoval. Jenom teda v zimě na sněhu sem zkusil dupnout na brzdy, jestli začne kopat ABS do pedálů a jo, fungovalo jak má. Ale na suché cestě se mi to moc nezdá, je to normální s ABS nebo bude problém v brzdách? Citovat
PeterG Odesláno 24. březen 2008 Odesláno 24. březen 2008 nebude to v brzdovom valci? ze uz neni dostatocne tesny. ? Citovat
klm16 Odesláno 8. září 2008 Odesláno 8. září 2008 mam podobny problem ... obcas.... auto brzdilo vazne super, no pred stk som vymenil brzdovu.... na stk problem nebol potom som to este raz odvzusnil (proste som to asi nemal robit) no a traz sa obcas stane ze mam mäkky pedal.... nevem kde je chyba ale tiez sa pripajam k nazoru ze esnenia v hlavnom valci su uz stare , resp, po vymene drzdovej kvapaliny uz netesnia..... Citovat
Jindras Odesláno 10. září 2008 Odesláno 10. září 2008 Problém může být opravdu v brzdových hadicích-na první pohled vypadají O.K,ale zevnitřku jsou spuchřelé stačí jeden defektek-kapalina špatně prochází tam a když se jí nechce zpět tak kolo přibržďuje a lidi řeší pístky a kdeco jiného a tohle se neřeší-měl jsem to tak u escorta tam to dělalo běžně bud to nebrzdilo,nebo to přibržďovalo z důvodu nevracení kapaliny zpět... Citovat
klm16 Odesláno 10. září 2008 Odesláno 10. září 2008 ked mapatate niekto na starych skodovkach ked sa po dlhej dobre menila brzdova kvapalina tak sa menili aj tesnenia v hlavnom valci. pretoze stara kvapalina ich dost znicila a nova to este dokoncila. myslim ze nieco podobne moze byt aj v peugeotoch /edit: bavime sa o tom ze brzdovka je agresivna latka a ktovie ako sa to sprava ku gumickam, hadiciam a pod... [upravil dne 10/9/08 klm16] Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.