Často je to radiátor topení ale to je při topení v autě cítit smrad chl. kapaliny a pokud to teče dost tak je mokrej koberec u spolujezdce směrem k tunelu.
Pak se dělají mini praskliny v hadicích, většinou v ohybech a stačí dírka od spěndlíku aby se dost ztrácelo. Ne nutně se musí tvořit kaluže pod autem při stání, záleží jak je systém natlakovanej atd., může to týct hlavně při jízdě.
Jak sem psal, je to docela haluz najít příčinu ztráty, bohužel.
Nejlepší je asi natlakování té expanzky, ale nikdy sem to nezkoušel.
[upravil dne 15/10/2008 Fusion]