Sice to není Peugeot ale stojí to za to

[David 106s16]

Bylo to vyrobeno z ruského plechu, rusáci tim plati za továrnu a licenci na žigulíky. V anglii snad museli ty alfasudy i vykupovat zpátky od zákazníků, to auto shnilo v jejich podnebí do roka.

[Hafity]

Licence na Žiguli byla od Fiata.... V tehdejší době ještě Alfa Romeo s Fiatem neměla nic společného.... Ale kdo ví, kam se všude ten plech dostal....

[ozzy56]

fiaty na tom byly v té době stejně, hnilo to před očima co sem se pod tím naválel, navíc všechno s autogenem, cočko jsme tady neznali...,ono zas v té době hnilo asi všechno, nebyly ty dnešní technologie, i když si myslím, že třeba pežot byl přes korozi na tom  před 25 lety líp než dnes

[David 106s16]

Tys neměl kolíbku?

[ozzy56]

měl jsem garáž 6x3 metry, kde se měnily prahy, části podlahy, podběhy atd., někdy náprava, někdy i motor ven, vyvařit a pak nahodit zpátky, samozřejmě když byl motor venku, dělalo se na něm, co bylo třeba, člověk byl mladý, peněz bylo třeba..., nebyla tam ani voda, takže se musela nanosit do sudu, aby se dalo čím hasit, kdyby bylo třeba, teď jak to píšu, tak pomalu už nevím, jestli to tak fakt bylo--dnes by za těch podmínek nedělal nikdo , joo a kolíbka nebyla, ani by se tam nevešla, měl jsem dvě panenky a nějaké špalky na podložení, prostě se to zvedlo z jedné strany, opravila jedna strana, pak nahodily kola a auto se otočilo