Luciana Odesláno 5. červen 2015 Odesláno 5. červen 2015 Ahojky, mam par dotazu ohledne mého pazoutka. Snad to tu nebude duplicitni. Podle tachometru mam najeto 180000 km. 1/ V kolika km se meni rozvody? Je sance ze vydrzi jeste tak 4000km? 2/ Jak vyresit denní sviceni? Mam svetelny senzor a v noci auto sviti samo, ale přes den ne. 3/ Jak poznam jak je na tom FAP filter? 4/ Pri vymene displeje nad radiem musim ho sparovat pomoci dia? 5/ Jde na radio RD4 nejak pripojit USB s hudbou? 6/ Je nekdo v okoli Plzne s dia? Dekuji moc za odpovedi. Pokud se to tu uz resilo tak me prosim jen nasmerujte. Diky :-) Citovat
tomik1987 Odesláno 5. červen 2015 Odesláno 5. červen 2015 1, 180 tis. km. kupoval si auto nie nové ktoré si nepoznal rozvody by som vymenil určite. 2, Denné svietenie , zapína sa to cez diagnostiku. 3, Diagnostika (pravdepodobne ho máš už aj von ) 4, Pri výmene displeja potrebuješ je dobré mať dia 5, existujú na to také krabičky niekde tu je aj vlákno a dá sato urobiť. 6, určite tu niekto je kto ti poradí pomôže Citovat
Luciana Odesláno 5. červen 2015 Autor Odesláno 5. červen 2015 Rozvody menit chci, ale musim to nechat az po pristi vyplate a za tu dobu najedu tak 3000km. To same s olejem. Citovat
tomik1987 Odesláno 5. červen 2015 Odesláno 5. červen 2015 no tak keď auto potrebuješ , tak budú musieť vydržať kým na to budeš mať vyčlenené peniažky =) Citovat
Luciana Odesláno 5. červen 2015 Autor Odesláno 5. červen 2015 Jenom doufam, ze nejsou moc stocene km a rozvody nejsou uz před umrenim. Citovat
milanblatnica Odesláno 5. červen 2015 Odesláno 5. červen 2015 1.) rozvody včetne všetkých náplní a filtrov určite vymeň,2.)dá sa aktivovať automatické rozsvietenie po naštartovaní v menu pal.počítača.3.)Diagnostika,príp. rozobrať a pozrieť,4.)spárovať netreba,max povoliť niektoré funkcie diagnostikou,5.)daj si do vyhľadávania usb box rd4 Citovat
Luciana Odesláno 5. červen 2015 Autor Odesláno 5. červen 2015 Panove ma cenu jit do tohoto? http://www.ebay.com/itm/H1-Xenon-HID-Conversion-Kit-For-Peugeot-407-SW-2004-/330499353613?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item4cf34bec0d Citovat
Laďa Odesláno 5. červen 2015 Odesláno 5. červen 2015 Nemá, odejde ti motorek stěračů. Tento problém tu je popsán. Citovat
Laďa Odesláno 5. červen 2015 Odesláno 5. červen 2015 2.)dá sa aktivovať automatické rozsvietenie po naštartovaní v menu pal.počítača. Musí na diagnostiku. Citovat
Luciana Odesláno 5. červen 2015 Autor Odesláno 5. červen 2015 Nemá, odejde ti motorek stěračů. Tento problém tu je popsán. Diky :-) Citovat
tomik1987 Odesláno 5. červen 2015 Odesláno 5. červen 2015 (upraveno) Panove ma cenu jit do tohoto? http://www.ebay.com/itm/H1-Xenon-HID-Conversion-Kit-For-Peugeot-407-SW-2004-/330499353613?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item4cf34bec0d vyskúšať môžeš osobne som toto riešil . kompletnú opravu pokiaľ máš šikovného kamaráta čo ti to spraví keď náhodou môžeš skúsiť. ja osobne poznám 4 kusy 407 ktoré dali HID sadu a no problém ale napr. pri mojej sa mi vyskytol problém so stieračmi. oprava sa dá pokiaľ má kto pomôcť. Ale zbytočne netreba experimentovať ak nemáš rád starosti Upraveno 5. červen 2015 uživatelem tomik1987 Citovat
