TomasARN Odesláno 23. květen 2018 Odesláno 23. květen 2018 https://www.autoviny.sk/novinky/118202/psa-meni-dodavatela-doleziteho-komponentu-japoncov-vystrieda-neznama-cinska-firma?utm_source=facebook.com&utm_medium=autoviny.sk Péťa ohodnotil 1 Citovat
Laďa Odesláno 23. květen 2018 Odesláno 23. květen 2018 V článku se mimo jiné píše "Toto riešenie znížilo hmotnosť aj výrobné náklady. Za rozhodnutím pravdepodobne stojí snaha znížiť náklady koncernu." Doufám, že to pocítíme i my, koncoví zákazníci Citovat
MJSytic Odesláno 23. květen 2018 Odesláno 23. květen 2018 JJ, to už jsem četl před 14.dny. Naštěstí se to týká až další generace, takže nová 508 bude ještě s 8.st Aisinem Citovat
vladosr Odesláno 23. květen 2018 Odesláno 23. květen 2018 automobilku PSA už dnes čiastočne vlastní čínska spoločnosť, prevodovka s 3 planétovými prevodmi ...mohla by byt rychlejsia preto by som sa cinskych nebal...skor z toho jedneho iránskeho závodu. Citovat
Pacho69 Odesláno 23. květen 2018 Odesláno 23. květen 2018 Takže od hydroměniče k DSG. No za mě špatná volba. Nižší výrobní náklady -> nižší životnost -> vyšší poruchovost (protože co se se*e nejvíc - elektronika)... Péťa ohodnotil 1 Citovat
brutall Odesláno 23. květen 2018 Odesláno 23. květen 2018 No proč by si číňani dávali do "svých" aut japonský automaty. Citovat
ozzy56 Odesláno 23. květen 2018 Odesláno 23. květen 2018 tak nějak podobně začínala v 50. letech japonská elektronika, nakonec je z ní velmoc v tomto oboru (nejen v něm) Citovat
MJSytic Odesláno 23. květen 2018 Odesláno 23. květen 2018 Vždyť je to jedno. Kdo ví, co bude za 10 let ozzy56 ohodnotil 1 Citovat
TomasARN Odesláno 24. květen 2018 Autor Odesláno 24. květen 2018 nove prevodovky by mali byt az od roku 2022 http://www.autoforum.cz/predstaveni/peugeot-a-citroen-konci-s-renomovanymi-japonskymi-prevodovkami-nahrada-je-kontroverzni/ Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.