Valis Odesláno 8. prosinec 2005 Odesláno 8. prosinec 2005 Mam auto asi pul roku.Moc se mi libi myslim vzhledove a jsem s nim spokojeny i obecne.Ale nemuzu si pomoct ale ze zadu se mi to auto nejak prestava libit.Ze predu a z boku je fakt desing moc hezky ale kdyz jdu vzdycky k autu zezadu si rikam to se inzenyri moc nepochlapili.Jaky je vas nazor.Popripade nevite nejakou fintu,vychytávku cim ten nudnej zadek vylepsit? Citovat
Bohumil Odesláno 8. prosinec 2005 Odesláno 8. prosinec 2005 Celkově na 307čku je pěkný pohled ze všech stran:cool: , ale raději se kochám pohledem na jiné objekty.:papa Většina se snaží o zlepšení sama.:aut:D:D:D [upravil dne 8/12/05 Bohumil] Citovat
ALFWORKS Odesláno 8. prosinec 2005 Odesláno 8. prosinec 2005 Hmm... ja myslim, ze 307 ma celkom pekny zadok Ale mam tu 2 obrazky co sa mi celkom pozdavaju Mne osobne sa pacia tie mracitka na zadnych svetlach, lebo kopiruju liniu karoserie Citovat
michal 206 Odesláno 8. prosinec 2005 Odesláno 8. prosinec 2005 tohle je ta moje... a priznam se ze me jeste nenudi... Citovat
Valis Odesláno 8. prosinec 2005 Autor Odesláno 8. prosinec 2005 No jo jenomze vy mate vsichni ten zadek hezci on staci dat ten zadni jinej naraznik a je to krasa Ja mam serii a neni to fakt vono ted tam navic nemam ani ty stribrny napisy vzadu a tak je to fakt hnusny takovej zadni naraznik ale stoji spoustu penez ale vsechny na tech fotkach sou moc hezky Citovat
michal 206 Odesláno 8. prosinec 2005 Odesláno 8. prosinec 2005 blba pripominka... to co mam na aute ja (clen 30) muzu levne prodat, mam jeste jednu sadu. predek a zadek, prahy, ne, ale mozno dodat... zajem? Citovat
ALFWORKS Odesláno 8. prosinec 2005 Odesláno 8. prosinec 2005 Hmm To by zaujimalo aj mna .. ja mam zatial tiez len seriu A pre tych 136 psikov by sa slusilo nejaky slusny vyzor Citovat
michal 206 Odesláno 9. prosinec 2005 Odesláno 9. prosinec 2005 rikam to same co mam ja ma jeste jedno. rikam na rovniu, predek je ok, zadek je po lehke kolizi, je znovu slaminovany, ale bude potreba ho v lakovne jeste doladit s kitem, ale to je normal, u kazdeho dilu, predek je pouzitelny ihned. Citovat
Valis Odesláno 9. prosinec 2005 Autor Odesláno 9. prosinec 2005 A kde se dat videt vic fotek tvyho auta kdyz kliknu na tvuj profil tak tam zadny fotky nejsou jak to tdy chodi? Citovat
Valis Odesláno 9. prosinec 2005 Autor Odesláno 9. prosinec 2005 no jsem proste amater to je videt ale stejne se mi na te strance nezobrazi tvoje fotky jsou tam jen cerveny krizky a to jsem to zkousel v nekolika prohlizecich tobe se tam ty fotky normalne zobrazuji? Citovat
destiny Odesláno 9. prosinec 2005 Odesláno 9. prosinec 2005 hele Michale, mě přijde že ty výfuky jsou moc blízko u sebe a asi bych je ani tolik nevytahoval ze zadního spojleru, ale to je jen můj názor (člověka, který se živí designem ) Citovat
ALFWORKS Odesláno 9. prosinec 2005 Odesláno 9. prosinec 2005 Ty jo... tak ten 6-ti kvalt ti zavidim Mne na mojej 307 vadi hlavne to, ze pri 110 mam uz 3000 otaciek na 5-ke Vtedy by som tam rad zaradil 6 a nech to klesne na 2000. Pri 2 litrovom motori by to uplne stacilo Neviete niekto, ze ci sa teoreticky v buducnosti bude dat ta prevodovka vymenit za 6-ti kvalt? Citovat
destiny Odesláno 9. prosinec 2005 Odesláno 9. prosinec 2005 To tě asi vyjde méně peněz prodat to co máš a koupit si to samé s 6ti kvaltem. Tam budeš mít menší finanční ztrátu, než je investice to měnit na svém autě. Citovat
ALFWORKS Odesláno 9. prosinec 2005 Odesláno 9. prosinec 2005 2 Destiny: Hmm.. to mas asi pravdu ... a hlavne ta palka co by to stalo by som na benzine co tym usporim nedohnal nikdy Hmm.. no hej... tak mi zostane len 5-ti kvalt:bojim Citovat
michal 206 Odesláno 9. prosinec 2005 Odesláno 9. prosinec 2005 budte v klidu se sestikvaltem, vsechno ma sve pro a proti... vice kvaltu, tzn. rozdeleni stejneho vykonu motoru do kratsich drah. z toho plyne na jendotlive kvalty vice otacek motoru as tim osuvisi i vyssi kroutak no a s tim souvisi i vetsi spotreba. je to auto na dalnici: 1-2-3-4-5-6 a pak jet 170, idelani ale po meste 1-2-3-2-3-4-2... to je des... Citovat
ALFWORKS Odesláno 9. prosinec 2005 Odesláno 9. prosinec 2005 No ono ja by som bral keby ta prevodovka zostala rovnaka ako je teraz, len by tam bol pridany ten 6-ti rychlostny.. a ten by bol uplne na nizsie otacky Ale to asi neni mozne:myslim Citovat
michal 206 Odesláno 9. prosinec 2005 Odesláno 9. prosinec 2005 no \"posunuta\" sestka by uz zase nemela vykon motoru.... Citovat
P607Olda Odesláno 10. prosinec 2005 Odesláno 10. prosinec 2005 Původně zaslal: ALFWORKS Ty jo... tak ten 6-ti kvalt ti zavidim Mne na mojej 307 vadi hlavne to, ze pri 110 mam uz 3000 otaciek na 5-ke Vtedy by som tam rad zaradil 6 a nech to klesne na 2000. Pri 2 litrovom motori by to uplne stacilo Neviete niekto, ze ci sa teoreticky v buducnosti bude dat ta prevodovka vymenit za 6-ti kvalt? Ta 6 není dále za 5, ale namísto. Najdi si diskusi o 406, i další příspěvky. Kamarád má 607 se 6, ale točí jen o 4% míň, než já na 5. Pouze Octavie má ten dostavbový kit, že trochu sníží 5 a pak 6 je asi o 15% dál. Citovat
ALFWORKS Odesláno 10. prosinec 2005 Odesláno 10. prosinec 2005 Aha... ale to je vsetko potom naprd Proste nech urobia tu 6-ku tak, ze nech sa na jednu otacku motora otoci koleso o nieco viac... lebo ak dobre viem, tak pri 5-ke je to prepojene na priamo.. teda pocet otacok motora/min = poctu otacok kolesa/min... mam pravdu?.. alebo vtom mam chaos Citovat
.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.