Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Nefunguje start stop system a chybova hlaska pri startovani


Recommended Posts

Odesláno

Zdravim.Vedel by niekto poradit co sposobuje to ze uz priblizne rok mi nefunguje na aute start-stop system. Predtym som to stale vypinal ale teraz nemusim lebo motor nezhasne. Len zablika kontrolka ECO vtedy ked by mal zhasnut. Viem su veci ktore musi splnat aby motor vyplo ako napriklad vykurena ci vychladena kabina alebo dobita bateria.Je mozne ze uz rok funguje tak ze nedokaze akumulator dobit na pozadovanu kapacitu a preto uz rok nezhasne motor? Druha vec je ze posledny cca mesiac pri startovani sa objavi hlaska cervena kontrolka motora na sekundu s pipnutim a vypise porucha motora,vozidlo nechte opravit. Je mozne ze pri startovani klesne napätie akumulatora pod neaku zadefinovanu hodnotu a preto hned po nastartovani hlaska zmizne akonahle akumulator zacne dobijat? V diagnostike palubneho pocitaca nieje ulozena ziadna zavada a ani mala blutut diagnostika nehlasi ziadnu zavadu.Jedna sa o P308 1,6hdi, 88kw, rok 2017 , 50tis. km a akumulator je este pôvodny.

Odesláno

Ano, s největší pravděpodobností je po baterii ;) Chybu by šlo nalézt na origo diag v deníku ;) A pravděpodobně i v jednotce motoru, kde budou nějaké komunikační díky podpětí 

Odesláno (upraveno)

ChouLu a akumulator môzem vymenit aj v domacich podmienkach? Staci dodrzat kapacitu pri vymene alebo to treba davat na diagnostiku? Je to klasicky akumulator alebo neaky specialny?

Upraveno uživatelem pavelu96
Necituj celý přímo předchozí příspěvek!
Odesláno

Baterku můžeš vyměnit svépomocí. Stačí když dodržíš parametry a nic přes DIAG nastavovat nemusíš. Bude tam s největší pravděpodobností EFB baterie, když máš S&S. Případně napiš VIN a podíváme se, jaká baterie tam přesně patří ;) 

Odesláno

@Pajtyi

1. - máš tam svolavací akci na katalyzátor ;) objednej se do kteréhokoliv autorizovaného servisu, zásah bude proveden zdarma (kontrola katu, popř jeho výměna) ;) 

2. baterii máš pod OEM 96 780 061 80, což je L3-70AH-760A-AGM.. aktuálně je 30% na origo baterie u Peugeotu, mělo by to platit i na Slovensku ;) tak to můžeš zfouknout při jednom :) 

Odesláno

Dakujem pekne za informacie. S katom neviete aky problem zvykne byt ze je na to zvolavacka? Nie nahodou prasknutie zvaru na jeho potrubi? Lebo priblizne pred rokom som na potrubi katu zbadal prasklinu ktoru som dal pozvarat v jednom servise ale bol tam neschopny mechanik ktory tam navaril velke guče. Takto to bolo prasknute.

P_20211107_141958.jpg

Odesláno

Tiez mam rovnaky "problem" s start a stop, proste to nevypne. ale neriesim to, Pokial nastartujem auto, novu bateriu kupovat nejdem.
Chybovu hlasku sem tam aj mne vyhodilo, pokial je prechodna zavada, po 5x nastartovani zhasne sama, ale mala by ostat zapisana v denniku zavad.
mne vyhadzuje 2 chyby, prva bol ventil turba, ten sa dal vymenit, a druha bola chyby napajania NOx sondy za SCR, vtedy to obmedzi vykon a auto je lenive, ale len kym som nezhasol a nenastartoval.
Potom islo nosrmalne len ta hlaska vyskakovala pri kazdom starte.

Na zvolavačky je aj stranka, alebo si treba zalovalt do autorizovaneho servisu a podla Vin zistia ci nieco je alebo nie, mne raz menili daky zvazok kablov pri ventilatore chladica tusim, inak nic.
Na pravidelnej servisnej priehliadke sa toto kontroluje. vzdy mam vypis, ci nie je zvolavacka, vycitanie chybovych hlaseni, atd.

Odesláno

Takze nefunkcny start-stop bude pravdepodobne sposobovat akumulator. Dal som otestovat a z pôvodnych 760A dokaze dat uz iba 250A. Akumulator je objednany a budu ho menit som dostal termin. Vtedy pri vymene baterky zdvihnu auto a pozru aj ten katalyzator ale dopredu nevedeli povedat ci to uznaju kedze sme tam uz spravili zasah zvaranim. Podla technika oni ten prasknuty katalyzator ani nemenia ani nezvaraju vramci zvolavacky ale prasknuty zvar len zalepia neakym dvojzlozkovym tmelom. Umna ta hlaska pri startovani trva len sekundu a hned ako motor naskoci tak hlaska zmizne.

Odesláno

U nas na slovensku to mozno beru inak. Aj ked som sa spytal na tu 30 percentnu zlavu na akumulator tak technik bol prekvapeny a nevedel nic otom ze by mala byt neaka zlava. Dostal som ponuku na origo akumulator za 290eur a druhovyrobu nahradu za 200eur.

Odesláno

V nasom autorizaku to podla vsetkeho neplati kedze technik otom nic nevedel. Objednal som tu lacnejsiu nahradu lebo niesom presvedceny ze ten drahsi original by bol lepsi kedze vydrzal len 5rokov.

Odesláno (upraveno)

Aha,

No ono to mají stejně předražený jako za origo beterku dávat nějakejch 7000litru je trochu úlet.I ta nahrada cena nic moc .Když se dá koupit start stop beterka od Exide za nějakej 2500 https://www.battery-import.cz/autobaterie-exide-start-stop-efb-2/autobaterie-exide-micro-hybrid-ecm-70ah--12v--640a--el700-2/

Ale to už je každýho věc.

Upraveno uživatelem Péťa
Upraven odkaz, aby v něm nebyly reklamy
Odesláno

No ano ale nemôzeme cakat ze v autoeizaku bude podobna cena ako v eshopoch. Nechcel som byt taky ze mi zadarmo otestuje akumulator a potom si ho budem sam kupovat a menit. A este cakat ze mi bude riesit katalyzator.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...