Rozvod 1,6VTi vypouští se voda?

[Ajap]

Ahoj,

Brácha nechal udělat v autorizáku v Brně (zatím schválně nepíšu kde) rozvody, po chvíli mu auto začalo řvát STOP s tím, že ručička teploty vody byla na max. Zítra ráno (poslední den před Vánoci, jsem zvědavej) tam jede opatrně zpět, aby to dali opět do pořádku. Tak mě napadlo, že kvůli přístupu vypustili vodu a pak to blbě odvzdušnili. Dle tacho dělali zkušební jízdu možná 1km.

Takže chci se zeptat znalých, jestli se při výměně rozvodů u 1,6 VTi (ve 308SW) vypouští chladicí kapalina? Třeba kvůli přístupu?

[Havlicek.Lukas]

no pri rozvodech se vetsinou dela vodni pumpa jelikoze je na jednom remenu
ale Ti prej meli dokonce kdysi elektrickou pumpu takze bud neodvzdusnili nebo nezapojili kabel

[Ajap]

No to sice většinou je, ale ne u tohohle motoru. Ale je tam nějaký "připojovač" - v Service Boxu "třecí kolo" - tam by taky mohl být zakopaný pes.

Upraveno 20. prosinec 2018 uživatelem Ajap

[P607Olda]

Dolejte kapalinu, nebo vodu a zkuste ještě jednou zahřát. Opravdu tam mohla být bublina. (mechanik většinou dolívá čistou kapalinu, takže se smí dolít tak půl litru vody)

[Ajap]

Vody je tam prej právě až moc - určitě víc, než když to tam vezl. To mně právě přivedlo na myšlenku, jestli třeba nevypouštěli vodu a teď je to zavzdušněný.

[P607Olda]

Až moc tam zůstalo i po vychladnutí?

Zřejmě vypouštěli vodu, vyměnili čerpadlo, nalili a špatně odvzdušnili.

Upraveno 20. prosinec 2018 uživatelem P607Olda

[inoxing]

Napiš vin, VTi motorů je vícero druhů. Prince motory (jak značí PSA VTi) je rozvod řetězem a vodní pumpa je, přes "připojovač", naháněna od drážkovaného řemenu, společně s alternátorem, AC...

Upraveno 21. prosinec 2018 uživatelem inoxing

[Guest Sale]

Ahoj, pokud si neobjednal výměnu vodní pumpy, nemají to co měnit a vypouštět vodu, pokud je pumpa v pořádku, je to zbytečné. Dá se vyměnit kdykoliv mimo dělání rozvodů. Určitě mu to měli oznámit, že je třeba pumpu měnit z nějakého důvodu ale není to součástí výměny rozvodů. A ještě k tomu přehřátí, bude dobré se podívat, jestli se vůbec ta vodní pumpa točí. Po nastartování je v tomto počasí odpojená a musí sepnout po pár minutách chodu až se trochu ohřeje motor. Je to vidět, když se nakloníš nad motor a posvítíš baterkou. Pokud se pumpa neroztočí za pár minut, je problém a může to být příčina toho přehřátí. V tom případě bych žádnou delší cestu nedoporučoval.

Upraveno 21. prosinec 2018 uživatelem Sale
Doplnění