Typ prevodovky

[mmartinkovic]

Na tu robotizovanu v RXH som pocul len same nadavky.

 

a ked si objednaval auto, preco si sa neopytal predajcu? ??? Mali by byt odborne vyskoleny na zodpovedanie vsetkých otazkach zakaznika.

[Speedy5008]

Miesate stale jablka s hruskami :/

[merlin99]

Eat6 je proste novsia verzi Aisin prevodovky, pockaj na nove GT (bez 2.2) a tam bude tiez..

[Speedy5008]

Vzdy som mal prve vyrobene auta a potom som chodil na rozne stahovacky, tak dufam ze 2,2 uz ma vsetko vychytane

Upraveno 5. červen 2015 uživatelem Speedy5008

[merlin99]

Co zato moze auto ked chodis stahovat ludi? To su zvolavacky;) zatial boli na EAT6 len pozitivne ohlasy, a priznam sa nenasiel som na nu hlasenia o trhani alebo mykanie pri stati ako pri predchadzajucej generacii, ale osobne som nemal kde este porovnat.

Ovsem EAT pchaju uz skoro vsade (vsetky modely) takze referencna vzorka stupa podstatne oproti staremu typu.

[Speedy5008]

Vidim ze aspon ty vies o com pisem

[Speedy5008]

Tak som zvedavy ktoru budem mat v tom facelifte pretoze vsade je pisane inac a v objednavke je len 6rychlostny automat

[Agrafik]

Tak znova, tady jsou fakta, auta označena s EAT6.:

508 RHX 2.0 HDi 180 FAP (DW10FC) BVA 6 RYCHL. TYP STT - převodovka AM6C. Datum 5.2015.

308 (T9) KOMBI 5-DVEŘOVÝ 2.0 HDi 180 FAP (DW10FC) BVA 6 RYCHL. TYP STT- převodovka  AM6 3

308 (T9) KOMBI 5-DVEŘOVÝ 1.2 i THP 130 (EB2DTS) BVA 6 RYCHL. TYP STT - převodovka AT6 3.

 

Stačí to pro pochopení? Co znamená AET6

[Milhaus65]

Zkusím něco najít víc, zatím co jsem našel EAT6 je Quckshift a na FR stránkách jsou uvedeny s motory s nižším krouťákem .

Mají tam zobrazen vnitřek skříně a je témeř shodný s AM6 Aisin generace I až III

AT6 je uplně jiná skříň.

Mě to připadá jako modifikovaná AM6, s rychlejším řazením pro nižší výkony.

Mám v práci v šuplíku pár měsíců staré data ohledně Automatů tak na to v pondělí mrknu jak to je.

Když mi dáte VIN zjistím s čím to auto přijede.

[maraaa]

Já to vidím takhle:

 

HDi 120kW, GT (2,2 HDi) i nehybridní 2.0 BlueHDi 180 mají prakticky stejnou "klasickou" automatickou převodovku Aisin s hydrodynamickým měničem:

http://en.wikipedia.org/wiki/AWTF-80_SC

 

Zajímavý je, že ikdyž se dává/dávala do mnoha různých aut (kromě PSA i mapř. Opel, Volvo, Renault, Ford atd.), tak v každým autě je projev tý převodovky dost jiný - někde je taková jakoby líná a furt "prokluzuje" (vlastní zkušenost s Opel Insignia, ve Volvech se taky tak prý projevovala).

 

V Peugeotu 508 mě přijde, že je výborně naladěná, mě se s ní jezdí fakt dobře (rychlost řazení, inteligence, komfort...), jsem s ní moc spokojenej (mám 2.0 HDi 120kW).

 

K 2.0 BlueHDi 180 (a i BlueHDi 150 v jiných modelech) se již dává nějaká novější verze této převodovky, která už má start-stop a možná nějaké další vylepšení.

 

1.6 HDi a 2.0 HDi hybrid mají tu "robotizovanou" převodovku, která je úplně jiná od toho Aisinu. Lidi ji moc nechválí (pomalá a cuká), vlastní zkušenost ale nemám.

 

Jen jsem nikdy nepochopil jaký automat se dává k 1.6 THP? Aisin nebo robot?

[jarda20]

Mohu potvrdit, že v GT převodovka Aisin šlape velmi dobře, a když potřebuji opravdu rychle akcelerovat např. při přejíždění, dám jednoduše plný plyn a na pádlu podřadím o jeden stupeň a mám letadlo 

[maraaa]

Já ani pádly nepodřazuju - stačí když prudčeji šlápnu na plyn a hned podřadí o 1-2 stupně a hned to jede jak z praku - ok, GT bude ještě někde jinde

Pádla používám hlavně pro brzdění motorem - třeba když se blížím ke křižovatce a je tam červená, tak si pádly podřadím...

[Speedy5008]

Takze, BVA6 sa pouziva uz len s motorom 2,2 euro5 .... a EAT 6 sa pouziva uz len s euro6

Odoslané z SM-G800F pomocou Tapatalku

[Agrafik]

Schválně jse udával data dle VIN z aut z 5/2015, a nic jiného než AM6, nebo AT6.

Věřím, že 1.6 THP bude mít AT6.

[Milhaus65]

Jojo u 508 120kw se chová velmi dobře, je míň utáhaná jak na 407 2,7 . Radost jezdit

[veldik]

Pokiaľ teda funguje ako má. Milhaus, ďakujem za "pomoc".

[gadri]

V 2. 6. 2015 at 20:12, HonzaZ napsal:

Pokud vím, tak EAT je robotizovaná převodovka.

Ťažko- EAT je planétová prevodovka s hydromeničom- výrobcu Aisin (Japan)

[gadri]

V 6. 6. 2015 at 11:39, Agrafik napsal:

Tak znova, tady jsou fakta, auta označena s EAT6.:

508 RHX 2.0 HDi 180 FAP (DW10FC) BVA 6 RYCHL. TYP STT - převodovka AM6C. Datum 5.2015.

308 (T9) KOMBI 5-DVEŘOVÝ 2.0 HDi 180 FAP (DW10FC) BVA 6 RYCHL. TYP STT- převodovka  AM6 3

308 (T9) KOMBI 5-DVEŘOVÝ 1.2 i THP 130 (EB2DTS) BVA 6 RYCHL. TYP STT - převodovka AT6 3.

 

Stačí to pro pochopení? Co znamená AET6

Aka je prevodovka v p3008 1.6 bluehdi 88kw

eat6, r. 2015 vin: VF30UBHZTFS282659? Pre aky max .tocivy moment je konstruovana? 

Dik.

Upraveno 23. leden 2019 uživatelem gadri

[Agrafik]

AT6.3 a má tuším 300Nm.

[gadri]

  Agrafik - dopátral som sa, že AT 6.3 = GE23=  AW TF-71SC a je/bola montovaná na Volvo V60 s motorom D3 so 110kw a 320 Nm https://www.volvoclub.org.uk/press/volvo2017/Volvo_V60_Model_Year_2017_Technical_Specifications.pdf