Pabouk

Tak update: ad čerpadlo: to bylo zkontrolováno, je v pořádku, stejně tak jako rozvody, taky překontrolováno. K radě s přemostěním přívodu paliva: takhle napřímo to asi zkoušeno nebylo, ale filtry a tohle kontrolováno prý taky bylo, takže zde by opět problém být neměl. Diagnostika poví jen to, že je tam "nějaký" problém, ale nic konkrétního a na palubce svítí kontrolka "chyby" motoru, takže opět nic neříkající, no. Je to jedna velká záhada tohle... Ještě nějaké možné nápady?

Dobrý den, už asi měsíc máme s autem doma problém - auto bylo v servisu, kde došlo k výměně rozvodů za nové. Ale při tom se stala věc, že motor nyní nedokáže točít více než 3000 otáček, potom začne "cukat" a udržovat onu hladinu 3000 otáček (pokud je stále pod plynem). V autorizovaném servisu na diagnostine nepřišli na nic, že je pravděpodobně vadná řídící jednotka. Tu jsme tedy v jiném servisu zkoušeli vyměnit, leč to nepomohlo. Další nápad tedy směřoval na nějaký vadný kabel - opět v servise nic nenašli. Shodou okolností se poté pokazilo ještě el. ovládání okna spolujezdce, auto tedy putovalo k auto elektrikáři - ten sice okno opravil, avšak na vadný kabel, respektive nějakou vadnou elektroniku, co by způsobovala omezení otáček, nenarazil. Suma sumárum: auto bylo snad měsíc v kuse u třech různých mechaniků a žádný z nich nepřišel na to, co by mohlo závadu nemožnosti točit více otáček způsobovat. Nějaké rady, nápady, zkušenosti? Internet jsem prohledal křížem krážem, ale buď jsem to přehlédl, nebo jsem první s touto závadou. Děkuji za každou reakci.