Honza z Nera

. . . fakt jsem se vobalil teda

promiň za OT: Kamarád je dřívější zaměstnanec Letova? Toto jsou většinou firmy vzniklé po krachu Letova nebo VZLÚ. Jsem docela rád, že celý ten areál alespoň trochu funguje, dokonce jsou tam opět podniky co dělají celá éra nebo jejich části. Otec mého dobrého kamaráda byl jeden ze šéfů firmy, která také vyráběla různé kompozity ( mj.pro vozy pražského Metra, vnitřní obložení letadel, vrtule pro malá letadla aj. ) Všechno to byli chlapi od letadel nebo jejich vývoje. . .

Vnitřní osvětlení mi také lehce svítí. Parkovačky mi svítí normálně a pokud si dobře pamatuji tak je to proto, že nějaký ten drátek vede k žárovce k osvětlení spz a tím pádem se "zbytkový" proud ztratí. Co se týče blinkrů tak máš pravdu, protože v blatníku jsou normální žárovky a vše tedy svítí normálně. Ale všechny informace mám od ppéčka, který toto instaloval. Nerad bych Tě tedy mylně informoval. Já jsem jenom uživatel již hotového a pouze jsem řešil drobné nedostatky - jako třeba to nedostatečné svícení zadních potkávacích světel.

ááááno, jsi věru šikovný chlapec

john: když pominu ty obrysovky, tak zbytek ( blinkry, parkovačky ) od roku 2010. Vše je zatím ok a ani na STK jsem problém neměl.

Žárovky do blinkrů. Tak jsem to našel, mám toto: http://www.stualarm.cz/produkt/95123ora-led-zarovka-12v-s-patici-bau15s-oranzova-27led/3smd/

Na ty blinkry se poptám předchozího majitele kde je koupil. Nicméně u mě třeba zadní můžou být klidně bílé ledky, protože samotné světlo má žlutý plast. Obrysovky: mě se stalo zhruba po roce a půl to, že po intenzivním svícení přestala půlka led členů v žárovce svítit docela a ten zbytek tak nějak poblikával a když jsem šlápl na brzdu, změna intenzity nebyla v podstatě žádná. Při prudkém denním světle nebylo někdy poznat, že světlo svítí nebo brzdí. Nejsem si jist, zda-li by v tomto případě neměla být použita jiná elektroinstalace vozu.

Moje ledky určitě ne, protože samotná konstrukce zadního světla působí jako rozptylka. A protože mám vzadu kameru, tak to krásně osvětluje prostor za autem.

Hele já to nevím, ale každopádně to žádnou lupu nemá, vypadá nějak takto. Jinak je mám ještě v blinkrech, a to vypadá také dobře. Ale psal jsem už někde jinde, že jsem ledky měl také v zadních světlech místo dvouvlákna a to jsem musel dát pryč, protože svítivost byla mizerná a životnost také.

Pokud nechceš pouze Prahu, tak zde by ti mohl pomoct: http://www.peugeot-kly.cz/

To jsou ledky? Pokud ano, tak budeš max.spokojen. Z vlastní zkušenosti jsem.

. . . jen ať si jezdí, alespoň bude volná MHD ( a tím myslím hlavně metro ) . . . .

Naprosto nepřijatelný argument pro mě je ten, že zhotovitel tvrdí, že mosty jsou v dezolátním stavu díky zanedbané údržbě. Připomínám, že první reklamace přišla po půl roce od předání stavby. To ať si nablijou na ruce . . . . nechápu.

nebo tady: http://www.peugeot-kly.cz/

ty jo, to už let co se to tady řešilo. jeden čas bylo to auto vidět i na silnici č.9 Praha - Mělník. rok 2007?? . . . .

Pacho69: ale představ si třeba situaci kdy jedeš z práce brzo ráno, teplota je lehce nad bod mrazu a ty hodíš auto dejme tomu do škarpy. Pokud ti přijede policajt a do protokolu napíše na čem si jel, máš jistou šanci, že pojišťovna se bude cukat a plnění např.krátit. A nikoho moc nezajímá, že značka zimní výbava je o 100km jinde.

Fruktis: Ano to máš pravdu, ale pokud máš vůz pojištěn na havárku a do někoho to narveš v období kdy máš mít již přezuto, pojišťovna se s tebou nijak nebaví a pojistku ti nevyplatí. Ale upřímně, letos jsem to nechal taky na později a jedu na přezutí až příští týden.

