Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

  • O 2 týdny později...
Odesláno

Ahoj, má někdo fotku nebo schéma jak má být zapojená nádoba na aditiva? Myslim že je nádoba odpojená. Dá se čerpadýlko vyzkoušet bez vyndání nádoby? Díky

  • O 4 měsíce později...
Odesláno (upraveno)

Ahoj, jaké mám dát aditivum do Fiata Ulysse 2.0 RHR 100kw 2006? A kolik? Díky

známej říkal , že eolys 176 5l

Upraveno uživatelem agregatos
Doplnění
Odesláno (upraveno)

eolys NENI mocovina ! Mocovinu natankujes u pumpy nebo z kanystru, podle toho, kolik si auto rekne. Eolys se doleva v servisu, uz jen treba z toho duvodu, ze tam vi, kterej typ Eolysu maji dolit a ze se jedna o nebezpecnou latku, se kterou je potreba taky nejak zachazet a ze je pak potreba resetovat stav pomoci diagnostiky.

Jinak jeste pro upresneni, u aut koncernu PSA se ten filtr oznacuje jako FAP, DPF se to oznacuje u koncernu VW.

A kdyz uz jsem u te kritiky, tohle je sekce pro vozy 807 (eventuelne by se dala pochopit i C8), takze dotaz na 308 sem jaksi vubec nepatri

Upraveno uživatelem Ferry
  • O 3 měsíce později...
Odesláno

Ahoj. Zajímá mě proč to nejde. Když se rozbije čerpadlo aditivace, sežene se bandaska z vrakáče. Jenže 176 a powerflex se nedá mýchat a musí se sehnat to co máš. Auta se bouchaj na pásu 807, C8 Ullyse, Phedra. A co nádoby na aditiva, jaký je rozdíl v systému aditivace u 407, C4 nebo Jumpy, nebo co já vim 308. Dá se nahradit bandaska z jinýho auta? Proč to nebude komunikovat nebo vůbec fungovat bandaska z407 na 807 stejný rok stejná náplň jiný tvar, že nepasuje není relevantní odpověď, češi si umí poradit i stim. Tak proč ne??? 

Odesláno (upraveno)

Moze byt iny konektor, ine ulozenie, iny rozmer.
Kedysi som zhanal žhaviace rele, a hned sa pytali ak konektor tam jem štvorcovy bol pre talianske verzie, rovny pre stredoeuropske, a napr pre fiat tusio tipo bolo v 1roku pre 1 typ auta 5 roznych druhov rele.
Si myslis, ze nadrz na dblue vratane celeho prislosenstva za 1500€ bude rovnake vsade pre vsetky modely?
Podla clankov v inej sekcii sa to v servise neopravuje, len vymiena kus za kus. Nikde nie je napisane ze to nemozes skusat sam, ak mas na to patricne vybavenie, diagnostiku, vedomosti, cas miesto atd.

PS: AdBlue je jedna vec
      elyosys vec druha...

Upraveno uživatelem mmartinkovic
Odesláno

@nervozita To je jednoduchý , jak se ta aditivace postupně vyvíjela , tak se měnilo i provedení čerpadel (aditiva mají různou hustotu) , dávkování , jejich elektronika a ovládání (s jednotkou aditivace nebo s ovládáním jednotkou motoru) , takže opravdu nezáleží jenom na typu aditiva a tvaru nádobky , těch proměnných je tam víc . Takže asi ani čechy nenapadlo zkoušet laborovat s nádobkou z jinýho auta , ale to samezřejmě není důvod k tomu , abys to nezkusil ;)

před 54 minutami, nervozita napsal:

mýchat

trochu si zopakuj vyjmenovaný slova , tohle fakt bije do očí :D

Odesláno

jde o aditivaci Eolys, stejný rok =stejný eolys, u mě powerflex, nová nádoba stojí 241 eur a víc je na víc vozů, já mám 807 a jde i na Jumpy  a Experta proto se ptám co je tam tak sofistikovaný že by to nešlo a děkuju za hodinu čestiny ze školy jsem už dlouho :))

 

Odesláno

Tak zrovna 807 , C8 , Jumpy , Expert a jejich italský klony mají tu nádobku stejnou (samozřejmě na daný ročník a typ aditiva) , protože mají stejnej základ ...

 

Odesláno (upraveno)

podle vin má, někdo mi to tu zjišťoval, ještě kouknu na barvu spojek(modrá), je Euro5 r.v.2010 Ta původní otázka byla Powerflex nebo Extendal

 

Upraveno uživatelem nervozita

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...