Honza z Nera

Po dlohé době přihlášen, tak si to tu aspoň zapíšu.

Tak byl jsi to ty Obyčejně koukám na zadní dveře každé tmavé 807 a hledám samolepku, ale tentokrát jsem tě nepoznal.

Zdarec. Díky za kartičku, dorazila v pátek.

Jak napsal Straki: bude se tu řešit teplota motoru:D, tak se přidám i já. Náš pojízdný stan, tedy Partner Tepee 1,6 HDi r.v. 09 v těch mrazech v podstatě netopil. Nejen že trvalo dloho než se motor sám zahřeje, ale hlavně motor nestačí pořádně prohřát kabinu ( mám to do práce 28km ). Tedy když bylo těch -18C, tak jsem se prostě musel řádně obléknout a po samotném zahřátí motoru na to trochu šlapat. Jinak bylo tepla málo. No a samozřejmě, pokud jsem pak dorazil někam na semafor, šla teplota dolu. Co naděláš. Je to HDíčko a to toho zbytkovýho tepla moc nemá. I když chápu, že u vozu za cca 450tis a výš to docela nasere.

Pěkný. Auto asi někdo zná a tebe taky. Poprvé to nevyšlo, tak proč pospíchat když dotyčný ví, že to budeš dávat dohromady že? Smažky to dle mého nebudou. Ten někdo ví co chce a chce to asi hodně . . . . To opravdu nepotěší.

:D kam na to choděj

fantazie, supr nápad

Gabriel 307: v Klech neuděláš chybu. Jezdím tam se vším a mám od něj auto. Můžu doporučit.

Hoj. Po delší době jsem si zakoupil Autotip číslo 03 na únor kde je ukončen dlouhodobý test na 100tis. km Citroenu C5 Tourer 2.0HDi. Čekal jsem klasickou \"sprchu\" a hle, vůz velice chválí. Pravda na ergonomii něco našli ( volant samé tlačítko, špatné ovládání navi at. ), ale celkově v tom jejich žebříčku získal 32.místo. V podstatě jenom kvůli poruše na odpružení - měl hydropneumatické se nedostal na lepší pozici. Článek je celkově napsán velice rozumně. Až jsem se divil

jojo život není peříčko a je třeba využít každé situace

Petr nadhodil zajímavé téma. Máme dva školkové kluky a zrovna nedávno jsem to se ženou řešil. Já i žena jsme jezdili po Praze zhruba od deseti let sami. Do první třídy jsem také zhruba od půlky školního roku ( 1988 ) chodil sám - bylo to cca 1,5 km na Praze 6. Žena se o kluky bojí určitě víc než já, ale myslím, že dát dětem určitou volnost a tím také zodpovědnost není úplně na škodu. Bydlím podobně jako Petr, a také budoucí škola je podobně vzdálená. Děti budeme určitě první měsíce vodit, ale poté to zkusí sami. Mediální masáž je opravdu v dnešní době velká, ale také dnešní doba si žádá samostatnost a vlastní úsudek. Pokud ale budeme děti provázet životem za ruku, budou to mít v budoucnu docela těžký. A kde začít nejlíp než krátkou cestou do školy? Jsem pro zdravý úsudek.

Vše zjištěno podle vin od člověka co dělá na pojišťovne a auto proklepnul. Jinak podle něj km asi sedí, ale to ostatní . . . .

John Ice: máš vysvětlující sz

Marcel00: nic se neděje

je to po dohodě s adminem

proč nepovede k ničemu? někomu to může třeba zachránit trochu peněz. na druhou stranu mi přijde rozumné říct důvod proč se o to dál nezajímat a o zjištěné se zde podělit. to je snad jedna z funkcí fora. pokud by zde byla sekce např. Ušetřete si cestu nebo Nestojí to zato ( má to třeba volvoklub ) tak to bude tam. před lety bych to možná ocenil. ale jistě, jsme v pokecu . . .

O vůz jsem ztratil i tu trochu zájmu co jsem měl. Teď to chci ještě dotáhnout do konce, tzn.zjistit zde historii podle vinka a celé to uzavřu Mě to přijde docela zajímavé. Na první pohled pěkné auto, které zaujme, ale trochu odrazuje kilometrový nájezd versus stáří auta. A hle, nakonec na světlo vyplavou i jiné věci. Osobně si myslím, že cena je přemrštěná i když by to auto bylo \"zdravé\" a asi bych nespoléhal na to, že je auto postaveno - opraveno z nových dílů.

Uplynula trocha vody a máme tu první fakta o voze: Auto bylo celé bouchlé na řidičovu stranu - vzal to o svodidla. Pak tam byl střet s cyklistou a hlášeno pár odřenců z parkovišť. Ale ty svodidla byli dost. Oboje dveře na výměnu, přední blatník byl měněn 2krát. Po nehodě s cyklistou byl měněn nárazník, kapota a levý blatník. Toť jedna sz. Sakra kdo s tím jezdil?? Jinak dle vin km snad odpovídají. Pokud se dostane na tu historii budu rád [upravil dne 9/1/12 13:50 od Honza z Nera]

Jsem zcela laik, ale s \"bohatou zkušeností\" Vůz je určitě bouraný, ale vnitřek jsem neviděl, času jsem měl málo. Ani čísla na oknech jsem si neprošel. Auto bylo naleštěné. Nicméně těsnící guma pod hagusama byla skrčená jak na straně řidiče, tak i spolujezdce. Guma kolem předního okna na straně řidiče byla \"odstátá\" ( špatně nasazená ?? ). Poklice chybí na straně řidiče. [upravil dne 9/1/12 12:32 od Honza z Nera]

Tak jsem zjistil vin uvedeného vozu. Prosím o zjištění historie a vše kolem VIN: VF38E4HXF81628300 Díky Honza

škoda:papa

ale určitě jsi rozumný, jen to není tolik obvyklé ( to auto ne rozum ). . . a imho neprodáš 406??

jak už tu někdo psal, nafťáka si rozumný člověk na kratší jízdy nekoupí, tedy vše co je pod 250tis.km je podezřelé

Tak stan není vůbec k zahození, ale prostě jsem si nezvyknul ( žena velice rychle ). Parťák bylo v podstatě nové auto a já mám roční nájezd 35 - 40tis.km coč tehdy rozhodlo o koupi vozu. Ale ta 406 zde uvedená není nic rozhodujícího, navíc pokud si vzpomenu na předešlé 406 - to byl kolikrát porod a peněz v luftě Mě tak spíš zajímalo, zda-li to auto někdo neviděl na živo. Jsem už přeci jenom poučený \"mladý muž bez ideálů\":) Někdy příští týden už snad budu fungovat normálně, tak se tam mrknu a dám sem schválně vědět.

čím starší, tím méně najeto jojo zrajou jako víno . . .