Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

zapalování - klíč se nevrací ze třetí do druhé polohy


Recommended Posts

Odesláno

Tak tohle sem nikdy neřešil,ale nejdřív bych se podíval jestli ti to tam náhodou někde nedrhne,nebo jestli to vrací nějaká pružinka tak jestli není vysílená,možná bych to skusil promáznout:myslim:myslim:myslim

Odesláno

Nemusí, ale budeš kastelán... Zas na druhou stranu to má výhodu, že když ti někdo zkopíruje klíč od dveří, tak mu bude k tomu, aby se dostal jen do auta.

A nebo.....si namontuj dálkovej centrál... a doufej, že se ti nevybije baterka

Odesláno

vracet klicek rucne...?

nebo to zkusit rozdelat... pokud se ti chce v tom hrabat... a potom pravdepodobne stejne koupis tu originalni v PG :D

Odesláno

no ono ted nic jineho nezbyva, nez ten klicek vracet rucne, tedy aspon do eventuleni vymeny.

Vzhledem k tomu, ze auto jezdi vic lidi z nasi rodiny a ne kazdy pozna idealni moment, kdy klic vratit do polohy dve, bude muset probehnout vymena.

Nicmene stejne bych se chtel pokusit o demontaz a pokud to pujde i o rozdelani SS ... treba bude klika a pujde to rozdelat, ikdyz vetsina, jak psal oddie, to resila vymenou, coz o necem hovri. Kdyz uz me teda nova nemine, tak aspon zaexperimentuju.

Jsem v tomhle smeru amater. Poradite jak ji vyndat ? Diky .)

Odesláno

No mne to robilo na 405-ke. Robilo mi to vyse roka a neskor sa nedalo vzdy potocit klucikom. Trebalo trochu inak chytit a uz islo. Mne to az tak neprekazalo. Nechal som to tak a potom som to auto predal:(

Odesláno

Hej a napadlo ma este. Ked som nevratil dobre klucik, tak mi ostli rucicky budikov (teploty motoru a mnozstva benzinu) uple dole. Robi ti to tiez???

Odesláno

Neviem. Radsej, som to neskusal. Ale to mas normalne aj ked sa Ti vracia do druhej polohy. To mas tak isto, jak keby sa ti to vracalo, ale ty to budes drzat v 3 polohe. Ked chces vyskusaj:D:D:D

Odesláno

Hele, než jí budeš rozdělávat, tak si pořiď jinou. Páč natolik rozdělávací to jednoduše není, takže jí při tom pravděpodobně zničíš - leda bys byl zámečník, ale to by ses tady asi neptal :)

Vyndavá se jednoduše - sundáš kryty okolo, odšroubuješ šroubek M4 zezadu, pak do ní strčíš klíček a otočíš do polohy, kdy jsou zamačknout západky, co jsou vespod - pak jde vytáhnout ven.

Mám tu kdyžtak nějaké starší spínačky z 205/309/405, ty by mohly mít stejnou mechaniku - elekrická část je na 2 šroubky.

Odesláno

Trocha zneuzijem prispevok... :)

umoznuje spinacka na 205 taku funkciu ako na novych autach, ze pokial necham po vypnuti motora kluc v zapalovani aby mi hralo radio dalej a aby sa vyplo az po jeho vytiahnuti?

Odesláno

no, tak skazka pokracuje :

jeden z uzivatelu naseho vozu nastartoval, ale klic nevratil do polohy dve. Cili motor bezel, ale stale \"startoval\". S takto nastartovanym autem ujel cca 10 km :(((

Krome toho, ze asi dostala na prdel baterka, jsem po prvnim ohledani zjistil vuli na remenu pohanejici aleternator.

Chci se zeptat, co muze mit dal za nasledek tahle jizda ?

diky.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...