rico Odesláno 5. červen 2003 Odesláno 5. červen 2003 prosim vas kolik litru ma rezerva na 205GTi 1.6?r.v.86.diky Citovat
voštík Odesláno 5. červen 2003 Odesláno 5. červen 2003 asi stejne, jako na vsech ostatnich pazoutech 205 - kolem 5ti litru Citovat
Hics Odesláno 5. červen 2003 Odesláno 5. červen 2003 Co to tady blábolíte? Já mám rezervu už půl roku píchlou ve sklepě. :D:D. Jo, dělá to takovejch 5-6 litrů Citovat
varuz Odesláno 11. červen 2003 Odesláno 11. červen 2003 na čem je závislá ta rezerva 5 litrů? Na tom až se rozsvítí kontrolka? (oranžový hladový voko)Takže by to mělo záviset na nastavení polováku, dá se ten plovák nějak štelovat? Citovat
Hics Odesláno 11. červen 2003 Odesláno 11. červen 2003 To Varuz: Ani ne čéče. Je to hliníkovej válec a veškerá mechanika je uvnitř a nedá se do něj nedestruktivně dostat, takže smoola. Citovat
merkurek Odesláno 11. červen 2003 Odesláno 11. červen 2003 Hladové očko to je běs taky co vím mělo by to bejt 5-6 l no ale spolejhej na to mě jak začne blikat hned radši tankuju nerad bych někde zůstal ... :D:P Citovat
Guest Ondra Odesláno 11. červen 2003 Odesláno 11. červen 2003 osobně když mi začne blikat, tak do 100 km se dá ještě ujet, ale pak už je to krizovka.... ale těch 100 by to mělo najet (teda mě to žere 6 liutru, takže záleži taky na spotřebě ) Citovat
deeper Odesláno 12. červen 2003 Odesláno 12. červen 2003 Ondra: To si š?astnej člověk, mě se občas oko a já mam paniku, kde seženu nejbližší benzínku. Mam dojezd na rezervu 20-30km, podle nálady pegiho. Pořád vozim v kufru 5l benzínu pro sichr. Citovat
vix Odesláno 12. červen 2003 Odesláno 12. červen 2003 Hmm, já jsem taky dieslovej a když začne kontrolka problikávat, dá se na ní ujet ještě 70 km, pak začně svítit. A pak, když v panice tankuju, tam nenarvu víc jak 40 litrů. Tak a kde je zakpopaný šakal ? - Že by v bionaftě, která v tomhle vedru víc pění? Ale to mi dělalo i při normální naftě.. Citovat
georg Odesláno 12. červen 2003 Odesláno 12. červen 2003 vix: na kolik litru mas nadrz? Ja mam 70-ti litrovou a zhruba pri 55l se poprve vypne, pak zase 8 litru v pohode a poslednich par litru musim tankovat asi na 20x. Vykaslal bych se na to, ale jak potom merit spotrebu.. Citovat
vix Odesláno 12. červen 2003 Odesláno 12. červen 2003 To georg : tusim, ze 205 maji nadrz na 50 litru, teda alepson v to doufam. Jenze posledni tankovani bylo takove podivne ... no, ta pistole nebyla taky nic moc a nechtel jsem prelit. Protoze, kdyz das plnou a projedes ostreji zatacku, tak mas \"hodne\" penez na silnici. jinak, spotrbu muzes merit klidne na 55 litrech, kdyz vis, ze ti to tam vypina... nebo si schovavat uctenky a jednou za cas si to spocitat. +- to vyjde. Ja mam taky rozptyl pri plne nadrzi +-0,3 litru/100. Ja si schovam uctenky + si vedu denik, holt jsem trochu \"ujetej\" na statistiku. Jinak, rozdil 50 litru (cele nadrze) dela na 10.000 km pouhych 0,35 litru/100. Jinak, to muze byt taky Ekonaftou. Podle me vic peni a pak to vypina driv. Nevim, nicmene posledni spotreba 4,2 l/100 me dostala. Jsem lehce rozcarovan. Navic, palivomer mi ukazuje blbe, hodiny nejdou a u tachace se mi klepe rucicka. jeste, ze to pocita alespon ty kilometry. Ale klepavec by mel bejt v cajku. Citovat
Emiš Odesláno 12. červen 2003 Odesláno 12. červen 2003 jo tak raficka u tachace se mi taky klepe(nevi nekdo co stim?), hodiny mi nikdy nesly, a jeste to pocitadlo na km jak se da nulovat se moc nenuluje coz me sere pac nevim kolik jsem najel a furt to odecitat od 160tisic se mi nechce a ukaztel paliva ukazuje tak +- Citovat
vix Odesláno 12. červen 2003 Odesláno 12. červen 2003 Coz o to, hodiny funguji, jenom nejdou naridit .. a vypojovat stale baterku, se me vazne nechce. U S120 mi klepani zpusoboval vadnej nahon k tachu, nejak se rozklep, ci co a skubal. U 205 se klepe jenom nekdy - neresim, pricitam to vuli. A vuli ma Peugeot velkou :D Citovat
georg Odesláno 12. červen 2003 Odesláno 12. červen 2003 vix: u breaku si taky vedu statistiku, ale nemam jistotu, ze to vypne presne pri 55 litrech. fakt ale je, ze odchylka bude asi nepatrna. Stejne se s tim budu stvat porad jako doted. Jednou me dostal ukazatel, kdyz jsem natankoval plnou (asi 1600kc) a jel jsem asi 20 km a on si porad ukazoval nulu a svitil. :mad::D Citovat
vix Odesláno 12. červen 2003 Odesláno 12. červen 2003 Budeme tedy brat palivomer s rezervou !!! Citovat
Freeman Odesláno 12. červen 2003 Odesláno 12. červen 2003 Kdyz se klepe raficka u tachometru, muze to taky byt tim, ze nekdo pretacel kilometry zpatky .. !!! Citovat
Emiš Odesláno 12. červen 2003 Odesláno 12. červen 2003 To me teda delali urcite. Kdyz se mi na pocitadle kilometru objevilo 159 tisic tak na ty 9 byl fajn otisk prstu, pochybuju ze z vyroby Ze ma auto najeto vic mi nevadi, ale stve me ze nevim kolik Citovat
gvg Odesláno 13. červen 2003 Odesláno 13. červen 2003 Když klepe tachometr, tak je většinou špatnej bovden, ale taky stačí trošku to lanko povytáhnout z motorovýho prostoru směrem z kabiny do motoru (/jen malinko). Ono je to tam dost nahňácaný a je možný, že konec náhonu u tacháku je třeba malinko ohnutej. Jinak nulování denního počítadla jsem měl rozdělaný, protože mi taky nešlo a pokud tam není nic zlomenýho, tak se to dá krásně sestavit. je to trošku opruz, ale jde to. Citovat
myslikovjan Odesláno 13. červen 2003 Odesláno 13. červen 2003 nádrž v peginách 205 je celkově 50 litrů, hladové oko začně svítit u mne při 6 litrech. Jednou jsem čístil nádrž tak jsem si to odměřil, bude to ale orientační, záleží jak se na plováku. Citovat
varuz Odesláno 19. červen 2003 Odesláno 19. červen 2003 tys čistil nádrž? jak se tahle věc jednoduše dělá? Už jsem o tom taky jednou uvažoval, ale když jsem se podíval na to, jak je to tam přidělaný, tak jsem to radši vzdal. Všiml jsem si, že mám plastovou nádrž, to maj všechny P205? Co to je vůbec za práci a vyplatí se to? Bylo tam hodně bordelu, když jsi jí čistil? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.