Džamí Odesláno 18. duben 2016 Odesláno 18. duben 2016 Peugeota 306 mám víc jak rok,ale od ledna řeším problém.Nejdříve začalo auto občas škubat.Nejvíce v tahu do kopce,když jsem potřebovala,aby to jelo.Prostě mezi 3 - 4 tis to začalo škubat,jako by mne někdo podržel,přestalo to táhnout.Tak jsem začala hledat zradu.Ano jsem holka,je mi 20,ale něco o technice vím.Vyměnila jsem palivový fitr , svíčky , vzduchový filtr , do nádrže jsem nejdříve koupila přídavek pro zlikvidování vody z benzinu ,pak se vyndalo palivové čerpadlo a koukala jsem jestli není ucpané sítko na sání benzinu , to měl kdysi táta na dieselu , ale závada přetrvává , ba navíc po vyndání čerpadla a jeho znovu vrácení na místo,auto začalo špatně startovat.Přikládám to k tomu , že je natržené sítko v nádrži i když to by toliko vadit nemělo.Už nevím co s tím.Ty starty jsou hrozné.Nastartuje mi to tak na třetí pokus,když to usilovně zhruba 3 X 15 sekund točí starter. Jinak motor je to 1,6 čtyřbod, Auto je Peugeot 306 1,6 65 Kw r.v 1995.Verze Rolland Garos .Je to krásný auto v celkem dobrém stavu,ale toto mne trápí čím dál víc. Jsem sice holka,ale ne blondýna .I Nějaký ten závod mám za sebou a o sezoně makám v pneusevisu a přezouvám auta,takže něco málo o autech vím . Citovat
P607Olda Odesláno 18. duben 2016 Odesláno 18. duben 2016 Zapalovací rampa? Nevím, jestli r.v. 95 má, ale ta by měla vliv na cukání, i v kopci. Nejlepší by bylo půjčit na zkoušku. Případně protúruj potmě, zda neuvidíš jiskření. Startování - to mě nic nenapadá, jedině že je vadné čidlo teploty a vstřikování dává chudou směs. Citovat
myšut Odesláno 18. duben 2016 Odesláno 18. duben 2016 (upraveno) ty jsi osobně z chrastí....? neznáš čerta...? Šmidrkala...??proč to nepořešíš u něj...? Upraveno 18. duben 2016 uživatelem myšut Citovat
ozzy56 Odesláno 18. duben 2016 Odesláno 18. duben 2016 ahoj, taky myslím, že je to spíše v elektrice, jinak se divim, že nemáš nějakého známého garážníka třeba, když pracuješ občas v pneuservisu , jinak poradím abys to řešila hned, startér to dlouhé točení nevydrží Citovat
Džamí Odesláno 18. duben 2016 Autor Odesláno 18. duben 2016 Kecko,Šmidru znám,ale mám s ním i špatnou zkušenost.Vím,že elektriku umí.Táta je taky automechanik a Čert ho zná líp než mne,táta je tu celkem známý Chopperák , jenže stárne a jak říká učil se na Škodovkách a co uměl,už zapomněl .Jinak nejsem osobně z Chrastavy,nyní jsem u přítele ve Vítkově,ale pocházím z Andělské Hory. Zapalovací rampu to nemá,je tam jedna cívka a z ní vedou 4 VN kabely na jednotlivé svíčky.Diagnostika je celkem pasé,protože ten počítač,který to má,nepozná závady,na to není taky chytrý.V pneuservisu bývám proto,že patří mému dobrému kamarádovy,ale to je vyučený kuchař.No cesty osudu jsou zpletité.Já se chtěla učit na automechanika,protože mne to baví , ale nakonec jsem člověk , který umí reklamu a stejně to nedělám . Dělám klimatizace do všech možných vozítek.Tedy pracuji ve fabrice,která je vyrábí. Ale k věci,zkusím nechat zkontrolovat elektriku a uvidíme. Díky za rady. Citovat
OK406 Odesláno 18. duben 2016 Odesláno 18. duben 2016 Napadají me kabely od zapalování, zdali není poškozená izolace na bodkách. Citovat
krtek 2 Odesláno 19. duben 2016 Odesláno 19. duben 2016 tu elektriku daj pozriet urcite ale nezabudol by som na to cerpadlo a zmeral budikom ci dava spravny tlak a zvlast vo vyssich otackach ci mu tlak nepada ,to nebude nahoda s tym cerpadlom podla mna Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.