Luciana Odesláno 5. červen 2015 Autor Odesláno 5. červen 2015 Nemam rada starosti, ale vecne jezdim v noci tak chci dobře videt. Citovat
Luciana Odesláno 5. červen 2015 Autor Odesláno 5. červen 2015 Jak se ma s timto autem radit? :-) V kolik zabira turbo? Zda se me kolem 2200 ot./min. Citovat
RichVa Odesláno 5. červen 2015 Odesláno 5. červen 2015 Jak se ma s timto autem radit? :-) V kolik zabira turbo? Zda se me kolem 2200 ot./min. I kdepak, od 1500 pěkně táhne - ostatně charakteristika motoru: vznětový čtyřválec 2.0 HDI 100 kW/4000 ot./min. 320 Nm/2000 ot./min. mluví za vše. Motor nech běhat do cca 2100 a budeš mít i rozumnou spotřebu. Samozřejmě pokud potřebuješ hodně zrychlit tak ho vytoč i víc, ale při normální jízdě to je zbytečné. Mám stejný ve své 308mě - v 90km/hod na šestku točím cca 1900 ot/min a za plynem jde hezky. Jezdit něco nad 1500 není problém. Na co ale můžeš narazit, je prokluzující spojka - tu právě poznáš když dáš šestku nebo pětku a kolem 1800 ot/min dáš plyn na podlahu. Motor dostaneš do největšího kroutícího momentu a může se stát, že vyskočí otáčky ale rychlost ne. Až právě nad 2200 ot/min začne klesat krouťák a spojka se opět chytne. Pokud jio máš "chycenou" tak se Ti může zdát. že turbo bere později. Je to bohužel častá závada našich motůrků :-( Mám 162000 km a právě jsem měnil. Citovat
Luciana Odesláno 6. červen 2015 Autor Odesláno 6. červen 2015 No plyn na podlahu davam nerada. Po 400km mam na palubnim pocitaci spotřebu 6.0l. Coz se me moc libi :-) Sestku jsem dala zatím jen jednou, když jsem jela do Plzne. Jinak jezdim max do 5, protože na okreskách se nechci zabit. Ale auticko se me libi cim dal vic :-) Citovat
Guest StibTo Odesláno 6. červen 2015 Odesláno 6. červen 2015 No ja ti nevim ja mam 2,2 benzin takze bych mel tocit jeste vice otacek nez ty a na sestku jezdim v pohode i po meste pri 80km/h tocim na sestku presne 2.000 otacek Citovat
Luciana Odesláno 6. červen 2015 Autor Odesláno 6. červen 2015 Sestku davam při 95km/h a tech useku moc není. Citovat
baffy Odesláno 6. červen 2015 Odesláno 6. červen 2015 Panove ma cenu jit do tohoto? http://www.ebay.com/itm/H1-Xenon-HID-Conversion-Kit-For-Peugeot-407-SW-2004-/330499353613?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item4cf34bec0d Trošku ma to zarazilo ,kedže o kúsok vyššie píšeš ,že nemáš chechtáky na nutný servis ,ale každého vec a každý má priority posunuté niekde inde. Citovat
Luciana Odesláno 6. červen 2015 Autor Odesláno 6. červen 2015 Trošku ma to zarazilo ,kedže o kúsok vyššie píšeš ,že nemáš chechtáky na nutný servis ,ale každého vec a každý má priority posunuté niekde inde. Chechtaky na nutny servis budou po vyplate ale ohledne HIDu jsem se ptala jestli ma cenu se o to zajímat nebo ne. Jsem se vydala z penez při nakupu auta. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.