Ahoj. Jsi si jistý, že máš opravdu senzor na automatické rozsvěcení světel? Nemáš pouze automatické svícení po nastartování vozu? Já to mám takto: pokud je den a páčka nastavená na AUTO, svítí budíky, ukazatel paliva, samozřejmě kilometry. Pokud se setmí, rozsvítím si otočením levé páčky zbytek - ovládání klimatizace, nastavení teploty, foukání, rádio a nastavení ovládání sklonu předních světel. Po přepnutí také lehce pohasne intenzita světla na budících, světlo je více tlumené. Tlumeně také svítí obrazovka navigace a radia. Pokud zastavím, vypnu motor a páčka je v režimu nočního svícení, zůstanou všechna světla a komplet vnitřek svítit. Když páčku vrátím do polohy AUTO, světla a vše kolem zhasne. Mám dojem, že u mě přes diag. nejde povolit svícení pouze mlhovek. Když jsem se o to zajímal, musel bych mít namontovaná samostatná světla pro denní svícení.

V podhledech po celém bytě máme tyto. Máme je víc jak rok a zatím svítí všechny. V obýváku a kuchyni jsou doplněné žlutým světlem, případně slabší 3w. Vše z Hornbachu.

I to se může stát. Porucha navigace mi zcela vytloukla baterku - zrovna jsem hooodně spěchal do práce. Tak jsem použil MHD a druhý den si objednal odtah k autodoktorovi. Před pár dny jsem také slavil malé jubileum.

Zjistil jsem, že při přechodu na nový SW, zde zmizela nějaká ta fotka. Tak to doplním. Časem přidám i ten slíbený interiér.

No hele já ti nevím. Parťák je dodávka, odhlučnění nic moc, vzduch sviští kolem budky, zrcátek a já nevím čeho ještě. Nebylo by lepší zainvestovat něco domů než cpát prachy sem? . . . Jinak všeobecně: pokud se nemýlím, tak pro zachování ovládání pod volantem si budeš muset nechat origo rádio a k němu potom připojit další zdroj, např. http://www.stualarm.cz/produkt/dvp-2004-slim1/2-din-dvd-prehravac-s-sdusb-vstupem/ Na počátku vlastnictví parťáka jsem také řešil repro, ale hlavně vzadu je v těch kapsách hodně málo místa a cena za jiné alespoň trochu dobré repro byla vysoká. A to jsem opravdu nechtěl dávat. Nějaké info najdeš také zde: http://www.prohifi.cz/montazni-material/tlumici-material a tím bych asi i začal

2008 je dle mého auto pro ženy - což není nijak na škodu. Navíc mě nijak neoslovilo a jízda byla taková uskákaná. Za mě spíš ta 308.

Na Osoblažsko jsem před lety zavítal ještě se svojí "skoro ženou". Jeli jsme tehdy na těžko na kole přes část ČR. V rámci naší jízdy jsme do Osoblahy dojeli z Vrbna pod Pradědem a dva dny jsme strávili v kempu přímo v Osoblaze - čisto, levno, klid a pár kroků od kempu venkovní bazén. Tento kraj je velice chudý a smutný. Je zde stále vidět, že většina obyvatel byla po válce odsunuta a krajina se s tím stále ještě nesrovnala. A jak píše ozzy56, nezaměstnanost na každém kroku. Projeli jsme si skoro všechny zámky Osoblažska (Slezské Pavlovice, Dívčí Hrad, Liptaň ) - v té době zavřený a po letech hospodaření státních podniků i dost zanedbaný. Navštívili jsme Bludný balvan v Liptani a samozřejmě několikrát potkali i zmíněný vlak. Celý kraj mohu doporučit, myslím, že tam člověk přijde na trochu jiné myšlenky.

Ahoj. Budu řešit stejnou věc. Pokud se vlastníci jednotek (bydlím v paneláku) nedohodnou na jedné firmě (což by mohla být zajímavá množstevní cena), obrátím se na tuto firmu: http://www.optimi.cz/. Nemám s nimi žádné osobní zkušenosti, prostě mě zaujala jejich prezentace. A protože nutně nechci to nejlevnější, myslím, že budou dobrá volba. Vše budu řešit příští léto, a tak se chci ještě porozhlédnout po domech kde něco dělali, eventuálně se drze poptat uživatelů jejich zasklení jak jsou spokojeni.