Možný přírůstek

[vlkklx]

Provoz na LPG bez problémů,prakticky není poznat jestli se jede na plyn nebo na benzin.Jenom doporučuji velmi hlídat jestli neubývá chladicí kapalina,pokud někdo před tebou neměnil kapalinu,může být poškozené těsnění pod hlavou a při teplotách pod nulou odpařená voda způsobí zamrznutí odvětrání motoru.Pokud se to nezjistí včas,tak to pro motor špatně končí...Jinak u obou 4 válcových benzináků (2.0,2.2) je normální menší spotřeba oleje,je to způsobené konstrukcí stíracích kroužků.

[wyziv]

Mám 2 roky 2.2 16V benzin sice bez LPG, ale nemohu si ho zatím vynachválit. Naftu jsem nechtěl a LPG se mi s mým nájezdem nevyplatí. V manuálu je spotřeba oleje v normě do 0,6l/1000 km, ale já za loňský rok jsem najel cca 10.000km a dolil max. 1l oleje.

[Losky]

Můžu se jen zeptat, pokud je v TP 8 míst a auto má sedaček 5, neprojde to tedy na STK?

[Pe.Tr]

Mas tam 8 nebo 5/8 nebo 5-8? 

[xpetrix]

Tak mas problem ako ja.

[Losky]

To nevím, majitel mi říkal,že je to osmimístná verze, ale sedaček má 5. Auto vypadá fakt krásně, ale chce místo 174 už 142. Asi ještě počkám. Furt řeším, jestli nebude lepší Sharan. Přeci jen je to z půlky Octavia a bez poruchové elektriky. Chci spolehlivé auto a tohohle se trošku bojím, abych nedopadl jako s Lagunou 2, že víc jak 300 km jsem s ni od baráku nejel.

[xpetrix]

8 a 5-8 alebo 5/8 je na TK zasadny rozdiel.

[Leo]

Tak se podívej do velkého techničáku co je tam napsáno (ten majitel tomu taky nemusí rozumět). Já bych napři do Sharanu nešel (taky nemá nijak super pověst).

[Leo]

před 13 minutami, xpetrix napsal:

8 a 5-8 alebo 5/8 je na TK zasadny rozdiel.

Jaký je rozdíl mezi 5-8 nebo 5/8? Logicky bych usoudil, že tam může být v obou případech 5 sedadel, ale ve druhém případu může být navíc vzadu jen lavice?

[xpetrix]

5-8(5 az 8,teda 5,6,7 alebo az 8),5/8(5 alebo 8) a podla toho sa kontroluju bezpecnostne pasy. 

Upraveno 28. červenec 2016 uživatelem xpetrix

[Leo]

Takže, když se přijede na TK s variantou 5 sedaček tak to projde v obou případech. Nebo se pletu?

[xpetrix]

Malo by.Vsetko zalezi od cloveka.Ja mam zapis 8 a 2x som presiel bez slova a tretikrat iba vdaka znamostiam s 5 sedadlami.

Upraveno 28. červenec 2016 uživatelem xpetrix

[Losky]

Projít TK není takový problém, ale spíš je průser s cestou do zahranici. Osobně víc věřím Sharanu než pověsti C8, kde si elektrika žije vlastním životem, stačí se tady na to podívat. Auto jinak vypadá opravdu moc pěkně. Je jasné, že 175 bylo moc, ale 140 už není šílený.

[xpetrix]

Pruser v zahranici mozno nie,ale urcite drahsie dialnice v Madarsku.

[Losky]

Jako že 8 místné má dražší mýtné? Jedná se o tento kousek:

https://auto.bazos.cz/inzerat/63409653/Citroen-C8-100-kW-HDI-rv-2008.php

[Leo]

Jo to už tady bylo .

[Losky]

Dával jsem ho sem asi v květnu, ale bylo dost drahé. Určitě by šel ještě dolů

[xpetrix]

před 1 hodinou, Losky napsal:

Jako že 8 místné má dražší mýtné? Jedná se o tento kousek:

https://auto.bazos.cz/inzerat/63409653/Citroen-C8-100-kW-HDI-rv-2008.php

Presne tak.Do 7 miest 2 975 Ft ,nad 7 miest 5 950 Ft .

[Sawoy]

No to je teda na pováženou .... rozdíl 10 éček v ceně dovolený ...  

[Sawoy]

V 28. 7. 2016 at 15:30, Losky napsal:

Jako že 8 místné má dražší mýtné? Jedná se o tento kousek:

https://auto.bazos.cz/inzerat/63409653/Citroen-C8-100-kW-HDI-rv-2008.php

Ročník slušnej, výbava taky, za 120 možná .... ale 250 tkm po našich silnicích ....  to bych si hodně ohlídal komplet odpružení a zavěšení a případně tlačil cenu ke 100.000. Už to má podruhý rozvody? Spojka, dvouhmota ...hmm?