Zdravim, chcem sa s vami podelit o moje skusenosti s vymenou gulovych capov na riadeni. Cca 9 mesiacov dozadu som vymenil gulovy cap na pravej strane za novy zn. "optimal"
skoda ze som nedal dole tu gumenu manzetu a nepozrel do vnutra.. vysvetlim neskor.
o 2 tyzdne neskor som vymenil aj lavy cap za novy rovnakej znacky, ale na tomto som dal dole tu gumenu manzetu a pozrel som do vnutra... ani gram vazeliny, trelo to uplne na sucho, tak som tam dal grafitovu vazelinu, poskladal som ho a zalozil do auta.
Teraz po cca 9 mesiacoch od vymeny som ich kontroloval. Ten pravy, ktory som nemazal nicim mal volu do stran asi 3mm!! bol zrely na vymenu. Cap na lavej strane bol ako novy, ziadne opotrebenie, ziadna vola.
Zohnal som od znameho novy cap, ktory mal pripraveny pre svojho peugeota (dnes v nedelu) zn. "moog" samozrejme som dal dole manzetu ale tento uz mal v sebe trocha vazeliny od vyroby, takze som len doplnil viac a nahodil do auta.
Takze odporucam vsetkym pri vymene najprv skontrolovat ci je v novom dostatok vazeliny a az tak vymenit... Ja som sa spoliehal na vyrobcu a po 9 mesiacoch a cca 15tkm sa odporucal do vecnych lovist
Otazka: aka vazelina je vhodnejsia na gulovy cap? grafitova, alebo lithiova (castrol lmx, zelena na loziska) ?