Trvalá ztráta výkonu motoru

[pubalik1]

Ahoj, mám P307, 2.0 HDi, 79 kW, 2004 a mám problém s trvalou ztrátou výkonu motoru. Auto se chová, jako by mělo výkon pouze 60 kW. Při rozjezdu je motor strašně línej a dokud se nedostanu s otáčkami nad 2000, tak můžu šlapat na plyn jak chci a auto téměř nezrychluje a ani není cítit žádný tah motoru. EGR a FAP mám zapojený a funkční. Diagnostika neukazuje žádné chyby a všechny parametry jsou podle diagnostiky v normě. Řešil jste už někdo podobný nebo stejný problém ? Předem děkuji za jakoukoliv radu a pomoc. 

[P607Olda]

Když jsem měl nefunkční swirl, tak se to chovalo - trochu opačně - v nízkých otáčkách nic moc a ve vysokých vůbec nic. Diagnostika nic a kontrolka taky nic.

Pokud to nevyřešíš jinak, tak se ohlaš tady do servisu v Zábřehu.

[mmartinkovic]

Nie je vypadnuta, alebo prasknuta hadica z turba alebo okolia neho a tak?

Nasvedcovalo by to tomu.

[pubalik1]

Hadice by měly být v pořádku, protože z motorového prostoru není slyšet žádné syčení a ani nejsou slyšet žádné podivné zvuky. Možná, že to bude souviset s tím swirlem, jak psal P607Olda, protože jsem si vzpomněl, že když jedu na 5 a mám takových 2400 otáček, tak se motoru taky moc nechce dál zrychlovat a to jedu po rovině. Můžu se zeptat, kde přesně najdu ten swirl ?

[P607Olda]

Na 2,2 HDi je zde:

Kdyz protúruješ, tak se táhlo musí hýbat.

Upraveno 26. říjen 2016 uživatelem P607Olda

[<!>]

Mal som podobny problem, Auto lenive + pri nizkych otackach noha na podlahe a x-sekund kym zacalo tahat. Vadne cidlo otacok klukoveho hriadela.

[martys]

Ahoj chlapi,

mal som rovnaký problém, nebolo počuť ani turbo, diagnostika ale vypísala chybu plniaceho tlaku - vraj „chybný“ snímač plniaceho tlaku.

Snímač som zakúpil, vymenil a problém stále pretrvával.

Nakoniec sa zistilo, že je chyba v podtlaku - „naříznutá“ hadička.
Aj touto cestou sa chcem poďakovať užívateľovi tohto fóra pod nickom ferinko2 za vyhľadanie a vyriešenie problému. 

Skús teda pozrieť aj ten podtlak, poprípade premeraj cez diagnostiku tlaky.