Doporučte motorizaci a na co si dát pozor při koupi P807 nebo Ren. grand espace

[Berkoff]

Ahojda, poradíte mi někdo, jaký motor nekupovat v autech P807 nebo renault grand espace, případně na co si dát pozor při koupi auta rok cca 2010 - 2012?

Případně pokud takové auto vlastníte a chcete prodat, sem s tím

[Vvitty]

Kdyz jsem vybiral krabici tak sem narazil na vicero varovani pred 2.2 HDi s tim ze se s oblibou potkavaji... ale jestli se to tyka i pozdejsi vyroby netusim, nerozumim tomu a skoncil jsem u 806...

[oddie]

Ne, ta novější 2,2HDI 125kW naštěstí takové problémy jako u těch starých 94kW verzí nemá. 

[Berkoff]

Tak nakonec 2.0 dCi

[dusan2]

Koľko koní? Ten 170 vraj jazdí slušne.

[Berkoff]

Ten, 127 kW, cca tých 170 koní. Ide ako blesk Len je treba porobit udrzbu a zohnat zimne na plechu. Btw Dušan, ideme do popradu na dovolenku v oktobri na 5 dní Sa mozeme dakde stretnut či?

[dusan2]

Jasné  kľudne sa ozvi . Ak sa dobre pamätám slabina toho auta je vodou chladený alternátor  .

Upraveno 21. červen 2017 uživatelem dusan2

[Berkoff]

hej, a aj elektronická brzda .. no čo, každé auto má svoje muchy Len to Renault forum čo som našiel je otrasné, nikde nikto neodpovedá, posledné príspevky až na vínimky z roku 2013 / 2014 / 2015   Uvidíme Ozvem sa

[MotoMoto]

Měl jsem obě auta a mohu říct, že v té motorizaci (uvedena v podpisu) mi to vyhovovalo. Espace byl ale lepší z hlediska variability. To tedy není o motoru. Ptej se co by tě zajímalo. V motorech se nevyznám, na to jsou jiní odborníci, ale o svoje postřehy se rád podělím.

[Berkoff]

Tak hlavně jak jsi to měl s rozvody a olejem, jak jsi to měnil, protože to vypadá že tam je řetěz, vůbec netuším jestli se mění, pokud ano, tak jak často. Olej tento týden vyměním, určitě lepší a určitě na max 15 - 17 tis km. Pak je tam ještě klínový řemen příslušenství, ten vypadá tak každých max 50 tis na výměnu.

Pokud jsi měl zadní otvírací okno, fungovalo bez problémů? Já mám orezlý ten kruh co je na okně, takový jako bubínek s tím šteftem. Nevím jestli je to normal nebo chyba.

Pak, pokud jsi měl závislé externí topení, dá se nějak otestovat jestli funguje, kromě vyčkání do zimy nebo cesty do tater?

Pamatovali si karty nastavení teploty a klimy?

Jakou jsi měl spotřebu?

 

MOC Díky

 

[MotoMoto]

Rozvody řetěz a měnit se nemusí. Aspoň mi to bylo řečeno. Zadní zavírací okno jsme měl OK, tam problém nebyl. Nezávislé jsme neměl.  Otestovat by mělo jít přes diagnostiku.Ne karty si to nepamatovaly. Ale dělají se dva druhy karet a já měl tu obyčejnou, co se musí ručně otvírat jako klasický dálkáč.

 

[Berkoff]

Děkuji, parada. S těmi kartami jsem trochu sklamaný, myslel jsem že to jen nefunguje a ono je to asi jak píšeš.

 

Znovu: díky

[dusan2]

před 9 hodinami, Berkoff napsal:

... Len to Renault forum čo som našiel je otrasné, nikde nikto neodpovedá, posledné príspevky až na vínimky z roku 2013 / 2014 / 2015   Uvidíme Ozvem sa

Tiež som to pred par rokmi na Renault fóre skúšal, keďže mám Renault už 10 rokov. To samé s Citroenom. Ale tu sa toho dozvieš omnoho viac aj o Renaulte 

Mňa od Espace stále odrádzajú tie veľké zadné dvere. Keby to malo šúpačky tak grand je pre mňa ideálne auto. 

[Berkoff]

čo ti na nich vadí? Keď stojíš u steny, možeš otvorit len okno

[MotoMoto]

šoupačky mu rozhodně chybí, ale variabilita zadních sedaček je neporovnatelná s čímkoliv. Nic lepšího jsem nezažil.

[Berkoff]

Koukal jsem na novýho espace paris, a jako, malý, sice prošpikovaný elektronikou ale kufr nic moc, možná menší než sme měli u megana. Novej scenic vypada snad lip, nez espace. Skoda.

[MotoMoto]

Scenic je fajn, ale má tu kapličku na řadicí páku a to mi vadí na nohu, proto jsme prodal 807. A to i když to je automat. Proto mám C4, která m řazení pod volantem.

Šoupačky je fakt super věc.

[Berkoff]

Nám šlo o velký kufr a variabilitu zadního prostoru. Klec, dva psy, občas převoz více lidí, občas ve třech a spousta bagáže a klec. cenou do 150 - 200 tis. proto jsem postupně zavrhl 807, alhambru a další. Na pořadu dne byl i fiat doblo, ten prodloužený se širokým kufrem, zase na druhou stranu nesehnal sem sedmimístný. proto jsme skončili u espace. Pohodlné sezení vzadu, plnohodnotné 6 a 7 místo, ne ty vyndávací dočasky z podlahy, rozumná spotřeba, plní E4. Pak jsme narazili na dobrý kus dovezený z DK, nehnilý, výfuk čistý i po dvou delších projížďkách, vevnitř neodřené, opečovávané. Tak bylo rozhodnuto. Z ceny 189 jsme to ukecali na 165 + zimní gumy.

zatím se s tím jezdí každý den do práce + výlety o víkendech a spokojenost. Uvidíme v zimě

[MotoMoto]

Jen si dovolím poznatek s těmi sedačkami. 

Buď jsem je sebou neměl a před autem 7 lidi a nebo jsem je vozil a ejhle potřeboval jsem odstehovat stůl a dvě  židle. Neustále vyjímání a vkládání mě už pěkně štvalo. A v 7mi na dovolenou to stejně nešlo. 

Ten systém do podlahy mi vyhovuje nejvíc, mám velký kufr a když potřebuji po volejbale odvézt celý tým, tak se vejdeme. A tu cestu do hospody to vzadu ti menší vydrží. Na delší cestu to není. 

Nejvíc se mi líbí systém 2+2+3 co mají Ameriky, málokdy člověk jede v pěti a tak pro 4 pohodlnější svezení.