307 servo

[medwedik]

Peugeot 307,2.0hdi,79kw,rok 2003. Při rozjíždění (nebo v rychlosti cca do 15km/h) se mi jakoby sekne volant a cuká na zpět. Je to třeba jen slabá vteřina než pustí dál do plného rejdu. Je to docela nepříjemná záležitost, hlavně když najíždím do prudké zatáčky a v protisměru se objeví auto a já tu slabou vteřinku jedu na něj Nevíte kde by mohl být problém?

[VojtouNerCZ]

V lepším případě málo kapaliny (což v tomto případě spíš ne) nebo jen zoxidované konektory co vedou do serva. V horším samotné servo, řeším to teď na 307 kolegy   Což je na výměnu. Vypadá to asi takto. Je to umíštěné pod podběhem u spolujezdce, první 307 měly servo obalený v takový izolaci, která navíc držela vodu.

Upraveno 26. duben 2022 uživatelem VojtouNerCZ

[inoxing]

Ono to nekope do protisměru, jenom asi kolísá/vynechává tlak od servočerpadla. Gep je elektro-hydraulika, takže posilovac na hrebenu rizeni je klasicky mechanicky posilovac, jen ma servocerpadlo umistnene mimo motor a zene ho elektromotor (rizena regulace). Rizeni do smeru nelze timto systemem nijak ovlivnovat, jen posilovaci ucinek- rychlosti obehu kapaliny. 

Pravdepodobne oxidace kontaktu na servocerpadle, jak popisuje kolega vyse.

[PaKr]

Někde tady na fóru jsem četl, že někdo měl " mikroprasklinu" na pojistce - ta se při měření tvářila ok, ale při zátěži vynechávala.

Moje auto před koupí ( minimálně ) rok stálo, a to se někde muselo projevit, takže já jsem řešil kostru a to jak hlavní kabel z baterky na kastli a na převodovku, tak kostřící body za předními světly - servo je ukostřené za PP světlem. 

To je moje zkušenost a další tip ke hledání