Pneu Dunlop 205/50 R17

[Neophyte]

Prodam 4ks nove pneu Dunlop Sp1, zabalene. Koupil sem je koncem rijna 2016 s tim, ze je na jare dam na auto, ale prodavam ho, takze mi jsou k nicemu, na nove auto nebudou vyhovovat. Cena 8000kc

[Neophyte]

Nebo někdo nějaký návrh ceny? Sev. Morava- Bruntál

[radim.1008]

Napiš ještě rozměr, ať se nemusí luštit z fotky.

Odesláno z mého E2303 pomocí Tapatalk

[Neophyte]

No já myslel, že je to jasné z nadpisu. Dunlop Sp1 205/50 R17

[radim.1008]

To mě nějak uniklo, sorry.

Odesláno z mého E2303 pomocí Tapatalk

[KingSpade]

Škoda toho malého rychlostního indexu, ty gumy jsou jen na 210kmh, no já potřebuju 93W (270kmh)

[Neophyte]

ani za 7 tisíc by jsi nezměnil názor? Myslíš,že je to tak znát ten index? Nejsem znalec, ale mě to na dálnici vždy stačilo. Koupil sem si je znovu, pač jsem s nimi byl max. Spokojen, vůbec nešly slyšet. Ahoj

 

[Gabriel 307]

znát to asi není,ale docela dost lidi se drží toho co píše TP včetně mě . . .  taky být to jiný index tak bych je možná vzal

[Neophyte]

chápu, s tím nic nezmůžu

[KingSpade]

Ach tak pardon..ještě můžu mít 89W, ale furt je to do 270kmh ikdyž VMAX podle TP je 205kmh..Joo zimní to je něco jiného..to můžu jít až o 2 indexy dolů, jen musím vylepit nálepku do zorného pole o snížené VMAX.

[FrantaCV]

A nepřijde Ti to poněkud "na hlavu"? Maximálka na našich komunikacích je 130 km/hod. Takže - kde je problém?   

[Gabriel 307]

FrantaCV: na hlavu mi to přijde ale je to v TP a toho se držím-nepotřebuji v případě nějaké sporné situace nějaké problémy . . . a nejde o naše dálnice v Německu 130 km/h není,ale na hlavu je to,že auto(1.6 16V) má maximálku v TP 182km/h (jede dle tacho 192km/h)ale pneu v 17" mají index W=270 km/h

[Neophyte]

protože moje 307ma nejela víc jak 170km/h, proto jsem při nákupu nekupoval pro rychlost větší, guma by byla i dražší. Tak nějaký kupec se jistě najde, kdo nelítá nad dvěsta...

 

 

[FrantaCV]

Je to asi poněkud  ale třeba někdo odpoví. Docela by mě zajímalo co vede výrobce vozidla - tedy kromě toho, že nahrává výrobcům, potažmo prodejcům pneumatik - k tomu, že pro maximální konstrukční rychlost vozidla, uvedenou v TP doporučuje či lépe řečeno stanovuje ve stejném TP rychlostní index téměř o 100 km vyšší. Projeví se nějak na jízdních vlastnostech index H=210 a W=270 když maximálka je 190 km/h? A když tohle porovnám s použitím tzv. dojezdového kola, pro které nějaké omezení třeba co do rychlosti není, tak už mi to smysl nedává vůbec.

Jinak bych řekl, na silnici by problém nevznikl. Pár kontrol, za těch cca 40 let co jezdím, jsem zažil a jediné po čem policajti šli byl vzorek  (hloubka) a v posledních letech zimáče v povinném období. Problém by asi mohl nastat na STK když narazíš na vola.

[ozzy56]

dojezdové kolo bych z toho vynechal--je to specifická situace, toto kolo je určeno jen k dojetí k nejbližší pomoci (pneuservis atd.), má jiné rozměry, šířku, povolené zatížení než standard pneu, proto ta snížená rychlost...

jinak proč výrobci stanovují tak přehnaně vysoký index rychlosti pneu nevím, možná kvůli bezpečnosti--čím vyšší index, tím nižší profilové číslo, tím pevnější bočnice pneu, tím lépe sedí guma na vozovce (jen uvažuju nahlas )