Partner sahara

[Havlicek.Lukas]

z baterky pres pojistku rozdvojis kabel a dovedes na ovladaci a spinaci kontakt rele
druhej kabel spianciho na ventilator

a posledni mozny kabel pripojis ke spinaci (kterej musi byt ukostren)

u verze s ovladanym plusem to je trochu jine ale v principu stejne

 

bejt pobliz tak bych ti to i zapojil

Upraveno 25. březen 2016 uživatelem Havlicek.Lukas

[Šalda]

Tak je fakt že do Kolína to mám daleko, ale mám tam rodinu, v Ohradě u Nové vsi

[Havlicek.Lukas]

no to je koosek a vyslahat na velionoce se musi i druhe koleno

ja mam taky rodinu kósek vod brna

[Šalda]

No vidíš to

Ale já zase nejsu taková lama, kdysi sem dělával hudbu do auta, doma mám všude reprobedny co sem si dělal a doma si tahám elektriku sám, teda až na pojistkovou skříň, do ní nesáhnu

Jen si to musím v hlavě poskládat, nemám rád technický výkresy, z nich sem měl na škole 4, su truhlář, a když sem měl namalovat třeba okno, tak sem nevěděl jak, ale namalovat si to podle sebe a potom to udělat nebyl problém

[Havlicek.Lukas]

vezmem to poprade
zjistit zda tam nejaka elektrika na ventilator je - zjistit zda je ovladany plusem nebo minusem

rele sad znas a popis konektoru na nem taky

namontujes cidlo ma 2 piny
podle ovladani bud na cidlo privedes kostru a druhej na rele nebo PLUSKO a rele
vytup z rele na ventilator a makas

to schema je PLUS regulace
MINUS je trochu jine ale jde ze schematu odvodit

 

[Šalda]

Elektrika tam teď vede, tu jsem natáhl z relé co jsem našel u baterky, je to relé na přední mlhovky, který ale stejně nemám, takže teď to mám napojený z relé mlhovek do relé ventilátoru, tudíž to ovládám spínačem na palubovce.

A je ovládaný plusem.

[Šalda]

Ale asi bych jako první sehnal ten termostat, a zapojení budeme řešit potom

Hlavně nevím jak potom zkusit jestli to jede, protože nafta na neutrál nikdy nebude mít tak velkou teplotu.

[Havlicek.Lukas]

cidlo nez ho strcis do chladice tak zahrejes treba zapalovacem

[Šalda]

Aha, to mě nenapadlo

Tak jak ho seženu tak potom uvidíme co a jak

[krtek 2]

skusis bud zapalovacom alebo najlepsie je prevarit vodu v hrnci a termospinac do nej ponoris ,do par sekund musi zopnut

 

a ked to budes mat napojene tak staci tie dva kabely kontakty co budu na termospinaci  skusobne spojit dokopy a sahara sa rozbehne takto si overis ze si to zapojil spravne a termospinac overis ci funguje ako sa popisovalo vyssie

 

a ked to chces zapojit superjednoducho v tvojom pripade  aby si to nerobil vsetko  od nuly  tak tam kde mas teraz provizorny spinac na saharu ten vyhodis a tie dva kabely co ti ostanu v ruke napojis na tie dva piny toho termospinaca  (je jedno ktory kablik na ktory pin) a mas hotovo   ale samozrejme tie kabliky musis potiahnut do motorovej casti ku chladicu na termospinac ktory tam domontujes a pokial to nemas istene poistkov mzslim privod na ten spinac tak bz om ju tam urcite dal

 

proste len nahradis spinac za spinac ,ten na palubovke ovladas ty a ten na chladici ovlada teplo 

Upraveno 26. březen 2016 uživatelem krtek 2

[Dýdý]

No a když si chceš hrát tak můžeš koupit čidlo se 4 vývodama a zapojit sahary zvlášt.Na nižší teplotu 1 vrtule a na vyšší obě.A tlačítko nechat na překlemování čidla-ruční spouštění při kolonách na cestě k moři .Takhle jsem to měl u ZX.

[Šalda]

Ještě přemýšlím, dá se ten termostat koupit přímo v Peugeotu jako originální díl pro Parťáka? Nebo mám shánět nějakej univerzální?

[Havlicek.Lukas]

jde proc by neslo
univerzal taky muzes - jen je vhodne koupit vhodny teplotni rozsah

[Šalda]

Právě bych raději koupil origo kterej se tam dával, kvůli teplotě, velikosti a podobně, ať nemusím nic zkoušet a koupím, namontuju, zapojím a hotovo :-)

Jak se teda tomu přesně říká? podle čeho bych to našel, třeba u Badisáka?

[Šalda]

Nejde mě dát odkaz z autorozvody.cz, ale asi jsem to našel, je to teplotní spínač?

Vypadá stejně jako na obrázku na první stránce tohoto tématu.

Upraveno 6. duben 2016 uživatelem Šalda

[Havlicek.Lukas]

odkaz blbne asi si myslel neco takoveho
https://www.google.cz/search?q=cidlo+ventilatoru&biw=1680&bih=886&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjJ8PHj3frLAhWFCJoKHUxbBVEQsAQIIw

rozmer je cca stejnej a pokud nemas orpgo konektor stejne tam budes muset dodelat nejake konektory

ja do Saxa namontoval cidlo z feldy (zavit i teplota sedi, konektor sem upravil)

[Šalda]

Tenhle je přímo od badisáka, ale v Peugeotu to budou mít taky, ještě se zeptám tam.

[Havlicek.Lukas]

jj ale pocitej tak 400 Kc

mas tam i teplotni rozsah, zavit a tvar konektoru

[Šalda]

Takže tohle není ono, nebo jak tomu mám rozumět? Sem myslel že tohle koupím, zapojím a hotovo.

[Šalda]

Tohle je přímo pro motor rhy co mám já, je to přímo pro mýho parťáka.