Oil pressure too low

[Stanley845]

Inak som este pozeral nejake vida a podtym rozvodovym kolesom by malo byt teda volake tesnenie ale tam to je suche... Uvidime ked pride ten ventil ci to pomoze ale hovorim ked odopnem steker sneho a znovu zapojim nastartujem auto vymazem chybu tak to prestane a zacne az kym mu poriadne nezadlacim pedal potom znovu zasa na volnobeh oil pressure too low... Pred 8smimy rokmy som mal to iste auto len 1.6 16 v 80kw a stym ziadne problemy neboli... 

[krtek 2]

von ti to netecie to by si tam mal uz potopu na spode krytu rozvodu to by si videl aj olej by ti chybal 

ked je v tom problem tak to len nejak cez ten ventil uteka do vane  

[inoxing]

Pežoťáckej motor KFU. Vanos na sací vačce. Vyměň olejový filtr, zkontroluj, jestli není spečenej KAT zvrchu,  případně vyměň vrchní lambdu. Pokud tohle nepomůže, ta výměna Vanosu, kontrola šálů na klice.

[Stanley845]

Posli link ako ten vanos vypada

[inoxing]

Použij google. Je to řemenice na sací vačce, která jde natáčet- tlakem oleje. Kam se natočí ovládá solenoid a ten řídí jednotka motoru. Mění se tím časování rozvodu na sání (v tomhle případě, motor KFU).

Samozřejmě že stará 1.6 80kw NFU neměla tyto problémy, protože tyhle blbosti na sobě nemá.

Upraveno 25. červen 2019 uživatelem inoxing

[Stanley845]

Takze vymena toho ventilu nepomohla cize iba na chvylku pokial som mu neslapon na krk do obmedzovaca rozmyslam nad predaja auta nebavi ma to riesit 

[Stanley845]

Som si vsimol ale cez obd2 ze sa mi zvysila teplota motora az na 97stupnou potom sa zapne sahara schladi do 90 a potom znovu to iste.... Nepomohlo ani vymena termostatu, cidla teploty a ani vymena chladiacej

[Hafity]

V těchto teplotách to bude normální projev.... 

[ozzy56]

před 9 hodinami, Stanley845 napsal:

Som si vsimol ale cez obd2 ze sa mi zvysila teplota motora az na 97stupnou potom sa zapne sahara schladi do 90 a potom znovu to iste.... Nepomohlo ani vymena termostatu, cidla teploty a ani vymena chladiacej

 

před 9 hodinami, Stanley845 napsal:

Takze vymena toho ventilu nepomohla cize iba na chvylku pokial som mu neslapon na krk do obmedzovaca rozmyslam nad predaja auta nebavi ma to riesit 

nepomůže ani když budeš držet plný plyn třeba 15 minut ?

[Stanley845]

Nechapem ved doondim motor cely 

[Stanley845]

před 3 hodinami, Hafity napsal:

V těchto teplotách to bude normální projev.... 

No mne to v tychto teplotach drzalo na 87stupnou a to dokonca sa schladilo na 80...neviem ci to ma suvis stym olejom ale nejako sa to asi prehrieva

[ozzy56]

venku je vedro, tak je jasné, že i na teplotě motoru to bude poznat--nedělal bych s tím vůbec nic (ohledně teploty motoru)

[Hafity]

Na P806 jsem měl termostat, který držel teplotu na 85.... To se mi nelíbilo, mám rád když se to hýbá mezi 90 a 100.... Vyměnil jsem termostat za typ s vyšší otvírací teplotou a byl jsem spokojen....

[krtek 2]

a meral tam niekto realne tlak oleja?

vecsinou ked to strati realne tlak  tak hlava klepe jak traktor

co kedto je len nejaka elektricka anomalia?i ked tlakovy spinac asi klamat nebude da sa to zmerat

skusil by som este vymenit olejove cerpadlomoze byt vybehane alebo  nespravne funguje pretlakovy ventil na nom ,pokial ostatne veci su uz vylucene 

servo mi robilo nieco podobne na volnobehu slaby tlak volant isiel tazko, stacilo jemne pridat plyn a tlak sa zvysil a volant siel uz lahucko ,po vymene servopumpy vsetko ok 

cerpadlo drahe nebude skor ta praca no

 

 

Upraveno 27. červen 2019 uživatelem krtek 2

[Stanley845]

Po vymene toho ventilu som si vsimol ze sem tam to prestane a auto opet dostane vykon... Myslim si ze to nebude v cerpadle... Realne sa tam nemerali tlaky a s elektrikou to nema nic spolocneho bo keby ano tak si myslim ze by to robilo furt a nielen za tepla.... Moja otazka znie.... Naco sluzi ta pruzina v olejovom drziaku? Bo mi pride olejovy filter ako keby bol vcucnuty 

[krtek 2]

cerpadlo je zubove

za studena je olej husty a tlaci vyssi tlak(ale zreguluje to pretlakovy ventil)

za tepla je olej riedky a tlaci nizsi tlak  

preto vecsinou ked je problem tak za tepla 

Upraveno 28. červen 2019 uživatelem krtek 2

[Stanley845]

Skusal som cerpadlo ked som mal dole olejovu vanu tak som pozeral ci ma volu nemalo vypadalo ako nove aj to ozubene koleso nanom vypadalo pekne  nasiel som na youtube podobne video takto to robi mne

 

[krtek 2]

a pretlakovy ventil na nom?

neviem co tam chces pohladom zistovat ?

mal som rozobratu spatnu servopumpu a nezistil som tam nic

to mozes napojit na externy pohon a pozriet ci dava to co ma alebo nedava 

tym ta nepresviedcam ze je to ono

ale takymto sposobom to overit nejde ako popisujes 

priklad ozubene kolecka su ok 

pumpa tlaci a pretlakovy ventil je nastaveny na dajme tomu 6 barov

ale ma uz unavenu pruzinu a prepusta uz pri 3.5 baru 

ako to zistis overis pohladom?

 

 

Upraveno 28. červen 2019 uživatelem krtek 2

[Stanley845]

Prosim ta mohol by som sa ta spytat kde najdem ten predtlakovy ventil na tom? Videl som tam iba sacie sitko a nic viac ked tak posli na seba kontakt nejaky kde by sme mohli kecat a posielat si obrazky dik moc

Upraveno 29. červen 2019 uživatelem Péťa
Necituj předchozí příspěvek

[krtek 2]

no ked ste odelili sitko od cerpadla ze ste videli ozbene kolecka 

tak mala z toho vypadnut pruzinka a taka zatka na ktoru tlaci 

na obrazku 3a4