Fusion
-
Počet příspěvků
8 498 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Fusion
-
Tady je návod (ang) jak udělat z 205 nebo 309 Mi-čko. Udávají 160-300hp, 0-100 kolem 5,5vt
-
607 od Pininfariny Toscana (96) 406 Stadium Oxia (světla z 605) Quasar Coupé (USA) Nautilus - designovala Pininfarina podle 605, Peugeot se ale rozhodl pro vlastní studium (607) La Crysalis (Peugeo?ácký Ferrari ) 306 Coupé Break
-
destiny: sraz nevím... a co by to mělo být? si to stáhnu
-
ještě je zajímavý, že když stojím na místě, na neutrál, a pořádně sešlápnu brzdu tak to zvýší otácky... ale to by tak mělo být, to nějak dotlakuje..
-
díky pánové jsem rád že se líbí... jak asi vidíte bude to recesitickej web Akorát teďka do konce týdne nemám čas na tom pracovat tak dám vědět až bude update. K té paměti: už sem sehnal za těch 500 jak říká petr, to se dá. Petano: to je jasný, mám to jenom provizorně. Jinak mám 3 weby, platím 600 ročně za jeden (.com, .info) na .cz kašlu...
-
podle mě je to nejpříjemnější a nejpřirozenější klika, kterou sem kdy viděl, a asi nejde zlomit. Pohyb zápěstím nahoru a ramenem žďuchnout je mnohem logičtější než normální kliky =) Můžem tuningářům říkat že máme zevniř zavařený kliky
-
když jsme u brzdové pumpy, ta asi není elektrická? kdyz mě naposledy táhl bratr (kvůli tomu čerpadlu) a auto vůbec nebrzdilo, stačilo dát kvalt, pomalu pouštět spojku a brzda se uvolnila...
-
Už mě tady rok leží hlava ze starýho motoru, zdá se že je neprodejná tak mě napadlo, že bych jí mohl trochu poupravit a časem dát do auta. Potřeboval bych vědět jak postupovat. 1. zjistit jestli není poškozená (je z motoru, kde rupla klikovka)... 2. zbrousit... 3. nový ventily (možná nějaký sportovnější? lepsí než od výrobce?) 4. oprava (výměna) věcí co jsou pod víkem? který a proč? 5. nový těsnění... tady je pár fotek pro představu: Děkuju za info.
-
Biomedicinské inženýrství raději zůstanu u těch aut
-
opravdu nikdo nemáte tu pamě? někde ve stole?
-
to je super!
-
FEKT je myslím jakoby informatika + mobilní technologie že? Tu fakultu otevřeli docela nedávno, sem se tam hlásil myslím před dvouma rokama, neúspěšně.
-
sem napsal do špatnýho threadu, nevadí, kažopádně sem to tam už našel, stačilo číst malý písmena
-
já bych se rád dostal na nějakej takovej obor (budu zas podávat přihlášky) ale na té stránce nemůžu najít nic o studiu a přihlášení přesně tohoto oboru
-
to by mě taky zajímalo proč to chcou kupovat, když nejsou schopní to spravit. Pochybuju, že by se trápili se sháněním novýho motoru, přepisem atd. atd. aby vydělali pár tisíc.... je to Peugeot servis nebo ne? Zkusil bych nějakej \"vesničtější\", oni přijdou na všechno, strašně je to baví a nikdo nemá benzín (nafta zadax z jzd) tak s dieselama sou jako doma... alespoň servisy za Brnem takdle fungují
-
před pár dnama byla ve zprávách 406 co vletěla do sanitky, docela na šrot. Já myslel že 406ky vydrží víc
-
pánové rád se nabídnu ne s profes. pomocí ale můžu ten motor např. nafotit, sem z Brna... jinak souhlas s oddiem, já sem taky zažil to, když mě říkali že je motor na odpis (už 2. v řadě)... jel bych prve do dalšího servisu aby se na to mrkli [Editován dne 1/2/05 Fusion]
-
sem viděl TopGear o novým S-Klasse: když se zařadíte za kamión, sám zpomalí, když vjedete zpátky sám zrychlí na urč. rychlost, sám si zapíná světla, stěrače... borec říkal \"a co já tady vlastně dělám?\"
-
zatím je to jen začátek... http://abnormalni.wz.cz/ neválí se někomu doma zbytečná pamě? 128MB/PC133u? Je to do starýho P3 750
-
já si myslím, že snad jo... ten motor se mezi tím nemělnil, mělo by to sedět i třeba z 605ky
-
mě to dělalo aji takový věci jako kolísání otáček při jízdě, což bylo strašný. Z ničeho nic jakobych do něcoeho narazil, pak když sem zmáčkl spojku tak zs otáčky vyletěly... no hrůza. Jestli de vyčistit netuším, dal sem za novou tenkrát as 4tis., blbej malej bazmek. Ale taky to může být i něco jinýho... pravda je, že se mě rozsvítila na chvílu kontrolka motoru (řj).
-
mě todle dělala lambda, mám taky 2,0Sri
-
už mám řešení!
