Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

zdravím všechny,

chtěl jsem se zeptat, nevíte někdo jaký je v dvatisíceosmičce typ teplotního snímače? Snímač je umístěn v pravém zpětném zrcátku. Jde mi hlavně o to, zda se jedná o teplotní snímač s pozitivní, nebo s negativní charakteristikou, tzn. zda se odpor snímače zvyšuje s rostoucí teplotou, či naopak.

V poslední době se totiž zobrazovaná teplota dost odchyluje od skutečnosti a to do záporných hodnot. Často se zobrazuje -20 až -35°C.

Říkám si, jestli by to nemohlo být vaklem na konektoru. Pokud by na konektoru byl špatný spoj, což by vytvořilo navýšení výsledného odporu v měřeném obvodu, ovlivnilo by to výpočet odpovídající teploty. Ovšem jen v případě, pokud by se jednalo o NTC snímač s negativní charakteristikou. Pokud je tam PTC snímač, tak by vakl na konektoru vytvořil chybu do plusových hodnot a zobrazovala by se naopak teplota vyšší.

Už jste se někdo s touto závadou setkali?

ps. Konektor je ve dveřích, nebo v zrcátku?

 

předem díky za jakékoli názory a rady..

Odesláno

díky za informace,

asi sem to ale úplně nepochopil s tou výměnou. Konektor je tedy ve dveřích, takže by se mělo při výměně postupovat tak, že se rozeberou dveře, rozpojí se konektor, rozebere se zrcátko, vyjme se snímač a protáhne se ven i s rozpojenou půlkou konektoru?

Odesláno (upraveno)

jo takhle, už to chápu, uštípne a napájí se to v zrcátku, takže dveře se nemusí vůbec rozdělávat, konektorový spoj zůstane jak je původní ve dveřích.

na druhou stranu, pokud ale bude problém ve vychechlanym konektoru, tak se k tomu budu muset stejnak dostat a rozdělání dveří se nakonec stejně nevyhnu..

Upraveno uživatelem Jirka1982
Odesláno

update:

zajel sem s tím do servisu a teplotní snímač mi vyměnili. Když sem se ptal na podrobnosti, tak mi servisák říkal, že ten nahraní teplotní snímač je origo i s konektorem, takže údajně to nepájeli, ale prostě odpojili v konektoru původní a napojili novej.

Tak sem zvědavej, zda to bude teď ukazovat správně.

Odesláno

tak dnes bylo venku reálně 26°C a na displeji se zobrazovala teplota -17°C.

Takže za mně service Peugeot dostává mínus deset bludišťáků

Odesláno (upraveno)

..no, to sem se tomu servisákovi snažil právě vysvětlit a přesvědčoval sem ho, aby to proměřili. Ale on že né, že to je jasná závada vadného čidla a že to vymění a bude to fungovat. Ale prej že když tak mám přijet znova, jako kdyby můj čas byl zadarmo..

Upraveno uživatelem Péťa
Necituj předchozí příspěvek
  • O 1 měsíc později...
Odesláno (upraveno)

U mne výměna čidla nepomohla. Problém stále přetrvává. Jak sem psal, otázka je, zda to není konektorem. Jenže z nich nejsem schopnej dostat žádný konkrétní informace o tom, jak to vyměnili? Jestli tam byl konektor nebo ne. Jestli to napájeli na tvrdo, nebo tam dali čokoládku. Musel bych to rozdělat a podívat se..

Stále víc jsem však přesvědčen, že je vadná elektronika, nebo problém se stabilitou napájecího napětí pro řídící elektroniku..

příští týden s tím zase jedu do servisu (už po páté), tak jsem zvědavej, co vymyslí tentokrát

 

ps: je to sranda, když auto začne v létě při reálné venkovní teplotě 28°C naplno topit, co?

ale podle pána ze servisu, bych prej neměl bejt hňidopich a přehnaně řešit cipiny s teplotou, ale bejt rád, že tyhle Peugeoty maj spolehlivý motory, kerý mě nenechaj někde na ceste. Ato je to hlavní!

 

Upraveno uživatelem Jirka1982

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...