Pabouk Odesláno 5. září 2015 Odesláno 5. září 2015 Dobrý den, už asi měsíc máme s autem doma problém - auto bylo v servisu, kde došlo k výměně rozvodů za nové. Ale při tom se stala věc, že motor nyní nedokáže točít více než 3000 otáček, potom začne "cukat" a udržovat onu hladinu 3000 otáček (pokud je stále pod plynem). V autorizovaném servisu na diagnostine nepřišli na nic, že je pravděpodobně vadná řídící jednotka. Tu jsme tedy v jiném servisu zkoušeli vyměnit, leč to nepomohlo. Další nápad tedy směřoval na nějaký vadný kabel - opět v servise nic nenašli. Shodou okolností se poté pokazilo ještě el. ovládání okna spolujezdce, auto tedy putovalo k auto elektrikáři - ten sice okno opravil, avšak na vadný kabel, respektive nějakou vadnou elektroniku, co by způsobovala omezení otáček, nenarazil. Suma sumárum: auto bylo snad měsíc v kuse u třech různých mechaniků a žádný z nich nepřišel na to, co by mohlo závadu nemožnosti točit více otáček způsobovat. Nějaké rady, nápady, zkušenosti? Internet jsem prohledal křížem krážem, ale buď jsem to přehlédl, nebo jsem první s touto závadou. Děkuji za každou reakci. Citovat
Guest minimaxa Odesláno 5. září 2015 Odesláno 5. září 2015 Rozvody jsou nastaveny spravne? Zacal bych asi jejich kontrolou. Pokud to zlobi po jejich vymene. Citovat
myšut Odesláno 5. září 2015 Odesláno 5. září 2015 (upraveno) pokud už 3tí servis kontroloval rozvody ,tak tudy cesta nepovede. vem kanystr a přemosti přívod paliva do motoru .hezky naprudko,bez filtrů ..na kolik se vytočí sleduj pokud se zakucká při 3 tis,kde začíná jít k maximu výkonu,tak změn cestu paliva , vzduchu a k tomu demontuj svod za motorem. Něco mu tam nejde dost nebo překáží na cestě ven.Průběh spalování bude asi nezměněn.A i kdyby ,což je nepravděpodobné,si to měl i blbě nastavené ,tak ten motor nějak vytočíš k nějakému limitu , a bude mít jen jiný průběh a líný jak šnek,ale to nehraje roli . . Upraveno 5. září 2015 uživatelem myšut Citovat
Guest minimaxa Odesláno 5. září 2015 Odesláno 5. září 2015 O tom že 3x kontrolovali rozvody tam není ani čárka. Ale souhlasím, že to tím být nemusí. Nechal bych je ale zkouknout. S tím nedostatkem benzínu bych to zkusil. Citovat
Pabouk Odesláno 8. září 2015 Autor Odesláno 8. září 2015 Tak update: ad čerpadlo: to bylo zkontrolováno, je v pořádku, stejně tak jako rozvody, taky překontrolováno. K radě s přemostěním přívodu paliva: takhle napřímo to asi zkoušeno nebylo, ale filtry a tohle kontrolováno prý taky bylo, takže zde by opět problém být neměl. Diagnostika poví jen to, že je tam "nějaký" problém, ale nic konkrétního a na palubce svítí kontrolka "chyby" motoru, takže opět nic neříkající, no. Je to jedna velká záhada tohle... Ještě nějaké možné nápady? Citovat
kovy_s Odesláno 8. září 2015 Odesláno 8. září 2015 co katalyzátor nemůže být ucpaný , zkoušel jsi odpojit lambda sondu ? Ale to jsou takový typy... nic moc koukl bych na svíčky ještě. Citovat
jojtik Odesláno 16. září 2015 Odesláno 16. září 2015 Škrtiaca klapka je čistá+hadičky odvetrania? Citovat
F.I.K Odesláno 16. září 2015 Odesláno 16. září 2015 (upraveno) Co je to za motor? Dělá to to samý na volnoběh i za jízdy? Upraveno 16. září 2015 uživatelem F.I.K Citovat
tom.batt Odesláno 8. březen 2017 Odesláno 8. březen 2017 Mam ten samy problém, jak to dopadlo, nějaké jine napady, uz jsem bezradnej a tady to je jedine kloudne téma, které na netu je... Citovat
tom.batt Odesláno 20. březen 2017 Odesláno 20. březen 2017 Tak nakonec to vyřešila vyměněna řídící jednotky motoru, divny je jenom to, že to lze natocit aniž bych upravoval immo... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.