Porucha motoru 2.0HDi

[Roman 1173]

307 dneska umřela totálně,odtah do servisu a děsím se ceny za opravu. Dám vědět čím to bylo snad to pomůže ostatním.

[ferinko2]

před 21 hodinami, Roman 1173 napsal:

Chlapy přidám se do tématu 307 2.0 hdi 66 kW r.v. 2001  vstřikování Bosch stejná závada. Auto jede v pohodě po vypnutí zapalování motor běží cca 3 sekundy a po opětovném nastartování hláška na displeji , oranžová kontrolka a padne do nouzáku. Diag (Delphi) hlásí P 1138 mám i PP 2000 ale nemám dam k autu. Regulátor dáván loni v březnu úplně nový od Bosche. Po vymazání chyby šel motor do otáček ale po cca 40 km už nejde vymazat ani chyba,respektive jde ale hned skočí zpět. Můžete poradit popřípadě nasměrovat? Mám Partnera se stejným vstřikováním i motorem ale nechce se mi zkoušet přendávat díly stylem pokus omyl. 307 je manželky auto a potřebuju alespoň jedno auto pojízdný :-(

To čo za blbosť????? .....nemám DAM k autu....??????

[Roman 1173]

Pokud připojím diag (PP2000) k autu musím zadat DAM co je na štítku na sloupku řidiče,bohužel štítek zmizel kdesi v minulosti ( nejsem první majitel) tudíž mně diag nepustí dál.U novějších aut si diag vše vyčte sám ale tady musím vše zadat ručně. Univerzální diag Delphi je bez problémů ale zase není tak přesná.

[HonzaZ]

Pokud se jedná o auta co máš v podpisu, tak DAM pro partnera máš 8804 a pro 307 je 9082

[Roman 1173]

před 3 hodinami, HonzaZ napsal:

Pokud se jedná o auta co máš v podpisu, tak DAM pro partnera máš 8804 a pro 307 je 9082

Moc děkuju Partner štítek má ale u 307 jsem nevěděl. 

[HonzaZ]

Nemáš zač

[bumbrlicekk]

nemam kod hlasky objednal sem cerpadlo

 

[RomanK]

Já mám auto v servisu, nádrž ven a čištění palivových cest... 

[Roman 1173]

Auto jsem odvez ze servisu,nevěděli si rady.Po napíchnutí diag ( PP2000) závada : zaseknutý regulátor tlaku paliva.  Po výměně regulátoru auto jede v pohodě :-) ještě jednou děkuji za DAM a za pomoc

Upraveno 18. říjen 2016 uživatelem Roman 1173

[RomanK]

Já mám nádrž čistou....zítra rozhodneme další postup....

[RomanK]

Po konzultaci půjdou ven vstřiky na stolici. Pak dám zase vědět.

[Roman 1173]

RomanK ten regulátor jste vyměnili za funkční odzkoušenej ? Jinak mi kolega radil zkontrolovat kabeláž a svorkovnice k čidlu na rampě . 

[HonzaC2]

Ja mel vadny jen konektor na cidle snimace tlaku nafty v common railu. Muj konektor byl prepinovan a od te doby je chyba ta tam. Bylo to v autorizaku za 500Kc.

[RomanK]

před 2 hodinami, Roman 1173 napsal:

RomanK ten regulátor jste vyměnili za funkční odzkoušenej ? Jinak mi kolega radil zkontrolovat kabeláž a svorkovnice k čidlu na rampě . 

Romane, regulátor je zatím původní, měnili jsme jen čidlo na rampě - nové. S tou kabeláží dám tip mechanikům, dík :-)

 

Upraveno 19. říjen 2016 uživatelem RomanK

[RomanK]

před 4 minutami, HonzaC2 napsal:

Ja mel vadny jen konektor na cidle snimace tlaku nafty v common railu. Muj konektor byl prepinovan a od te doby je chyba ta tam. Bylo to v autorizaku za 500Kc.

A Honzo, ten konektor nevím, opět zkusím dát tip.... Ale už je to dlouho, nejhorší je, že se bojím s autem jet někam dál, aby se to nepo*ralo zrovna v tu nejhorší chvíli....No uvidíme... A ty máš diagnostiku? 

[Roman 1173]

V první řadě vyměnit regulátor na 90 % chyba v něm,od kuď jsi ? Mám na zkoušku funkční. Mezi Teplicemi a Ústím n/l

[RomanK]

Roman 1173 - druhý konec republiky....Frýdek-Místek.....

[HonzaC2]

Jo mam diagnostiku, ale je to čína - Lexia a soft k tomu mam Diagbox nejakou verzi 7.32 myslim. Ale auto jsem k tomu mel pripojeno vicekrat. Krome cteni chyb jsem s tim i po vyprani FAPu resetoval FAP.

Upraveno 19. říjen 2016 uživatelem HonzaC2

[bumbrlicekk]

tak ja repasoval striky i regulator na cerpadle v pondeli jedu na slovensko tak uvidim co to udela

[RomanK]

Já jedu v úterý. Taky jsem zvědavý....